BYD Song L per l'esportazione da Dubai

La BYD Song L è uno dei modelli nuovi più disponibili in partenza da Dubai, ma nasconde una differenza fondamentale che può influenzare l'intera transazione. Due motorizzazioni completamente diverse vengono vendute con lo stesso marchio. La Song L EV è un SUV completamente elettrico, senza motore a combustione interna. La Song L DM-i è un ibrido plug-in, con motore a benzina e batteria. I due modelli sono elencati uno accanto all'altro, ma le procedure di tassazione, spedizione e immatricolazione sono diverse in ogni fase. A questo si aggiunge una seconda questione specifica per questo modello (la maggior parte delle Song L disponibili a Dubai ha specifiche per il mercato cinese, non per i Paesi del Golfo), il che significa che è necessario stabilire due risposte prima ancora di parlare di prezzo. Una volta risolte, la Song L si rivela uno dei SUV elettrici con il miglior rapporto qualità-prezzo e può essere esportata da Dubai praticamente ovunque. Questa pagina illustra le specifiche, le due motorizzazioni, l'acquisto e la spedizione, le fasi di esportazione, le tariffe, la documentazione e le destinazioni.

Specifiche del veicolo

La Song L è un SUV di medie dimensioni a cinque posti basato sulla piattaforma elettrificata di BYD, caratterizzato da un pianale ribassato e da un abitacolo dominato dagli schermi, incentrato su un ampio display centrale rotante. La Song L EV è completamente elettrica, con una batteria di dimensioni considerevoli posizionata sotto il pianale, la possibilità di scegliere tra trazione posteriore o integrale e un'autonomia dichiarata elevata secondo il ciclo di prova cinese. La Song L DM-i abbina una batteria più piccola a un motore a benzina, consentendo la guida elettrica per brevi distanze e il passaggio alla benzina per distanze maggiori: può essere collegata alla rete elettrica, ma non dipende dalla ricarica. Molte versioni utilizzano la batteria Blade di BYD, una batteria al litio ferro fosfato che tollera meglio il calore rispetto alle alternative, caratteristica fondamentale per un'auto destinata a un mercato caldo.

Prima di concordare un prezzo, è fondamentale verificare due cose confrontandole con il numero di telaio (VIN), e nessuna delle due è facoltativa. Innanzitutto, quale tipo di propulsione si sta acquistando , perché la differenza tra un'auto completamente elettrica e un'ibrida plug-in è la variabile che incide maggiormente sul costo finale. In secondo luogo, se l'auto è destinata al mercato cinese o ai Paesi del Golfo . Le auto disponibili a Dubai sono per lo più destinate al mercato cinese, e un'auto per il mercato cinese non necessariamente è dotata del connettore di ricarica utilizzato in Europa, Medio Oriente e nella maggior parte dell'Africa.

Esportazione BYD Song L da Dubai: logistica e processo di acquisto

Su OneClickDrive tratti direttamente con il venditore. Per acquistare una BYD Song L da esportare da Dubai, sfoglia gli annunci in tempo reale, filtra per anno di produzione, tipo di trazione, allestimento e chilometraggio, quindi contatta i concessionari BYD Song L di Dubai per telefono, WhatsApp o tramite richiamata. Non ci sono intermediari né commissioni. Verifica se l'auto è elettrica o a benzina, la capacità della batteria, il mercato di riferimento, l'allestimento e il numero di telaio (VIN), e richiedi fotografie recenti anziché immagini generiche, incluse quelle della presa di ricarica e degli schermi interni.

In questo caso, tre verifiche sono più importanti rispetto a un modello già affermato. Innanzitutto, il connettore di ricarica , da fotografare piuttosto che descrivere: è la cosa più costosa da scoprire all'arrivo, e gli adattatori non sempre risolvono il problema in modo semplice. In secondo luogo, la lingua del menu e del sistema , poiché un'auto destinata al mercato cinese potrebbe essere dotata di un'interfaccia in lingua cinese e non di un interruttore per la lingua. In terzo luogo, chiedete se il modello è già riconosciuto per l'immatricolazione nel paese in cui lo state spedendo, perché i modelli cinesi recenti sono spesso assenti dagli elenchi dei modelli omologati di un paese, anche laddove il marchio è affermato.

Il trasporto marittimo segue le normative relative alle batterie, non quelle relative alle automobili. Entrambe le versioni sono dotate di batteria di trazione, pertanto il veicolo è soggetto alle normative per il trasporto di merci pericolose via mare . I vettori solitamente richiedono un livello di carica limitato e alcuni operatori di navi ro-ro (roll-on/roll-off) impongono restrizioni ai veicoli elettrificati o applicano un supplemento. Comunica al tuo spedizioniere se si tratta di un veicolo elettrico a batteria o di un ibrido plug-in al momento della richiesta di preventivo, non dopo la prenotazione: le dichiarazioni sono diverse. Una volta concordato il prezzo, il venditore o il suo spedizioniere si occuperà della prenotazione, delle pratiche doganali, della dichiarazione della batteria e della polizza di carico.

