BYD Song L voor export vanuit Dubai

De BYD Song L is een van de meest uitgebreide nieuwe modellen die vanuit Dubai worden geëxporteerd, en er is een belangrijk verschil dat de hele transactie bepaalt. Twee compleet verschillende aandrijflijnen worden onder dezelfde naam verkocht. De Song L EV is een volledig elektrische SUV zonder verbrandingsmotor. De Song L DM-i is een plug-in hybride, met een benzinemotor én een accu. Ze staan naast elkaar in de lijsten en worden bij elke stap anders belast, verzonden en geregistreerd. Voeg daar nog een specifieke vraag aan toe voor dit model – de meeste auto's in Dubai hebben specificaties voor de Chinese markt in plaats van de GCC-landen – en je hebt twee antwoorden die je moet vaststellen voordat de prijs überhaupt ter sprake komt. Als je die twee zaken hebt opgelost, is de Song L een van de voordeligste elektrische SUV's die je vanuit Dubai naar vrijwel elke bestemming kunt exporteren. Deze pagina behandelt de specificaties, de twee aandrijflijnen, de aankoop en verzending, de exportstappen, de verschillende niveaus, de benodigde documenten en de bestemmingen.

Voertuigspecificaties

De Song L is een middelgrote SUV met vijf zitplaatsen, gebouwd op BYD's speciaal ontwikkelde platform voor elektrische auto's. Hij heeft een lage instap en een interieur met veel schermen, rondom een groot, draaibaar centraal display. De Song L EV is volledig elektrisch, met een forse accu onder de vloer, keuze uit achterwielaandrijving of vierwielaandrijving en een grote actieradius volgens de Chinese testcyclus. De Song L DM-i combineert een kleinere accu met een benzinemotor, waardoor hij kortere afstanden elektrisch rijdt en daarna overschakelt op benzine. Hij kan wel worden aangesloten op een laadpaal, maar is niet afhankelijk van een laadpaal. Veel uitvoeringen maken gebruik van BYD's Blade-accu , een lithium-ijzerfosfaataccu die beter bestand is tegen hitte dan alternatieven, wat essentieel is voor een auto die bestemd is voor een warme markt.

Voordat u een prijs overeenkomt, zijn er twee dingen die u moet controleren aan de hand van het chassisnummer (VIN). Beide zijn niet optioneel. Ten eerste, welke aandrijflijn u koopt , want het verschil tussen een volledig elektrische auto en een plug-in hybride is de grootste variabele in de uiteindelijke prijs. Ten tweede, of de auto bestemd is voor de Chinese markt of voor de GCC-landen . De voorraad in Dubai bestaat grotendeels uit auto's met Chinese specificaties, en een auto voor de Chinese markt heeft niet per se de laadconnector die in Europa, het Midden-Oosten en het grootste deel van Afrika wordt gebruikt.

BYD Song L Export Dubai: logistiek en inkoopproces

Op OneClickDrive handelt u rechtstreeks met de verkoper. Om een BYD Song L te kopen voor export vanuit Dubai, kunt u de actuele advertenties bekijken, filteren op modeljaar, aandrijving, uitvoering en kilometerstand, en vervolgens contact opnemen met de BYD Song L-exporteurs in Dubai via telefoon, WhatsApp of terugbelverzoek. Er is geen tussenpersoon en er worden geen commissies in rekening gebracht. Controleer of de auto een EV of een DM-i is, de accucapaciteit, de specificaties voor de betreffende markt, de uitvoering en het chassisnummer (VIN), en vraag om recente foto's in plaats van stockfoto's, inclusief foto's van de laadpoort en de schermen in het interieur.

Drie controles zijn hier belangrijker dan bij een gevestigd model. Ten eerste, de laadconnector , gefotografeerd in plaats van beschreven – dit is het duurste onderdeel dat je bij aankomst kunt ontdekken, en adapters bieden niet altijd een eenvoudige oplossing. Ten tweede, het menu en de systeemtaal , aangezien een auto voor de Chinese markt mogelijk met een Chinese interface wordt geleverd en er geen eenvoudige schakelaar is. Ten derde, vraag of het model al erkend is voor registratie in het land van bestemming, want recente Chinese modellen ontbreken vaak in de registers van goedgekeurde modellen, zelfs als het merk gevestigd is.

Verzending is onderworpen aan batterijregels in plaats van autoregels. Beide varianten hebben een aandrijfbatterij, waardoor het voertuig onder de eisen voor gevaarlijke goederen valt bij zeetransport . Vervoerders eisen doorgaans een beperkte laadstatus en sommige roll-on/roll-off-bedrijven beperken elektrische voertuigen of rekenen een toeslag. Geef bij uw offerteaanvraag aan of het een volledig elektrische auto of een plug-in hybride betreft, en niet na de boeking – de aangifteformulieren verschillen. Zodra u een prijs overeenkomt, regelt de verkoper of diens expediteur de boeking, de douaneaangifte, de batterijverklaring en de vrachtbrief.

