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Exportation Lexus LM 350h Prix des voitures à Dubai

Modèle et année de la voiture Prix
Lexus LM 350h Other (Noir), 2024 AED 575,500
Lexus LM 350h Sports Luxury (Noir), 2024 AED 393,250

La Lexus LM 350h offre une expérience de conduite luxueuse, et Dubai est l'un des marchés les plus importants au monde pour son exportation. Elle réinvente le concept de voiture avec chauffeur en l'intégrant à un monospace spécialement conçu à cet effet, avec un habitacle arrière plus proche de celui d'un jet privé que d'une voiture. La demande provient des hôtels, des bureaux privés, des flottes de véhicules protocolaires et des familles en quête d'espace et d'intimité. Si vous souhaitez exporter une Lexus LM 350h depuis Dubai, qu'il s'agisse d'un véhicule d'occasion ou neuf (0 km), cette page détaille les points essentiels avant son départ des Émirats arabes unis : spécifications et aménagements intérieurs, achat et transport, procédures d'exportation, niveaux de finition, documents administratifs et destinations.

Spécifications du véhicule

Le LM 350h est un grand monospace de luxe construit sur la plateforme haut de gamme de Lexus. Il est propulsé par une motorisation hybride essence-électrique auto-rechargeable, ne nécessitant aucune recharge et conçue pour privilégier le silence à la vitesse, avec une transmission intégrale disponible. Son habitacle est son atout majeur, avec deux configurations bien distinctes. La version Executive quatre places est le fleuron de la gamme : deux sièges arrière individuels avec inclinaison électrique, repose-jambes, chauffage, ventilation et massage, une cloison fixe séparant l’habitacle arrière de l’avant, un très grand écran de divertissement arrière, une zone de climatisation arrière et, sur certaines versions, un réfrigérateur. La version sept places conserve le même extérieur et la même motorisation hybride, mais remplace la cloison et les sièges lounge par une configuration plus classique à trois rangées, ce qui en fait un véhicule familial et un navette plutôt qu’un monospace privé. Les deux versions partagent des portes latérales coulissantes électriques, un plancher bas et plat facilitant l’accès, des vitres acoustiques, une isolation phonique renforcée et l’ensemble des systèmes d’assistance à la conduite Lexus. Le confort de conduite est la priorité absolue de l’ingénierie, avec une suspension et une structure de carrosserie optimisées pour garantir la stabilité des passagers arrière. Les voitures destinées au marché du Golfe sont conçues pour résister à la chaleur intense de cette région, avec un système de refroidissement adapté aux températures élevées, un point crucial pour un véhicule dont le confort des passagers arrière est primordial. Compte tenu des différences importantes entre les deux configurations d'habitacle, et des variations de finitions et d'options selon les modèles et les années-modèles, il est indispensable de vérifier la configuration et les spécifications exactes à l'aide du numéro VIN avant tout achat.

Lexus LM 350h Export Dubai : logistique et processus d'achat

Sur OneClickDrive, vous traitez directement avec le vendeur. Pour acheter une Lexus LM 350h à exporter depuis Dubai, consultez les annonces en temps réel, filtrez par année, kilométrage et budget, puis contactez les concessionnaires Lexus LM 350h export de Dubai par téléphone, WhatsApp ou rappel. Aucun intermédiaire ni commission ne sont appliqués, ce qui représente une économie considérable pour un véhicule de ce standing. Avant de vous engager, demandez des photos détaillées de l'habitacle arrière, l'historique d'entretien et la liste complète des options. Vérifiez également la configuration des sièges, la présence d'une cloison de séparation, le kilométrage, le numéro VIN et la possibilité d'exporter le véhicule. Les versions quatre et sept places ne sont pas interchangeables ; précisez donc votre choix. Une fois le prix convenu, le transport dépend de la destination. Pour les marchés internationaux, le véhicule part généralement par le port de Jebel Ali. La plupart des acheteurs privilégient le conteneur au roulier (RoRo) car l'intérieur constitue le produit et mérite une protection optimale. Pour les marchés du Golfe, de nombreux véhicules sont acheminés avec des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation. Le vendeur, ou un transitaire avec lequel il travaille, s'occupe de la réservation, du dépôt en douane et du connaissement, et peut donner des conseils sur l'assurance maritime.