Passo dopo passo: scegli la versione elettrica (EV) o quella diesel-ibrida (DM-i) e l'allestimento; conferma colore, interni, capacità della batteria, connettore di ricarica e cavi inclusi; ricevi un preventivo per l'esportazione comprensivo di spedizione e documentazione conformi alle normative sulle batterie; conferma la prenotazione con un metodo di pagamento verificato; infine, ricevi la consegna in tutto il mondo via mare o via terra. Il concessionario si occupa di tutto, dall'ispezione alla documentazione per l'esportazione e allo sdoganamento.

Processo e requisiti di esportazione

Per un'auto usata immatricolata negli Emirati Arabi Uniti, è necessario prima saldare eventuali multe, debiti Salik o finanziamenti, presentando un certificato di nulla osta della banca presso cui è stato concesso il finanziamento. L'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti) provvederà quindi alla cancellazione dell'immatricolazione e rilascerà targhe temporanee per l'esportazione e il certificato di esportazione, che annulla l'immatricolazione locale e sostituisce il libretto di circolazione, la Mulkiya. L'esportazione viene dichiarata alla dogana di Dubai e, per i paesi del GCC (Consiglio di Cooperazione del Golfo), è necessario un certificato di sdoganamento del veicolo per l'immatricolazione all'arrivo.

Per un'auto nuova con 0 km, mai immatricolata negli Emirati Arabi Uniti, non è previsto alcun passaggio di proprietà (Mulkiya) né alcuna cancellazione dall'albo. Il veicolo viene trasportato con la fattura d'acquisto del concessionario, corredata da un Certificato di Origine, dalla dichiarazione di esportazione della Dogana di Dubai, da un Certificato di Condotta Commerciale (VCC) e dalla Polizza di Carico. Le esportazioni sono generalmente esenti da IVA se completate e documentate in tempo. Quasi tutte le auto Song L in partenza da Dubai sono nuove, quindi questa è la procedura standard e i limiti di età per l'importazione non rappresentano un vincolo.

È nella tassazione che i due tipi di propulsione si differenziano nettamente, ed è importante avere una conferma scritta. Un veicolo completamente elettrico a batteria beneficia di un'aliquota ridotta o nulla in un numero crescente di mercati, e laddove ciò si applica, rappresenta il risparmio maggiore disponibile su qualsiasi auto che proponiamo, poiché non c'è cilindrata da tassare. Un ibrido plug-in di solito ottiene al massimo un'agevolazione parziale, e alcune autorità la calcolano sulla base della cilindrata del motore a benzina senza alcuna agevolazione. Ciò significa che un veicolo elettrico e un ibrido plug-in possono avere costi molto diversi a parità di prezzo di acquisto , ed è questo il calcolo da fare prima di scegliere tra i due. Il secondo controllo riguarda l'omologazione : verificate che il modello sia presente nell'elenco dei veicoli omologati del paese di destinazione.

Modelli e prezzi disponibili per l'esportazione.

Il prezzo di esportazione della BYD Song L a Dubai dipende da trazione, capacità della batteria, allestimento, anno di produzione e mercato di riferimento, quindi gli annunci in tempo reale mostrano sempre i prezzi aggiornati man mano che le scorte cambiano. La BYD Song L più economica da esportare da Dubai è generalmente un modello con allestimento base e batteria più piccola, mentre le versioni elettriche a lunga autonomia e quelle con allestimento top di gamma hanno prezzi superiori. Quasi tutte le auto in stock sono nuove, quindi la scelta pratica si basa su trazione e allestimento piuttosto che sullo stato di conservazione. La disponibilità di veicoli è insolitamente elevata per un marchio cinese nuovo, quindi se si desidera esportare BYD Song L da Dubai in grandi quantità anziché singolarmente, è consigliabile comunicare al venditore in anticipo trazione, allestimento e quantità: la disponibilità a lotti è realistica in questo caso, a differenza di quanto accade per la maggior parte dei marchi nuovi.

Livello	Profilo	Posizione del prezzo	Ideale per
Valore	DM-i ibrido plug-in, allestimento inferiore	Più conveniente	Mercati con infrastrutture di ricarica limitate
Equilibrato	EV, allestimento intermedio, autonomia standard	Livello intermedio	Città con agevolazioni fiscali per la ricarica e i veicoli elettrici
Quasi nuovo	Veicolo elettrico a lunga autonomia, allestimento top di gamma, trazione integrale.	premi	Incentivi completi per i veicoli elettrici e autonomia massima

Documentazione di esportazione richiesta

Per un'auto usata immatricolata negli Emirati Arabi Uniti: il libretto di circolazione originale o Mulkiya, il certificato di esportazione RTA e le targhe di esportazione temporanee, un nulla osta bancario se l'auto è stata finanziata, il pagamento di eventuali multe e Salik e un'assicurazione per le targhe di esportazione valida per circa 14 giorni.

