Lexus LM 350h in vendita da Dubai per l'esportazione.

La Lexus LM 350h rappresenta il modo più lussuoso di essere trasportati piuttosto che di guidare, e Dubai è uno dei mercati più importanti al mondo per l'approvvigionamento di questo modello da esportare. Trasforma l'idea di un'auto con autista in una monovolume progettata appositamente, con un abitacolo posteriore più simile a quello di un jet privato che a quello di un'auto. La domanda proviene da hotel, uffici privati, flotte aziendali e famiglie che desiderano spazio e privacy nello stesso veicolo. Se desiderate esportare una Lexus LM 350h da Dubai, che si tratti di un'auto usata o di un modello nuovo a 0 km, questa pagina illustra gli aspetti fondamentali prima della partenza dagli Emirati Arabi Uniti: specifiche e configurazioni degli interni, acquisto e spedizione, procedure di esportazione, modelli, documentazione e destinazioni.

Specifiche del veicolo

La LM 350h è una grande monovolume di lusso costruita sulla piattaforma premium di Lexus, alimentata da un sistema ibrido benzina-elettrico auto-ricaricabile che non necessita di essere collegato alla rete elettrica ed è volutamente ottimizzata per la silenziosità piuttosto che per la velocità, con trazione integrale disponibile. Ciò che la contraddistingue è l'abitacolo, che offre due configurazioni molto diverse. La versione Executive a quattro posti è il top di gamma: due sedili posteriori individuali con schienale reclinabile elettricamente, poggiagambe, riscaldamento, ventilazione e massaggio, una paratia fissa che separa il vano posteriore da quello anteriore, un ampio schermo per l'intrattenimento posteriore, una zona climatica posteriore e, in alcuni allestimenti, un frigorifero. La versione a sette posti mantiene lo stesso design esterno e la stessa motorizzazione ibrida, ma sostituisce la paratia e i sedili lounge con una configurazione a tre file più convenzionale, rendendola un veicolo più adatto alla famiglia e al servizio navetta per hotel piuttosto che un abitacolo privato. Entrambe condividono le porte laterali scorrevoli elettriche, il pianale basso e piatto per facilitare l'accesso, i vetri acustici, un'ampia insonorizzazione e la suite completa di sistemi di assistenza alla guida Lexus. Il comfort di marcia è la priorità ingegneristica in ogni fase, con sospensioni e struttura della carrozzeria tarate per mantenere stabile il vano posteriore. Le auto destinate al mercato del Golfo Persico sono progettate per resistere al caldo torrido della regione, con un sistema di raffreddamento adatto alle alte temperature, un aspetto fondamentale in un veicolo il cui comfort per i passeggeri posteriori è un fattore determinante. Poiché le due configurazioni interne sono molto diverse e poiché allestimenti e optional variano a seconda della produzione e dell'anno di produzione, è fondamentale verificare la configurazione e le specifiche esatte tramite il numero di telaio (VIN) prima dell'acquisto.

Lexus LM 350h Export Dubai: logistica e processo di acquisto

Su OneClickDrive tratti direttamente con il venditore. Per acquistare una Lexus LM 350h da esportare da Dubai, sfoglia gli annunci in tempo reale, filtra per anno, chilometraggio e budget, quindi contatta i concessionari Lexus LM 350h di Dubai per telefono, WhatsApp o richiamata. Non ci sono intermediari né commissioni aggiuntive, il che rappresenta un risparmio significativo per un veicolo di questo livello. Prima di impegnarti, richiedi foto dettagliate dell'abitacolo posteriore, la cronologia dei tagliandi e l'elenco completo degli optional, e conferma la configurazione dei sedili, la presenza di un divisorio, il chilometraggio, il numero di telaio (VIN) e la possibilità di esportare il veicolo. Le versioni a quattro e sette posti non sono intercambiabili, quindi specifica chiaramente quale desideri. Una volta concordato il prezzo, la spedizione dipende dalla destinazione. Per i mercati esteri, il veicolo solitamente parte dal porto di Jebel Ali e la maggior parte degli acquirenti opta per un container piuttosto che per il trasporto RoRo, poiché gli interni sono il prodotto e meritano la massima protezione. Per i mercati del GCC, molti veicoli vengono spediti con targhe di esportazione temporanee. Il venditore, o uno spedizioniere con cui collabora, si occupa della prenotazione, delle pratiche doganali e della polizza di carico, e può fornire consulenza sull'assicurazione marittima.

