Gebrauchte Xiaomi in Dubai kaufen

Xiaomi kennen die meisten vom Smartphone. Inzwischen baut der Konzern aus Peking auch Elektroautos, bisher genau zwei: eine Limousine und ein SUV. Wer in Dubai ein Xiaomi Auto kaufen will, entscheidet sich also zwischen dem Xiaomi SU7 gebraucht als flacher Viertürer und dem Xiaomi YU7 gebraucht als höheres SUV. Wer zuerst die technischen Daten des Xiaomi YU7 sucht, findet die wichtigsten Werte weiter unten, so wie die Hersteller- und Prüfangaben sie nennen.

Fast jeder Xiaomi auf den Straßen der VAE kam als Import aus China. Die Autos sind jung und haben oft kaum Kilometer, werfen aber Fragen auf, die ein hier verkauftes Auto nicht aufwirft: Wie lädt es, in welcher Sprache läuft die Software, und wer kümmert sich bei einem Defekt? Wer ein Xiaomi Auto gebraucht kaufen möchte, findet auf OneClickDrive Angebote von Importeuren, Händlern und Privatleuten, jeweils mit den Kontaktdaten des Verkäufers.

SU7 und YU7: die beiden Modelle

Die Namen unterscheiden sich nur in einem Buchstaben, deshalb geraten sie oft durcheinander. Der Xiaomi SU7 ist die flache viertürige Limousine, mit der die Marke angefangen hat. Der Xiaomi YU7 kam danach, ist höher und hat viel mehr Platz für Gepäck.

Beide gibt es mit einem Motor und Hinterradantrieb oder mit zwei Motoren und Allrad. Das Kürzel Max steht für die stärkere Version mit zwei Motoren. Wissen Sie schon, ob es eine Limousine oder ein SUV sein soll, starten Sie bei den Inseraten des jeweiligen Modells.

Xiaomi YU7: technische Daten aus den Angaben

Die folgenden Werte stammen aus den Angaben für den YU7. Reichweiten sind CLTC-Werte aus dem chinesischen Prüfzyklus und fallen im Alltag der Emirate niedriger aus, weil Klimaanlage und Akkukühlung mitlaufen.

• Länge knapp 4,8 Meter, Heckklappe statt Kofferraumdeckel
• YU7: ein Motor, Hinterradantrieb, rund 320 PS, angegebene Reichweite rund 835 km
• YU7 Pro: zusätzlicher kleinerer Motor vorne, rund 770 km angegeben
• YU7 Max: zwei Motoren, Allrad, rund 690 PS, etwas mehr als drei Sekunden auf 100 km/h, 101,7-kWh-Akku und etwa 760 km angegeben
• alle Versionen mit 800-Volt-Technik auf Siliziumkarbid-Basis

Was ein China-Import in den VAE bedeutet

Inserate nennen das oft chinesische Spezifikation. Schlechter wird das Auto dadurch nicht, aber drei Punkte ändern sich. Eine für China geschriebene Werksgarantie wird hier kaum anerkannt, Schutz kommt also vom Importeur oder Verkäufer. Die Software war für chinesische Nutzer und Apps eingerichtet; viele Importeure stellen die Menüs auf Englisch um, doch Navigation, Sprachsteuerung oder App können chinesisch bleiben oder ausfallen.

Beim Laden nutzt China den GB/T-Stecker, die meisten öffentlichen Säulen in den VAE einen anderen Standard. Ein Xiaomi für China braucht daher meist einen Adapter, manche Importeure bauen die Buchse um oder legen eine passende Wallbox bei. Lassen Sie sich zeigen, dass das Auto an einer öffentlichen Schnellladesäule lädt, bevor Sie einen Betrag vereinbaren.

Modell, Version, Extras: so entsteht der Angebotspreis

Zuerst das Modell, dann die Version: Ein Max liegt deutlich über einem Einmotorer desselben Modells, und die Akkugröße verschiebt den Preis noch einmal. Danach zählen die Extras eines Importeurs, also englische Software, umgebaute Ladebuchse, Wallbox, erledigte Zulassung und eine schriftliche Garantie. Ein Auto ohne all das muss entsprechend günstiger sein. Jedes Inserat zeigt den Angebotspreis und eine geschätzte Monatsrate, so vergleichen Sie nach Inhalt statt nach der größten Zahl.

Erst die Finanzierung, dann die Besichtigung

Bei so wenigen Autos auf dem Markt lohnt es sich, die Finanzierung zu klären, bevor Sie losfahren. Über Emirates NBD gibt es für geeignete Inserate eine Vorabzusage für den Autokredit binnen 24 Stunden, sofern Sie die Kriterien der Bank erfüllen, und es gibt Optionen ohne Anzahlung. Das Inserat zeigt, ob dieser Xiaomi dafür infrage kommt. Mit der Zusage in der Tasche verhandeln Sie bei der Besichtigung über das Auto statt über die Bank.

Die Monatsrate im Inserat bleibt eine Schätzung, bis die Bank zustimmt. Bei der Besichtigung, auch einer Probefahrt im Xiaomi SU7 oder YU7, haken Sie dann diese Punkte ab:

• einen Bericht zum Akkuzustand mit der verbleibenden Kapazität verlangen
• Bildschirm, Kameras und Handyschlüssel auf Englisch ausprobieren
• bei einem noch nicht zugelassenen Auto die Importpapiere zeigen lassen und fragen, wer die erste Zulassung übernimmt
• eine unabhängige Ankaufsuntersuchung in einem zugelassenen Zentrum mit schriftlichem Bericht

Umschreibung eines Xiaomi in Dubai

Ein bereits in den VAE zugelassener Xiaomi wechselt den Besitzer wie jedes andere Auto. Sie versichern ihn zuerst auf Ihren Namen, beide bringen ihre Emirates ID, der Verkäufer bringt die Mulkiya, und die RTA schreibt um, sobald Strafen bezahlt und ein Kredit mit der Ablösebestätigung der Bank erledigt ist. Ein gerade eingetroffenes Auto braucht vor der ersten Zulassung seine Importpapiere und eine technische Prüfung. Halten Sie schriftlich fest, wer das übernimmt.

Den späteren Verkauf schon beim Kauf mitdenken

Wer mit einem Arbeitsvertrag oder einer Entsendung in den VAE lebt, verkauft seinen Xiaomi vielleicht schon nach wenigen Jahren wieder, und zwar hier an den nächsten Käufer. Der wird dieselben Fragen stellen wie Sie heute. Bewahren Sie deshalb alles auf, was sie beantwortet: den Bericht zum Akkuzustand, den Ladeadapter oder die Wallbox, die Rechnungen der Werkstatt und die Garantie des Verkäufers auf Papier. Fragen Sie beim Kauf, ob diese Garantie auf einen späteren Besitzer übergeht.

Zahlen Sie in Raten, klären Sie mit der Bank, wie eine vorzeitige Ablösung funktioniert. Ohne ihre Ablösebestätigung kann die RTA das Auto nicht auf den nächsten Halter umschreiben.

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