Ferrari Purosangue für den Export aus Dubai

Ferrari Purosangue für den Export aus Dubai: der erste viertürige Ferrari, und das noch in der ersten Generation.

Der Ferrari Purosangue ist der erste viertürige Viersitzer in der Geschichte des Unternehmens. Sein Exportwert hängt maßgeblich von seinem Neuzustand und seiner Seltenheit ab. Er wurde im September 2022 vorgestellt, die Auslieferungen begannen 2023, und es gibt nur eine Generation. Daher ist jedes zum Verkauf stehende Fahrzeug nahezu neuwertig. Käufer im Ausland zahlen für das Markenzeichen, den V12-Motor und die Wartezeit. Ein Ferrari Purosangue für den Export aus Dubai ist ein Fahrzeug, dessen Alter praktisch unbekannt ist. Die Bewertung basiert auf Zustand, Ausstattung und Papieren.

Ferrari bezeichnet ihn nicht als SUV und wehrt sich gegen diese Bezeichnung. Der Name bedeutet auf Italienisch „Vollblut“. In jedem Fall ist er höher als ein normaler Ferrari und bietet einen größeren Innenraum als alle seine Vorgänger. Für ein Fahrzeug, das in den Vereinigten Arabischen Emiraten bleiben soll, listet die Seite für gebrauchte Ferrari Purosangue in Dubai Fahrzeuge auf, die für den lokalen Gebrauch verkauft werden. Diese Seite beschreibt die im Ausland angebotenen Modelle, und in den folgenden Abschnitten erfahren Sie, welche Fragen Sie stellen sollten, bevor Sie den nächsten Schritt wagen.

Bisher eine Generation, wobei es noch nichts gibt, was früh von spät trennt.

Ferrari präsentierte den Purosangue im September 2022 in Maranello, die ersten Kundenfahrzeuge trafen im darauffolgenden Jahr ein. Das Modell hatte keinen Vorgänger, daher gibt es keine frühere Version, mit der es verwechselt werden könnte. Anders als der Roma oder der F8 gehört er keiner bestehenden Modellfamilie an, obwohl einige seiner technischen Komponenten, wie der V12-Motor und das Doppelkupplungsgetriebe, auf früheren Ferrari-Entwicklungen basieren.

Da es sich um ein so neues Modell handelt, gab es noch kein Facelift. Unterschiede zwischen den Fahrzeugen ergeben sich aus der Ausstattung, nicht aus Produktionsänderungen, und aus dem Auslieferungsdatum. Fragen Sie nach dem Produktionsdatum und dem Erstzulassungsdatum, da zwischen diesen beiden Daten mehrere Monate liegen können, insbesondere bei Fahrzeugen, die vor der Zulassung im Lager standen oder den Besitzer wechselten.

Seien Sie vorsichtig bei Angeboten, die einen besonderen Produktionsstatus versprechen. Wenn ein Verkäufer ein Auto als Erstserie oder limitiertes Exemplar bezeichnet, sollten Sie ihn nach einem Händlerbrief oder einem Produktionsnachweis fragen, da es sich bei dem Standardfahrzeug um ein Serienmodell handelt.

Unter der Haube: V12-Motor, Allradantrieb und aktives Fahrwerk

Der Motor ist ein 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 725 PS, der vom Aggregat des 812 abgeleitet und auf hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen optimiert wurde. Er ist der einzige verfügbare Motor. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse und ein separates Zweiganggetriebe an der Vorderachse.

Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb und Allradlenkung. Es besitzt außerdem ein in Zusammenarbeit mit dem Ingenieurbüro Multimatic entwickeltes aktives Fahrwerk, das herkömmliche Stabilisatoren durch Elektromotoren an jeder Ecke ersetzt und so die Karosserieneigung reduziert. Dies ist ein wesentliches Merkmal des Fahrzeugs und bedeutet, dass Schäden an einem Rad oder am Fahrwerk deutlich komplexer zu reparieren sind als bei einem herkömmlichen Ferrari.

Erkundigen Sie sich nach Warnmeldungen bezüglich des Fahrwerks, ob seit der Auslieferung eine Achsvermessung durchgeführt wurde und ob die Ferrari-Werkstatt Software-Updates durchgeführt hat. Da nur wenige dieser Fahrzeuge über längere Zeit gewartet wurden, hat ein Besitzer mit regelmäßigen Werkstattbesuchen die besten Chancen auf ein einwandfreies Exemplar.

Vier Sitze, gegenläufig öffnende Türen und ein geräumiger Kofferraum.

