Lexus-Fahrzeuge für den Export aus Dubai

Der Lexus-Export aus Dubai wird von einer einzigen Fahrzeugfamilie dominiert, und diese Kenntnis spart viel Zeit. Der LX und seine Verwandten machen den größten Teil der Nachfrage, des Lagerbestands und fast den gesamten Wert aus, während die straßentauglichen Limousinen und Crossover einen kleineren Anteil am Handel ausmachen. Wenn Sie einen Lexus exportieren möchten, sollten Sie zunächst klären, ob Sie im Markt für große SUVs oder im Pkw-Markt tätig sind. Der Exportprozess ist auf unserer Hauptseite zum Thema Export ausführlich beschrieben , daher wird er hier nicht wiederholt.

Welche Lexus-Modelle werden aus Dubai exportiert?

Unser Exportangebot an Lexus-Fahrzeugen aus Dubai lässt sich in drei Gruppen einteilen.

Große SUVs. Der LX600 ist das volumenstärkste Modell, wobei der LX600 F Sport die straßenorientierte Variante, der LX 700h der Hybrid und der LX 500d die Dieselversion ist.

Mittelgroße und kompakte SUVs. Die Modelle RX350 und GX 460 decken das Familiensegment ab, darunter rangieren die Modelle NX 350 , NX 300 , NX 250 und NX 200t .

Limousinen. Die Pkw-Modelle ES 300h und IS 300 machen einen deutlich geringeren Anteil am Gesamtmarkt aus als die SUVs.

Was Sie kaufen: das Aktienprofil

Zwei Dinge sollten Sie vor dem Kauf eines Lexus-Modells wissen. Erstens ist das Angebot ungewöhnlich stark auf SUVs ausgerichtet. Während die meisten Marken auf der Website verschiedene Karosserievarianten anbieten, konzentriert sich Lexus hier im Wesentlichen auf große SUVs und bietet zusätzlich einige Pkw-Modelle an. Die große Auswahl spiegelt dies wider.

Das zweite Problem ist die Aufteilung der Ausstattungsvarianten, insbesondere beim LX. Das gleiche Fahrzeug wird unter verschiedenen Namen geführt, wobei einige davon eigenständige Modelle umfassen und andere Unterkategorien des Standardmodells darstellen. Der LX600 F Sport hat seine eigenen Fahrzeuge; die Signature-Ausstattung hingegen in der Regel nicht, und ihre Fahrzeuge werden auch in den Standard-LX600-Angeboten angezeigt. Wenn eine Seite für eine Ausstattungsvariante existiert, prüfen Sie, ob die dort aufgeführten Fahrzeuge auch in der übergeordneten Liste erscheinen, bevor Sie davon ausgehen, dass es sich um ein separates Angebot handelt.

Auch außerhalb der LX-Ausstattung nimmt die Verfügbarkeit schnell ab. Bei den großen SUVs gibt es fast immer eine große Auswahl; bei vielen kleineren Modellen und Limousinen sind hingegen meist nur ein oder zwei Fahrzeuge verfügbar. Käufer mit speziellen Wünschen in diesen Bereichen müssen daher eher mit Wartezeiten rechnen. Es ist hier ratsamer, dem Händler Ihre Vorstellungen mitzuteilen, als ständig die Angebote zu durchsuchen.

Die Modellbezeichnungen tragen zusätzlich dazu bei. Das Emblem eines Lexus kennzeichnet eine Ausstattungsvariante und einen Antriebsstrang, nicht aber den Hubraum. So hat ein LX600 keinen Sechsliter-Motor und ein NX 350 keinen 3,5-Liter-Motor. Auf den jeweiligen Modellseiten wird der tatsächliche Hubraum angegeben, der letztendlich ausschlaggebend ist.

Ersatzteile, Service und Wiederverkauf am Bestimmungsort

Lexus basiert technisch auf Toyota, und gerade im Exportbereich ist das der größte Vorteil der Marke. Die technischen Komponenten werden mit Fahrzeugen geteilt, die in enormen Stückzahlen verkauft werden. Daher sind Serviceartikel und gängige Verschleißteile viel leichter erhältlich, als man es von einem Premium-Emblem erwarten würde. Lexus-spezifische Komponenten betreffen eher die Innenausstattung, Elektronik und andere Bauteile als die Bremsen.