Pas à pas:

  1. Choisissez votre configuration : version Executive quatre places avec cloison, ou version sept places.
  2. Veuillez confirmer les spécifications : couleur, garnitures intérieures, options et packs pour la cabine arrière.
  3. Recevez un devis d'exportation, incluant l'expédition et la documentation.
  4. Sécurisez votre réservation grâce à une option de paiement vérifiée.
  5. Livraison dans le monde entier par voie maritime ou aérienne.

Le concessionnaire s'occupe de tout, de l'inspection à la documentation d'exportation en passant par le dédouanement.

Processus et exigences d'exportation

Le processus d'exportation suit un ordre précis, et il diffère selon qu'il s'agisse de véhicules d'occasion ou de véhicules neufs.

Pour un véhicule d'occasion immatriculé aux Émirats arabes unis, il est impératif de régler au préalable toute amende ou tout financement en cours. En effet, un véhicule avec des amendes impayées (Salik, contraventions routières ou prêt en cours) ne peut être exporté tant que ces obligations n'ont pas été réglées, à l'aide d'un certificat de non-objection (NOC) de la banque ayant accordé le financement. Le financement étant fréquent à ce prix, il est conseillé de se renseigner rapidement. Le véhicule est ensuite radié du registre des véhicules à l'exportation et la RTA (Autorité régionale des transports) délivre des plaques d'immatriculation temporaires. La RTA délivre également le certificat d'exportation, qui annule l'immatriculation locale et remplace la carte grise de véhicule d'occasion (Mulkiya). L'exportation est déclarée aux douanes de Dubai, et les pays du Golfe exigent un certificat de dédouanement (VCC) pour immatriculer le véhicule à son arrivée.

Pour un véhicule neuf (0 km) n'ayant jamais été immatriculé aux Émirats arabes unis, il n'y a ni déclaration de propriété (Mulkiya) ni radiation auprès de la RTA, puisqu'aucune inscription n'est présente sur le registre local. L'immatriculation figure sur la facture d'achat du concessionnaire comme preuve de propriété, ainsi que sur le certificat d'origine, la déclaration d'exportation des douanes de Dubai, le VCC et le connaissement. Les entreprises et les acheteurs de véhicules d'affaires optent souvent pour cette solution. Les véhicules exportés des Émirats arabes unis sont généralement exonérés de TVA lorsque l'exportation est effectuée et documentée dans les délais, ce qui représente une économie substantielle à ce niveau de prix. Le concessionnaire pourra vous confirmer les modalités d'application de cette exonération à votre achat.

Modèles d'exportation disponibles et tarifs

Le prix d'exportation d'une Lexus LM 350h à Dubai dépend de l'année-modèle, du kilométrage, de la configuration de l'habitacle, des options et de l'état général. Les annonces en ligne affichent donc les prix actualisés en fonction des stocks disponibles. La configuration est le facteur déterminant : une version Executive quatre places avec cloison et salon arrière complet se positionne nettement au-dessus d'une version sept places de la même année, car elles s'adressent à des clientèles totalement différentes. La gamme de prix s'étend des véhicules d'occasion affichant un kilométrage élevé, parmi les moins chers à exporter de Dubai, aux modèles Executive quasi neufs, voire neufs (0 km). Si vous souhaitez exporter une Lexus LM 350h à un prix avantageux pour les acheteurs de Dubai, une version quatre places en excellent état est généralement la meilleure option, car l'habitacle arrière s'use très peu lorsqu'il s'agit d'un véhicule avec chauffeur, et l'économie réalisée par rapport à un véhicule neuf est significative. Les véhicules conformes aux spécifications du CCG coûtent généralement plus cher que les modèles importés. Avant d'acheter, vérifiez que l'année-modèle correspond à la limite d'âge à l'importation dans votre pays de destination et renseignez-vous sur les éventuelles taxes applicables aux véhicules de luxe, car ces taxes peuvent être importantes pour un véhicule de ce prix.