Per un'auto nuova con 0 km, mai immatricolata: fattura d'acquisto del concessionario al posto del documento di immatricolazione (Mulkiya), unitamente al certificato di origine. Questa è la procedura standard per questo modello.

Per entrambi: passaporto o Emirates ID dell'acquirente e ID del venditore in caso di trasferimento di proprietà, fattura di vendita con prezzo e VIN, dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, VCC per destinazioni nei Paesi del CCG e polizza di carico. Aggiungere per questo veicolo: dichiarazione del vettore relativa alla batteria o alle merci pericolose, qualsiasi certificazione della batteria richiesta dalla destinazione e, il dettaglio più importante, la documentazione che identifica con precisione il tipo di propulsione . Un documento che riporta solo "BYD Song L" lascia all'ufficiale doganale il compito di decidere se si tratta di un veicolo elettrico o ibrido, e su questo modello la differenza tra le due diciture può essere superiore al prezzo degli optional dell'auto. Indicare come veicolo elettrico a batteria o ibrido plug-in, specificando la capacità della batteria. Conservare originali e copie e verificare le normative relative al lato motore e al Certificato di Conformità.

Luoghi e snodi chiave

• Mercato automobilistico di Al Aweer, Ras Al Khor: il principale polo di Dubai per le auto usate e l'esportazione, sebbene anche le auto nuove provenienti dalla Cina siano disponibili presso concessionari di marca e rivenditori.
• Gli showroom di Sheikh Zayed Road e Al Quoz: qui si trova la maggior parte delle nuove auto elettriche cinesi.
• Centri RTA di Tasjeel e Al Aweer: cancellazione dall'albo, targhe di esportazione e certificato di esportazione, solo per auto usate.
• Dogana di Dubai: la dichiarazione di esportazione e il VCC (Virtual Customs Code).
• Porto di Jebel Ali, JAFZA: il principale punto di accesso marittimo, dove si applicano le normative dei vettori in materia di batterie di trazione.
• Confini terrestri: Al Ghuwaifat per l'Arabia Saudita e i valichi di Hatta o dell'Oman per le esportazioni su strada dei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (CCG).

Destinazioni di esportazione popolari per la BYD Song L

Le due motorizzazioni si adattano a due mappe geografiche diverse, un vantaggio che conviene sfruttare piuttosto che cercare di aggirare. In Africa, la DM-i è spesso più facile da vendere, con interesse da parte di Nigeria, Kenya, Ghana, Etiopia, Marocco ed Egitto, perché offre la possibilità di guidare in modalità elettrica in città senza dover ricorrere alla ricarica per i viaggi più lunghi. Il GCC e il Medio Oriente in generale rappresentano la rotta più semplice, con facili collegamenti via terra verso Arabia Saudita, Oman, Kuwait, Qatar, Iraq e Giordania, per i quali è richiesto un VCC (Vehicle Car Control). L'Asia centrale e il Caucaso accolgono entrambe le motorizzazioni con una certa regolarità, in particolare Kazakistan, Azerbaigian e Georgia, dove l'autonomia invernale di un'auto completamente elettrica è un fattore determinante. L'Asia meridionale e sudorientale sono mercati promettenti per i veicoli elettrici, grazie alle generose agevolazioni doganali, con Nepal, Sri Lanka, Pakistan e Bangladesh tra i paesi più attivi. Indipendentemente dal paese di destinazione, è fondamentale verificare preventivamente il trattamento doganale specifico per la motorizzazione e lo standard di ricarica.

Qualunque sia la destinazione, il concessionario è in grado di trovare il veicolo, le specifiche e la documentazione adatti.

Consulta il nostro elenco completo di auto da esportare da Dubai oppure visualizza le auto BYD disponibili per l'esportazione . Tra i modelli correlati figurano la BYD Atto 3 e la BYD Seal .

La nostra gamma di Esportazione BYD auto da Dubai offre scelte versatili per soddisfare le esigenze di ogni guidatore, dal comfort quotidiano ai modelli ad alte prestazioni. Se desiderate ampliare le vostre opzioni, il nostro hub completo di auto usate in vendita a Dubai offre migliaia di veicoli da scoprire. Vuoi potenziare o cambiare il tuo veicolo? Puoi anche facilmente sell my car Dubai tramite OneClickDrive e entra in contatto con acquirenti seri in tutto il Emirati Arabi Uniti.