Stap voor stap: kies EV of DM-i en uw uitvoering; bevestig de kleur, het interieur, de accucapaciteit, de laadconnector en de meegeleverde kabels; ontvang een exportofferte inclusief verzending en documentatie conform de accuvoorschriften; bevestig de boeking met een geverifieerde betaalmethode; en neem vervolgens de levering wereldwijd in ontvangst, per zee of over land. De dealer regelt alles, van inspectie tot exportdocumentatie en douaneafhandeling.

Exportproces en -vereisten

Voor een gebruikte auto die in de VAE is geregistreerd, moet u eerst eventuele boetes, Salik-belastingen of financieringsschulden voldoen met een verklaring van geen bezwaar van de bank waar de auto is gefinancierd. De RTA (Regional Transport Authority) schrijft de auto vervolgens uit en geeft tijdelijke exportkentekenplaten en een exportcertificaat af. Dit certificaat annuleert de lokale registratie en vervangt het kentekenbewijs, de Mulkiya. De export wordt aangegeven bij de douane van Dubai, en voor bestemmingen in de GCC (Gulf Cooperation Council) is een voertuigvrijgavecertificaat vereist voor registratie bij aankomst.

Voor een nieuwe auto met 0 km op de teller die nog nooit in de VAE is geregistreerd, is er geen Mulkiya-formulier en hoeft de registratie niet te worden uitgeschreven. De auto wordt geïmporteerd op basis van de aankoopfactuur van de dealer, samen met een certificaat van oorsprong, de exportverklaring van de douane van Dubai, een VCC (Vehicle Certificate Certificate) en de vrachtbrief. Exporten zijn doorgaans vrijgesteld van btw als de benodigde documenten tijdig zijn ingediend. Vrijwel alle Song L-auto's die Dubai verlaten zijn nieuw, dus dit is de gebruikelijke route en leeftijdsgrenzen voor import vormen geen belemmering.

De invoerrechten zijn waar de twee aandrijflijnen scherp van elkaar verschillen, en het is de moeite waard om dit schriftelijk vast te leggen. Een volledig elektrische auto heeft in een groeiend aantal landen een verlaagd of zelfs nultarief, en waar dat van toepassing is, is dit de grootste besparing die beschikbaar is op alle auto's in onze lijst, omdat er geen cilinderinhoud is om te belasten. Een plug-in hybride krijgt meestal hoogstens een gedeeltelijke aftrek, en sommige overheden berekenen de belasting op basis van de cilinderinhoud van de benzinemotor, zonder enige aftrek. Dat betekent dat de EV en de DM-i bij dezelfde aanschafprijs aanzienlijk verschillende kosten met zich mee kunnen brengen , en dit is de berekening die u moet maken voordat u een keuze maakt. De tweede controle betreft de homologatie : controleer of het model is opgenomen in het register van goedgekeurde voertuigen van uw bestemming.

Beschikbare exportmodellen en prijzen

De exportprijs van de BYD Song L in Dubai is afhankelijk van de aandrijving, accucapaciteit, uitvoering, bouwjaar en specificaties. De actuele prijzen worden daarom altijd weergegeven, aangezien de voorraad continu wisselt. De goedkoopste BYD Song L die vanuit Dubai wordt geëxporteerd, is over het algemeen een uitvoering met een lagere uitvoering en een kleinere accu. De uitvoeringen met een grotere actieradius en de topuitvoering zijn duurder. Vrijwel alle auto's zijn nieuw, dus de praktische keuze zit hem in de aandrijving en uitvoering, niet zozeer in de staat van de auto. De voorraad is hier ongebruikelijk groot voor een nieuw Chinees merk. Als u daarom BYD Song L's in grote aantallen wilt exporteren, geef dan vooraf de gewenste aandrijving, uitvoering en hoeveelheid door aan de verkoper. De beschikbaarheid van batches is hier namelijk realistischer dan bij de meeste nieuwe modellen.

Laag	Profiel	Prijspositie	Het beste voor
Waarde	DM-i plug-in hybride, basisuitvoering	Meest betaalbaar	Markten met een beperkte laadinfrastructuur
Evenwichtig	Elektrische auto, middenklasse uitvoering, standaard actieradius	Middenklasse	Steden met laadvoorzieningen en vrijstelling van invoerrechten voor elektrische voertuigen
Zo goed als nieuw	Elektrische auto met groot bereik, topuitvoering, vierwielaandrijving	Premie	Volledige stimuleringsmaatregelen voor elektrische voertuigen en de grootste actieradius

Vereiste exportdocumentatie

Voor een gebruikte auto die in de VAE is geregistreerd: het originele kentekenbewijs (Mulkiya), het RTA-exportcertificaat en tijdelijke exportkentekenplaten, een bankverklaring (NOC) indien de auto is gefinancierd, betaling van boetes en Salik, en een verzekering voor de exportkentekenplaten die ongeveer 14 dagen geldig is.