Passo dopo passo:

1. Scegli la configurazione: Executive a quattro posti con divisorio, oppure a sette posti.
2. Conferma le specifiche: colore, finiture interne, optional e pacchetti per la cabina posteriore.
3. Ricevi un preventivo per l'esportazione, comprensivo di spedizione e documentazione.
4. Garantisci la prenotazione con un metodo di pagamento verificato.
5. Spedizione in tutto il mondo via mare o via aerea.

Il concessionario si occupa di tutto, dall'ispezione alla documentazione per l'esportazione e allo sdoganamento.

Processo e requisiti per l'esportazione

Il processo di esportazione segue un ordine prestabilito, che varia a seconda che si tratti di veicoli usati o nuovi.

Per un veicolo usato immatricolato negli Emirati Arabi Uniti, è necessario innanzitutto saldare eventuali multe o finanziamenti, poiché un veicolo con Salik non pagato, multe stradali o un prestito attivo non può essere esportato finché questi non vengono estinti, presentando un certificato di non obiezione (NOC) della banca presso cui è stato concesso il finanziamento. A questo prezzo, è comune ottenere un finanziamento, quindi è consigliabile informarsi tempestivamente. Il veicolo viene quindi radiato dall'albo per l'esportazione e l'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti) rilascia targhe temporanee per l'esportazione. L'RTA rilascia anche il Certificato di Esportazione, che annulla l'immatricolazione locale e sostituisce il libretto di circolazione per auto usate (Mulkiya). L'esportazione viene dichiarata alla dogana di Dubai e i paesi del CCG (Consiglio di Cooperazione del Golfo) necessitano di un Certificato di Sdoganamento del Veicolo (VCC) per immatricolare il veicolo all'arrivo.

Per un veicolo nuovo a 0 km, mai immatricolato negli Emirati Arabi Uniti, non sono previste procedure di Mulkiya (tassa di circolazione) né cancellazioni dall'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti), poiché non vi è alcuna annotazione da cancellare nel registro locale. Il veicolo viene trasferito sulla fattura di acquisto del concessionario come prova di proprietà, accompagnato da un Certificato di Origine, dalla dichiarazione di esportazione della Dogana di Dubai, da un Certificato di Conformità del Veicolo (VCC) e dalla Polizza di Carico. Gli acquirenti aziendali e di protocollo spesso optano per l'acquisto di un veicolo nuovo a 0 km. I veicoli esportati dagli Emirati Arabi Uniti sono generalmente esenti da IVA se l'esportazione viene completata e documentata in tempo, il che rappresenta un notevole risparmio a questo livello di prezzo. Il concessionario può confermare come questo regime si applica al vostro acquisto.

Modelli e prezzi disponibili per l'esportazione.

Il prezzo di esportazione della Lexus LM 350h a Dubai dipende dall'anno di produzione, dal chilometraggio, dalla configurazione degli interni, dagli optional e dalle condizioni generali, pertanto gli annunci in tempo reale mostrano sempre i prezzi aggiornati in base al ricambio delle scorte. La configurazione è il fattore più importante: una versione Executive a quattro posti con divisorio e salotto posteriore completo ha un prezzo nettamente superiore rispetto a una versione a sette posti dello stesso anno, poiché si rivolgono a clienti completamente diversi. La gamma di prezzi va dalle auto usate con chilometraggio elevato, tra le più economiche da esportare da Dubai, fino alle unità Executive quasi nuove o nuove con 0 km. Se si desidera esportare una Lexus LM 350h, un'auto a quattro posti usata con pochi chilometri rappresenta solitamente la scelta migliore, poiché l'abitacolo posteriore si usura meno se il veicolo è stato guidato da un autista e il risparmio rispetto al nuovo è significativo. Le auto con specifiche per i Paesi del Golfo (GCC) di solito costano di più rispetto a quelle importate. Prima dell'acquisto, è consigliabile verificare l'anno di produzione rispetto al limite di età per l'importazione nel Paese di destinazione e gli eventuali dazi doganali sui veicoli di lusso, poiché i dazi su un veicolo di questo prezzo possono essere considerevoli.

Livello	Profilo	Posizione del prezzo	Ideale per
Valore (modelli degli anni precedenti)	Chilometraggio più elevato, configurazione a sette posti	Più conveniente	Hotel, navette e famiglie numerose
Bilanciato (modelli degli anni più recenti)	Chilometraggio moderato, ben accessoriata	Livello intermedio	Flotte aziendali e di noleggio privato
Quasi nuovo (modelli degli ultimi anni)	Basso chilometraggio o 0 km, Executive a quattro posti	premi	Mercati VIP, di protocollo e per fasce d'età

Documentazione di esportazione richiesta

Tenete a portata di mano tutto il necessario, poiché la mancanza di un documento è la causa più comune di ritardi al porto. L'elenco varia a seconda che il veicolo sia usato o nuovo.

