Mercedes-Benz auto's voor export vanuit Dubai

De export van Mercedes-Benz vanuit Dubai is niet één, maar meerdere handelsstromen, en het is onze taak om u snel bij de juiste partij te betrekken. Een dealer die S-Klasse sedans inkoopt voor een klant in de Golfregio en een dealer die een G-Klasse inkoopt voor West-Afrika, doen totaal verschillende dingen, met verschillende berekeningen van invoerrechten en verschillende servicerisico's aan de andere kant van de lijn. Als u een Mercedes-Benz wilt exporteren en u weet al welk model het is, ga dan direct naar de betreffende pagina. Zo niet, begin dan hieronder. Het exportproces wordt volledig beschreven op onze hoofdpagina over export , dus we herhalen hier niets over papierwerk of verzending.

Welke Mercedes-Benz-modellen worden vanuit Dubai geëxporteerd?

Onze voorraad is onderverdeeld in vier categorieën op basis van functies, in plaats van een lijst met standaardmodellen.

Ons aanbod aan Mercedes-Benz auto's voor de export vanuit Dubai is het meest uitgebreide van alle premiummerken op de site. Daarom is groepering handiger dan een alfabetische lijst.

Chauffeurs- en directiesedans. De S500 , S580 , S400 en S350 bestrijken het S-Klasse-gamma van de huidige modellen tot de meest betaalbare instapmodellen, en de E350 en E450 doen hetzelfde in de klasse daaronder.

Compacte auto's en auto's in grote volumes. De C200 , C300 en CLA 250 zijn de modellen die in grote volumes worden verkocht en waar de kleine motoren de uiteindelijke kosten beheersbaar houden.

SUV's. De GLC 200 en AMG GLE 53 bestrijken respectievelijk het segment voor gezinnen en sportieve auto's.

Prestaties en commercieel gebruik. De S63 AMG , AMG E63 en AMG C43 aan de ene kant, de Viano personenbus aan de andere.

Wat u koopt: het aandelenprofiel

Twee dingen zijn hier belangrijker aan de Mercedes-Benz-voorraad dan welke specificaties dan ook. Ten eerste de enorme leeftijdsspreiding. Op elke willekeurige dag loopt het aanbod van auto's van ongeveer vijfentwintig jaar oud tot het huidige modeljaar, wat een bredere periode is dan bij elk ander premiummerk op de site. Dat ene feit alleen al bepaalt vaker de aankoop dan de prijs, omdat een markt die importen beperkt tot vijf of zeven jaar een groot deel van het beschikbare aanbod uitsluit.

Ten tweede is Mercedes-Benz het meest gefragmenteerde merk dat we aanbieden, met meer afzonderlijke model-URL's dan welk ander merk ook. Dat is een voordeel als je precies weet welke variant je wilt, maar een nadeel als je dat niet weet, want de badges zijn hier marketingaanduidingen en geen motorinhoud. Een S500 kan een zescilinder of een V8 zijn, afhankelijk van de generatie, een C250 is geen 2.5 en een E550 ziet er identiek uit als een gewone E-Klasse. Op elke modelpagina staat de werkelijke cilinderinhoud vermeld, en het is de moeite waard om die te lezen voordat je een prijs afspreekt.

Onderdelen, service en wederverkoop op de bestemming.

De ondersteuning van Mercedes is uitstekend in de GCC-landen, de Levant en Noord-Afrika, maar minder uitgebreid dan kopers elders in Afrika verwachten, waar erkende werkplaatsen zich doorgaans alleen in de hoofdsteden bevinden. Die geografische ligging zou bepalend moeten zijn voor de auto die u koopt, en niet zozeer voor het merk zelf. Recente modellen zijn sterk afhankelijk van software en vereisen een erkende werkplaats voor updates en diagnose; oudere modellen zijn eenvoudiger en kunnen vrijwel overal door een bekwame onafhankelijke garage worden onderhouden.