Étage Profil Position du prix Idéal pour
Valeur (modèles plus anciens) Kilométrage plus élevé, configuration à sept places Le plus abordable Hôtels, navettes et familles nombreuses
Équilibré (modèles récents) Kilométrage modéré, bien équipée Niveau intermédiaire Flottes d'entreprises et de véhicules de location avec chauffeur
Quasi neuf (modèles les plus récents) Kilométrage très faible ou 0 km, berline Executive quatre places Prime Marchés VIP, protocoles et limites d'âge

Documents d'exportation requis

Préparez le bon colis, car un article manquant est la cause la plus fréquente de retards au port. La liste des articles varie selon que le véhicule est neuf ou d'occasion.

Pour un véhicule d'occasion (immatriculé aux Émirats arabes unis) :

Pour un véhicule neuf (0 km, jamais immatriculé) :

Pour les deux parties : le passeport ou la carte d’identité émirienne de l’acheteur (et la pièce d’identité du vendeur en cas de cession d’un véhicule d’occasion), la facture de vente indiquant le prix et le numéro VIN, la déclaration d’exportation des douanes de Dubai, un certificat de conformité pour les destinations du CCG et un connaissement pour le transport maritime. Conservez les originaux et les copies, et vérifiez la réglementation d’importation en vigueur dans votre pays de destination (limite d’âge, sens de conduite, homologation, droits de douane pour les véhicules de luxe et certificat de conformité dans certains pays).

Lieux et centres névralgiques

Destinations d'exportation populaires pour la Lexus LM 350h

Dubai est une importante plateforme de réexportation de véhicules VIP, et le LM 350h est particulièrement prisé là où la culture du chauffeur est bien ancrée. Le Conseil de coopération du Golfe (CCG) et le Moyen-Orient au sens large constituent le marché le plus dynamique et le plus rapide, souvent par voie terrestre : Arabie saoudite, Oman, Koweït, Qatar, Irak, Jordanie et Liban, où un VCC est requis, les véhicules conformes aux spécifications du CCG s'immatriculent plus facilement, et les flottes de véhicules d'accueil et de protocole en sont les principaux acheteurs. La demande est également forte en Asie, où le LM a été conçu pour les chauffeurs et est fréquemment aperçu devant les hôtels de luxe. En Afrique, il est utilisé pour le protocole gouvernemental, le transport de cadres et l'hôtellerie haut de gamme au Nigeria, au Ghana, en Angola, en République démocratique du Congo, au Kenya et en Éthiopie, et en Afrique du Nord en Algérie, en Libye et en Égypte. On observe également un intérêt en Asie centrale, dans la CEI, en Turquie et en Azerbaïdjan. De nombreux pays appliquent des droits de douane sur les véhicules de luxe et des limites d'âge à l'importation, et certains exigent une inspection avant expédition ; il est donc important de vérifier que l'année et les spécifications correspondent à la réglementation en vigueur.

Quelle que soit la destination, le concessionnaire peut adapter le véhicule, l'aménagement de l'habitacle et les documents administratifs en conséquence.

Consultez notre liste complète de véhicules à exporter depuis Dubai ou découvrez les Lexus disponibles à l'exportation . Parmi les autres modèles exportables, citons le Lexus RX350 et le Lexus LX 600 .

Pour acheter, consultez les annonces d'exportation en direct de Lexus LM 350h sur OneClickDrive, comparez les aménagements intérieurs, les années-modèles, les options et le kilométrage, et contactez directement le vendeur pour organiser la vente.