Per un veicolo usato (immatricolato negli Emirati Arabi Uniti):

• Libretto di circolazione originale (Mulkiya), il documento di immatricolazione del veicolo usato.
• Certificato di esportazione RTA e targhe di esportazione temporanee.
• Nulla osta della banca se il veicolo è stato finanziato, oltre al saldo di eventuali multe o debiti Salik.
• Assicurazione per le targhe di esportazione, valida per circa 14 giorni.

Per un veicolo nuovo con 0 km (mai immatricolato):

• La fattura d'acquisto del rivenditore funge da prova di proprietà, in sostituzione della Mulkiya.
• Certificato di origine.

Per entrambi i casi sono necessari: il passaporto o la carta d'identità degli Emirati dell'acquirente (e la carta d'identità del venditore per il trasferimento di un veicolo usato), la fattura di vendita che riporta il prezzo e il numero di telaio (VIN), la dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, un certificato di conformità del veicolo (VCC) per le destinazioni nei Paesi del CCG e una polizza di carico per il trasporto marittimo. Conservate gli originali e le copie e verificate le normative di importazione del Paese di destinazione (limite di età, lato di guida, omologazione, dazi sui veicoli di lusso e, in alcuni Paesi, un certificato di conformità).

Luoghi e snodi chiave

• Mercato automobilistico di Al Aweer (Ras Al Khor): il principale polo di Dubai per la vendita e l'esportazione di veicoli usati, situato accanto agli showroom di lusso sulla Sheikh Zayed Road.
• Centri RTA di Tasjeel e Al Aweer: cancellazione dall'albo, targhe di esportazione e certificato di esportazione.
• Dogana di Dubai: la dichiarazione di esportazione e il VCC (Visual Consumer Credit).
• Porto di Jebel Ali (JAFZA): il principale punto di accesso marittimo, con il trasporto di container fortemente privilegiato per questo veicolo.
• Confini terrestri: Al Ghuwaifat per l'Arabia Saudita e i valichi di Hatta o dell'Oman per le esportazioni su strada dei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (CCG).
• Souq Al Haraj, nella vicina Sharjah, è un altro centro commerciale da cui i venditori di Dubai si riforniscono.

Destinazioni di esportazione popolari per la Lexus LM 350h

Dubai è un importante hub di riesportazione per veicoli VIP e la LM 350h è diffusa ovunque la cultura dell'autista privato sia consolidata. Il mercato più forte e dinamico è quello del GCC e del Medio Oriente in generale, spesso via terra: Arabia Saudita, Oman, Kuwait, Qatar, Iraq, Giordania e Libano, dove è richiesto un certificato di omologazione per veicoli VIP, le auto con specifiche GCC si immatricolano più facilmente e le flotte di protocollo e del settore alberghiero sono i principali acquirenti. Vi è una domanda significativa in tutta l'Asia, dove la LM è stata progettata pensando all'utilizzo con autista ed è una presenza comune fuori dagli hotel di lusso. In Africa viene utilizzata per il protocollo governativo, il trasporto executive e l'ospitalità di lusso in Nigeria, Ghana, Angola, Repubblica Democratica del Congo, Kenya ed Etiopia, e in Nord Africa in Algeria, Libia ed Egitto. Vi è interesse anche in Asia centrale, CSI, Turchia e Azerbaigian. Molti paesi applicano dazi doganali sui veicoli di lusso e limiti di età per l'importazione, e alcuni richiedono un'ispezione pre-spedizione, quindi è importante verificare che l'anno e le specifiche siano conformi alle normative vigenti.

Qualunque sia la destinazione, il concessionario può adattare il veicolo, la configurazione dell'abitacolo e la documentazione di conseguenza.

Consulta il nostro elenco completo di auto da esportare da Dubai oppure visualizza le auto Lexus disponibili per l'esportazione . Tra le opzioni correlate per l'esportazione figurano la Lexus RX350 e la Lexus LX 600 di grandi dimensioni.

Per acquistare, sfoglia gli annunci di Lexus LM 350h in vendita su OneClickDrive, confronta le configurazioni degli interni, gli anni di produzione, gli optional e il chilometraggio, e contatta direttamente il venditore per concordare la vendita.

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