Der Bereich, in dem sich eine Premiummarke auszeichnet, ist die Elektronik und der Innenraum. Bildschirme, Sitzmechanismen und das Infotainmentsystem sind Lexus-Originalteile mit entsprechenden Preisen und Lieferzeiten. Auf einem Markt ohne autorisierte Lexus-Händler sind das die Teile, auf die man warten muss. Zwar führt dies selten zu einem Fahrzeugausfall, aber es ist gut, dies zu wissen, bevor man einem Kunden eine schnelle Reparatur zusagt.

Der Wiederverkaufswert ist die größte Stärke der Marke, und der LX ist darin herausragend. Insbesondere in der Golfregion halten diese Fahrzeuge ihren Wert besser als vergleichbare europäische Modelle, und die Nachfrage nach den neueren Modellen übersteigt konstant das Angebot. Für einen Händler, der Lagerbestände kauft, anstatt Bestellungen abzuwickeln, ist diese Liquidität genauso wertvoll wie die Gewinnspanne.

Wo sich Lexus am besten verkauft

Die GCC-Staaten stellen den größten Marktanteil, wobei Saudi-Arabien der größte ist, gefolgt von Kuwait, Katar, Bahrain und Oman. Alle diese Länder sind über Land erreichbar und verfügen über einen umfassenden Händlerservice. Der LX ist in diesen Märkten nahezu Standard. Irak und Jordanien verzeichnen konstant hohe Absatzzahlen.

Außerhalb dieser Region verringert sich der Handel deutlich. Nigeria, Angola und Ägypten machen den größten Anteil des afrikanischen Interesses aus, in der Regel von Käufern, die bereits vergleichbare Fahrzeuge besitzen. Nordafrika konzentriert sich auf Libyen und Marokko. Zentralasien und der Kaukasus kaufen die mittelgroßen SUVs gelegentlich. In Kenia, Uganda, Tansania und Sambia herrscht Linksverkehr, und wir benötigen Rechtslenker, die wir nicht anbieten. Daher sind diese Märkte für uns nicht zugänglich.

Pflicht- und Kostenposition

Lexus liegt in Preisvergleichen, die sich nach Hubraum richten, weit oben, und genau das schränkt die Einsatzmöglichkeiten dieser Fahrzeuge maßgeblich ein. Die LX-Familie ist mit großen Motoren ausgestattet und erzielt dementsprechend hohe Platzierungen. Bei der NX-Reihe hingegen ist die Preisstruktur etwas flexibler: Hier erreichen kleinere Motoren Leistungsgrenzen, die die größeren Fahrzeuge nicht erreichen.

Das Erfolgsrezept der Marke trotz allem ist der Wiederverkaufswert. Hohe Anschaffungskosten für einen LX lassen sich in einem Markt mit entsprechender Nachfrage – wie im Großteil der Golfregion – wieder hereinholen. Dieselbe Summe für ein Fahrzeug, nach dem niemand fragt, ist hingegen nicht rentabel. Deshalb lohnt es sich selten, diese Fahrzeuge spekulativ in Märkte mit geringer Lexus-Nachfrage zu exportieren.

Den richtigen Lexus für Ihren Markt auswählen

Wenn Sie den Golfraum beliefern, ist der LX600 das richtige Fahrzeug, und die Zölle lohnen sich. Falls in Ihrem Markt die Zölle streng geregelt sind, sollten Sie sich zunächst die NX-Reihe ansehen, bevor Sie sich für ein größeres Modell entscheiden. Wenn Sie eine Ausstattungsvariante wie den F Sport in Betracht ziehen, prüfen Sie, ob diese noch auf Lager ist und ob Ihre Kunden das Gesamtpaket tatsächlich schätzen, da die zugrundeliegende Technik identisch ist. Lesen Sie außerdem die tatsächliche Motorisierung auf der Modellseite und verlassen Sie sich nicht allein auf das Emblem. Unsere Lexus-Exporthändler in Dubai können Ihnen eine Ausstattungsvariante beschaffen, die aktuell nicht mehr verfügbar ist.

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