De onderdelenvoorraad volgt hetzelfde patroon. Serviceonderdelen en veelvoorkomende slijtageonderdelen voor de meest verkochte modellen zijn vrijwel overal verkrijgbaar waar het merk wordt verkocht, terwijl onderdelen die specifiek zijn voor een AMG-model, luchtvering of een recentere elektrische architectuur, buiten de belangrijkste afzetmarkten een langere wachttijd en een hogere prijs met zich meebrengen.

De restwaarde is de grootste troef van het merk. Een Mercedes-Benz trekt de aandacht in markten waar andere premiummerken dat niet doen, en met name de sedans worden begrepen door kopers die voor elk ander merk in dezelfde prijsklasse overtuigd zouden moeten worden.

Waar Mercedes-Benz het beste verkoopt

De GCC-landen nemen met een ruime marge het grootste aandeel voor hun rekening, met Saoedi-Arabië op de eerste plaats, gevolgd door Koeweit, Qatar, Bahrein en Oman. Al deze landen zijn over land bereikbaar en beschikken over een volledig dealernetwerk. Irak, Jordanië en Libanon zijn stabiele afzetmarkten voor de sedans. De GOS-landen en de Kaukasus kopen gestaag, maar zij kiezen voor de kleinere motoren, omdat de toeslagen voor cilinderinhoud daar flink oplopen boven de twee liter.

In Afrika is de vraag vooral van particuliere en zakelijke klanten, en niet van wagenparken, met name in Nigeria, Angola, Ghana en Egypte. In Noord-Afrika is de vraag consistent met Algerije, Libië, Marokko en Tunesië. In Kenia, Oeganda, Tanzania en Zambia rijdt men links en hebben we rechtsgestuurde voertuigen nodig, wat niet in ons assortiment zit. Daarom kunnen we deze landen, ongeacht het model, niet bedienen.

Plicht en kostenpositie

Mercedes-Benz bestrijkt hier meer prijsklassen dan welk ander merk dan ook, vandaar dat de modelkeuze zo belangrijk is. De C- en CLA-modellen hebben kleine turbomotoren die gemakkelijk de grens van twee liter overschrijden. De E-Klasse zit daar, afhankelijk van de uitvoering, tussenin. De S-Klasse en de AMG-modellen zitten daarboven, en de V8- en V12-modellen staan bovenaan elke prijslijst die op basis van cilinderinhoud wordt berekend.

Leeftijd versterkt het effect in markten die zowel een cilinderinhoudsgrens als een leeftijdsgrens hanteren, omdat oudere auto's die de waardetest doorstaan vaak niet voldoen aan de bouwjaarvereiste en de nieuwste auto's die de bouwjaarvereiste wel doorstaan, grotere motoren hebben. Kopers die slechts één van beide controleren, zijn degenen die in de val trappen.

Het praktische gevolg hiervan is dat de goedkoopste Mercedes-Benz die je hier kunt kopen, vaak niet de goedkoopste is om mee te nemen. Controleer de werkelijke motorinhoud vóórdat je een auto kiest, niet erna.

De juiste Mercedes-Benz kiezen voor uw markt

Als uw markt de belasting baseert op de motorinhoud, begin dan met de C-Klasse en de kleinere E-Klasse modellen. Als de prijs-kwaliteitverhouding doorslaggevend is, bieden de oudere S-Klasse sedans veel meer auto voor hun geld. Als uw kopers worden gereden in plaats van zelf te rijden, is de achterbankuitrusting belangrijker dan alle andere opties op de optielijst. En als er op de bestemming geen erkende werkplaats in de buurt is, koop dan een ouder en eenvoudiger model in plaats van de nieuwste. Onze Mercedes-Benz exportdealers in Dubai kunnen een specifieke specificatie leveren als het model dat u zoekt momenteel niet beschikbaar is.

Op zoek naar geweldige aanbiedingen voor tweedehandsauto's te koop in Dubai? Ontdek onze uitgebreide selectie van de nieuwste Mercedes-Benz Bekijk onze modellen en ontdek de ongeëvenaarde prijs-kwaliteitverhouding van onze selectie hoogwaardige tweedehandsauto’s. Je kunt ook verder bladeren Auto's exporteren van Dubai voor alle merken, of Verkoop je auto in Dubai op een eenvoudige manier via een naadloze en betrouwbare marktplaatservaring.