Der Purosangue verfügt über vier Einzelsitze und vier Türen, wobei die hinteren Türen hinten angeschlagen sind und sich entgegengesetzt zu den vorderen öffnen. Der Beifahrer kann optional ein Display auf dem Armaturenbrett nutzen. Die Rücksitze sind vollwertige Sitze mit eigener Verstellung, und der Kofferraum ist für einen Ferrari großzügig bemessen. Er bietet Platz für mehrere Taschen und Golfschläger.

Diese Kombination macht den Purosangue zum Ferrari, der sich sowohl für Familien als auch für Unternehmen im Alltag eignet. Sie bedeutet aber auch, dass er an Stellen, die andere Ferraris nicht so stark beanspruchen, stärkere Gebrauchsspuren aufweist. Achten Sie auf Kratzer an den Türdichtungen der Heckklappe, dem Leder der Rücksitze, dem Teppich an den Einstiegsleisten und im Kofferraum.

Die Bodenfreiheit ist höher als bei jedem anderen Ferrari und kann durch das Fahrwerk noch weiter erhöht werden. Die Höhe erleichtert das Verladen, und das höhere Gewicht führt dazu, dass die Frachtkosten höher ausfallen als bei einem Sportcoupé und sich nach Größe und Gewicht richten. Bitten Sie Ihre Spedition, Ihnen ein Angebot anhand der genauen Abmessungen aus den Fahrzeugpapieren zu erstellen.

Was bestimmt den Preis eines für den Export verkauften Purosangue?

Die Preisgestaltung wird hier durch Knappheit bestimmt. Neue Purosangue waren im Händlernetz oft schwer erhältlich, und ein Gebrauchtwagen mit sehr geringer Laufleistung kann ähnlich viel Interesse wecken wie ein Neuwagen. Der erste Faktor ist daher der Kilometerstand und das Alter des Fahrzeugs. Der zweite Faktor sind die Sonderausstattungen, die bei einem Ferrari den Preis erheblich beeinflussen können.

Die Innen- und Außenfarbe bilden den dritten Hebel. Manche Farbkombinationen sind gefragter als andere, und Sonderlackierungen oder maßgeschneiderte Innenausstattungen können die Attraktivität steigern. Viertens sind die Servicehistorie und die verbleibende Garantie zu berücksichtigen. Ferraris Werksgarantie und etwaige Garantieverlängerungen sind an die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und das Händlernetz gebunden. Fragen Sie daher nach, welche Garantien auf den nächsten Besitzer übergehen und in welchen Ländern.

Der letzte Kostenfaktor sind die Transportkosten. Der Purosangue ist schwer und hoch, daher benötigt er möglicherweise einen speziellen Platz auf einem RoRo-Schiff oder in einem High-Cube-Container. Die Versicherung eines so wertvollen Fahrzeugs ist mit erheblichen Kosten verbunden, und Versicherer verlangen in der Regel vor dem Verladen eine Zustandsbegutachtung.

Mit der Zeit wirft das Auto einige Fragen auf. Die Reifen sind groß und modellspezifisch, die Carbon-Keramik-Bremsen sind im verschlissenen Zustand teuer zu ersetzen, und der Lack der hohen Motorhaube ist auf Autobahnfahrten anfällig für Steinschläge. Ein Verkäufer eines fast neuen Wagens sollte Auskunft darüber geben können, welche Reifen montiert sind, ob die Bremsen geprüft wurden und ob eine Schutzfolie an der Front angebracht ist. Fotos im Sonnenlicht zeigen Steinschläge besser als jede Beschreibung.

Software und Konnektivität spielen hier eine größere Rolle als bei älteren Ferraris. Der Purosangue verfügt über ein großes digitales Kombiinstrument, einen Touchscreen für den Beifahrer und einen regionsabhängigen Konnektivitätsdienst. Erkundigen Sie sich, ob die Konnektivitätsdienste für den aktuellen Besitzer aktiv sind und ob sie nach der Ausreise aus dem Land verschoben oder deaktiviert werden können.

Fahrzeuge nach Golf-Spezifikation und Fahrzeuge für andere Märkte

Die vom Golf-Händler verkauften Fahrzeuge verfügen über die regionale Ausstattung, darunter eine für heißes Wetter geeignete Kühlung und eine im zentralen Ferrari-System gespeicherte Servicehistorie. Viele Käufer aus der Golfregion wählen zudem klimagerechte Optionen wie getönte Scheiben und ein Panoramadach.

Die für Europa, die USA und Asien gebauten Purosangue-Modelle unterscheiden sich in einigen Details wie Lampen, Tachometer, Abgasreinigung und teilweise auch Sicherheitsausstattung. Einige wenige gelangen per Privatimport in die VAE. Sie können in Ordnung sein, erfordern aber eine zusätzliche Dokumentenprüfung, und die Garantiebedingungen können je nach Region variieren.