Notre gamme de Exportation Lexus voitures de Dubai offre des choix polyvalents pour répondre aux besoins de chaque conducteur, du confort quotidien aux modèles haute performance. Si vous souhaitez élargir vos options, notre centre complet de voitures d'occasion à vendre à Dubai propose des milliers de véhicules à découvrir. Vous souhaitez améliorer ou changer de véhicule ? Vous pouvez également facilement sell my car Dubai via OneClickDrive et entrez en contact avec des acheteurs sérieux à travers le UAE.
Comment obtenir le meilleur prix
  • Compare offers from multiple car companies in the UAE, en fonction de votre localisation, de votre budget et de vos besoins.
  • Précisez vos préférences : spécifications du véhicule, caractéristiques du véhicule, etc.
  • Présélectionnez les meilleures offres par fournisseur et contactez-les directement par téléphone, WhatsApp ou demandez à être rappelé.
  • Veillez à demander des photos et des spécifications réelles de la voiture avant de conclure l'accord.
  • Réservez directement, sans majoration!

Questions fréquentes

OneClickDrive gère-t-il l'exportation ?

Non. OneClickDrive est une plateforme qui vous met directement en relation avec le vendeur. Ce dernier, ou un transitaire partenaire, se charge de l'exportation, du transport et des formalités administratives. Vous traitez directement avec lui, sans commission, ce qui représente un avantage considérable pour un véhicule à ce prix.

Can I export a Lexus LM 350h from Dubai to my country?

Yes. You can buy a Lexus LM 350h in Dubai for export to the GCC and Middle East, Asia, Africa, Central Asia and beyond. Check your country's age limit, drive side and luxury-duty rules, since duty can be significant on a vehicle at this level, and the dealer can source one that meets them.

What is the difference between the four-seat and seven-seat LM 350h?

L'intérieur de ces véhicules est très différent. La version Executive quatre places dispose de deux sièges arrière individuels inclinables avec repose-jambes, fonction massage et une cloison fixe séparant l'habitacle arrière ; elle est conçue pour le conducteur. La version sept places, quant à elle, offre une configuration classique à trois rangées sans cloison et est conçue pour le transport de passagers. Les deux modèles partagent le même design extérieur et la même motorisation hybride. Déterminez vos besoins avant de sélectionner les véhicules et examinez attentivement chaque fiche produit.

Does the hybrid need charging?

Non. Le LM 350h est un hybride auto-rechargeable : il se recharge en roulant et n’a jamais besoin d’être branché. Cela facilite son utilisation sur les marchés dépourvus d’infrastructures de recharge, tout en consommant moins de carburant qu’un monospace essence comparable en ville.

Quels documents sont nécessaires pour l'exporter ?

It depends on whether the vehicle is used or new. A used one needs the Mulkiya (used-car registration card), the RTA Export Certificate and export plates, plus a bank NOC if it was financed. A new 0 km one uses the dealer's purchase invoice and a Certificate of Origin instead, with no Mulkiya. Both need the buyer's ID, the sale invoice, the Dubai Customs declaration, a VCC for the GCC, and a Bill of Lading for sea freight.

How is it shipped, and what does export cost?

Le concessionnaire peut organiser l'expédition via le port de Jebel Ali. Le transport en conteneur est fortement recommandé pour ce véhicule, car la cabine arrière constitue son principal atout. Le transport RoRo est possible et, pour les pays du Golfe, le véhicule peut être immatriculé à l'export. N'oubliez pas de vous renseigner sur l'assurance maritime. Le coût dépend de la destination, du mode de transport et du véhicule ; demandez donc un devis au concessionnaire. Le prix est indiqué sur chaque fiche produit.

NOTE: Les listes ci-dessus, y compris les prix, sont mises à jour par les autorités compétentes. vendeurs et concessionnaires de voitures d'occasion. Si la voiture n'est pas disponible au prix mentionné (hors TVA), veuillez nous informer et nous vous proposerons la meilleure alternative. Heureuxl'achat!

Clause de non-responsabilité:

En utilisant ce site web, vous acceptez nos Conditions générales d'utilisation et Politique de confidentialité, et dégager OneClickDrive.com de toute responsabilité en cas d'informations incorrectes fournies par vendeurs et concessionnaires de voitures d'occasion ou nous.

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