Voor een nieuwe auto met 0 km op de teller die nog nooit geregistreerd is: de aankoopfactuur van de dealer in plaats van de Mulkiya, plus een certificaat van oorsprong. Dit is de gebruikelijke procedure voor dit model.

Voor beide voertuigen: het paspoort of de Emirates ID van de koper en de ID van de verkoper (bij een gebruikt kentekenbewijs), de verkoopfactuur met de prijs en het chassisnummer (VIN), de exportverklaring van de douane van Dubai, een VCC voor bestemmingen in de GCC-landen en een vrachtbrief. Voeg voor dit voertuig toe: de batterij- of gevaarlijke-goederenverklaring van de vervoerder, eventuele batterijcertificaten die uw bestemming vereist, en – het belangrijkste detail hier – documentatie die de aandrijflijn nauwkeurig omschrijft . Een document waarop alleen "BYD Song L" staat, laat de douanebeambte in het ongewisse of het om een elektrisch voertuig of een hybride gaat, en bij dit model kunnen die twee interpretaties meer verschillen dan de prijs van de opties van de auto. Vermeld het voertuig als een volledig elektrische auto of een plug-in hybride, met de batterijcapaciteit. Bewaar originelen en kopieën en controleer de regels voor de aandrijflijn en het conformiteitscertificaat.

Belangrijke locaties en knooppunten

• Al Aweer Automarkt, Ras Al Khor: Het belangrijkste centrum voor gebruikte auto's en export in Dubai, hoewel er ook nieuwe Chinese auto's te vinden zijn bij merk- en groothandelsdealers.
• De showrooms aan Sheikh Zayed Road en in Al Quoz: daar bevindt zich het grootste deel van de nieuwe Chinese elektrische auto's.
• RTA-centra in Tasjeel en Al Aweer: uitschrijving uit het kentekenregister, exportkentekenplaten en het exportcertificaat, alleen voor gebruikte auto's.
• Douane van Dubai: de exportaangifte en het VCC.
• De haven van Jebel Ali, JAFZA: de belangrijkste zeehaven en de plaats waar de regels van de rederij met betrekking tot aandrijfbatterijen van toepassing zijn.
• Landgrenzen: Al Ghuwaifat voor Saoedi-Arabië en de grensovergangen bij Hatta of Oman voor de export van goederen over de weg vanuit de GCC-landen.

Populaire exportbestemmingen voor de BYD Song L

De twee aandrijflijnen zijn geschikt voor twee verschillende kaarten, wat handig is om te gebruiken in plaats van te moeten improviseren. In Afrika is de DM-i vaak het makkelijkst te verkopen, met interesse vanuit Nigeria, Kenia, Ghana, Ethiopië, Marokko en Egypte, omdat deze in de stad elektrisch kan rijden zonder dat er voor langere ritten opgeladen hoeft te worden. De GCC-landen en het bredere Midden-Oosten vormen de meest directe route en de auto kan gemakkelijk over land worden geïmporteerd naar Saoedi-Arabië, Oman, Koeweit, Qatar, Irak en Jordanië, waarvoor een VCC-certificaat vereist is. Centraal-Azië en de Kaukasus nemen beide modellen gestaag af, met name Kazachstan, Azerbeidzjan en Georgië, waar de actieradius van een volledig elektrische auto in de winter een serieuze overweging is. Zuid- en Zuidoost-Azië zijn sterke markten voor elektrische auto's vanwege de gunstige invoerrechten, met name Nepal, Sri Lanka, Pakistan en Bangladesh. Controleer voor uw bestemming altijd eerst de invoerrechten voor de specifieke aandrijflijn en de laadstandaard.

Ongeacht de bestemming kan de dealer het voertuig, de specificaties en de bijbehorende documentatie daarop afstemmen.

Bekijk onze complete lijst met auto's die vanuit Dubai geëxporteerd kunnen worden , of bekijk de BYD-auto's voor export . Gerelateerde modellen zijn onder andere de BYD Atto 3 en de BYD Seal .

Ons assortiment van Exporteer BYD auto's van Dubai biedt veelzijdige keuzes die voldoen aan de behoeften van elke bestuurder, van alledaags comfort tot high-performance modellen. Als je je opties wilt uitbreiden, is onze complete hub van tweedehandsauto's te koop in Dubai biedt duizenden voertuigen om te ontdekken. Wil je je voertuig upgraden of vervangen? Dat kan ook heel eenvoudig sell my car Dubai via OneClickDrive en kom in contact met serieuze kopers in de hele VAE.