Bitten Sie um die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) und die Originalrechnung. Ferrari kann Ihnen Auskunft darüber geben, in welches Land das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert wurde und welche Ausstattung es besitzt. So vermeiden Sie Unsicherheiten, bevor Sie bezahlen.

Wie man in Dubai einen Ferrari Purosangue für den Export kauft – Schritt für Schritt

Beginnen Sie zu Hause. Notieren Sie sich die Altersbestimmungen, Abgasnormen, Lenkungsvorschriften und die Dokumentenliste Ihres Landes für den Hafen. Prüfen Sie, ob für Fahrzeuge dieses Wertes zusätzliche Zölle anfallen.

Alle hier angebotenen Fahrzeuge stammen von verifizierten Verkäufern aus den VAE. Sie vereinbaren Preis und Übergabe direkt mit dem Verkäufer. Wir erheben keine Provision und übernehmen weder die Inspektion noch den Versand oder die Gewährleistung des Fahrzeugs.

Verlangen Sie die Zulassungsbescheinigung, die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), das Serviceheft oder den Händlerausdruck sowie Fotos vom Motorraum, dem Unterboden, den Rädern und dem Innenraum. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Ferrari-Techniker überprüfen. Erkundigen Sie sich, wer die Zulassung in den VAE abmeldet und wie lange die Ausstellung des Exportzertifikats dauert.

Wählen Sie eine Spedition, die regelmäßig hohe und schwere Fahrzeuge transportiert, und bitten Sie um ein schriftliches Angebot. Halten Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) in einem schriftlichen Vertrag fest und leisten Sie die letzte Zahlung erst, wenn Sie die Unterlagen erhalten haben.

Der Wiederverkaufswert ist der letzte Aspekt, den Sie berücksichtigen sollten. Ein brandneuer Ferrari, der im Ausland verkauft wird, wird vom lokalen Käufer mit dem Preis einer Neubestellung in seinem Heimatmarkt verglichen. Fragen Sie einen Händler vor Ort, wie er das Auto bewerten würde und ob der lokale Ferrari-Importeur bereit ist, ein Fahrzeug zu warten, das nicht zu seinem eigenen Netzwerk gehört. Die Antwort beeinflusst Ihren zukünftigen Wiederverkaufswert weitaus stärker als den aktuellen Preis.

Altersgrenzen, Emissionsvorschriften und Fragen, die Sie vor der Zahlung stellen sollten

Der Purosangue ist neu, daher dürfte es keine Altersbeschränkung geben, die ihn ausschließt. Allenfalls könnte ein Bestimmungsort Bedenken hinsichtlich seiner Neuheit haben, beispielsweise wenn für neuere Modelle eine Typgenehmigung erforderlich ist. Erkundigen Sie sich bei der zuständigen Behörde, ob das Modell dort bereits zugelassen ist.

Die Emissionsvorschriften stellen das größte Risiko dar. Das Auto hat einen großen V12-Benzinmotor, und in manchen Ländern wird nach Hubraum oder Leistung besteuert, was die Gesamtkosten erheblich erhöhen kann. Klären Sie die genauen Kosten daher unbedingt vor Vertragsabschluss mit dem Zoll ab, nicht erst danach.

Alle Fahrzeuge in den VAE sind Linkslenker. Wenn in Ihrem Land nur Rechtslenker zugelassen sind, kann der Purosangue dort nicht zugelassen werden.

Stellen Sie sich und dem Verkäufer vor der Zahlung folgende Fragen: Ist das Fahrzeug frei von Finanzierungen und Bußgeldern? Stimmt die Fahrgestellnummer mit der Zulassung überein? Gab es einen Unfall, Lackierarbeiten oder wurden Räder ausgetauscht? Welche Extras sind verbaut? Gilt die Ferrari-Garantie auch nach dem Export? Kann der Verkäufer die vom Spediteur benötigten Dokumente aushändigen?

Unser Sortiment an Exportieren Ferrari Autos aus Dubai bietet eine vielseitige Auswahl, die den Bedürfnissen jedes Fahrers gerecht wird, vom Alltagskomfort bis zu Hochleistungsmodellen. Wenn Sie Ihre Möglichkeiten erweitern möchten, finden Sie in unserem Zentrum für Gebrauchtwagen zum Verkauf in Dubai bietet Tausende von Fahrzeugen, die es zu entdecken gilt. Möchtest du dein Fahrzeug aufrüsten oder wechseln? Das geht ganz einfach sell my car Dubai über OneClickDrive und treten Sie mit ernsthaften Käufern in der gesamten VAE.