梅赛德斯-奔驰 G63 AMG Brabus 800 出口自迪拜

待从迪拜出口的梅赛德斯-奔驰 G63 AMG Brabus 800：由外部改装商重建的 G 级车

一辆梅赛德斯-奔驰G63 AMG Brabus 800最初是一辆梅赛德斯-AMG G 63，之后由位于德国博特罗普的改装公司Brabus进行改装。Brabus并非梅赛德斯-奔驰旗下公司。正是这一点决定了这辆车在海外的价值，因为您购买的是一辆原厂SUV和一辆经过第三方改装的车辆，而这两部分都有各自的文件。

名称中的“800”指的是其宣称的800马力输出，比标准版G 63更高。任何想从迪拜购买奔驰G63 AMG Brabus 800并出口的人，都应该像重视奔驰的保养记录一样重视改装记录。如果您计划将车留在阿联酋，迪拜二手奔驰G63 AMG Brabus 800页面列出了在当地销售的车辆。

哪款G级车是它的下层：2018年重新设计的车型

这辆改装车的原型车是现款G级，奔驰于2018年推出，内部代号为W463A。它保留了G级标志性的方正外形，但基于全新底盘打造，配备了独立前悬架、更宽的车身和更现代化的驾驶室。而在此之前销售了几十年的老款G级则是一款不同的车型。

G 63 版本搭载了 AMG 制造的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，而 Brabus 的 800 套件正是基于这款发动机打造的。多年来，Brabus 已经推出了多款 G 级改装车型，包括一些基于上一代车身的早期版本。请务必查看车辆识别码 (VIN) 以确定车辆的具体 G 级车型，因为一些早期 Brabus 套件名称相似，但价值却有所不同。

如果一辆改装了 Brabus 800 的车身，可以通过原车的生产日期来判断其生产年份。该日期还能告诉你这辆 SUV 出厂时配备的是哪一版本的奔驰软件和配置。

多年来，梅赛德斯-奔驰也推出过G级特别版和高性能版本，卖家有时会模糊两者之间的界限。巴博斯改装车并非梅赛德斯-奔驰的专属版本。它的价值取决于巴博斯的零部件和工艺，而海外买家会要求提供这方面的证明。

Brabus 800 套件改变了什么

巴博斯将此次发动机升级描述为采用了带有更大压缩机、更高增压压力和改进型发动机控制单元的新型涡轮增压器。输出功率提升至 800 马力，扭矩约为 1000 牛·米，官方宣称百公里加速时间约为 4 秒。最高速度由电子系统限制。

外观变化与引擎一样显著。宽体套件使车身宽度增加约10厘米，轮毂尺寸增大至约23英寸，带有凸起的碳纤维引擎盖取代了原厂面板。许多车辆还配备了Brabus定制的皮革和碳纤维内饰，并带有Brabus铭牌或车辆编号。

这些都不是奔驰原厂选装配置。真正的改装车应该附带巴博斯（Brabus）的官方文件和牌照。有些车虽然装配了巴博斯风格的车身套件，但发动机却没有升级，所以在接受“800”的标识之前，务必索要发动机改装的证明，例如马力机测试报告或巴博斯认证证书。

车厢内部的配置往往与发动机同样重要。巴博斯提供定制颜色的真皮座椅、碳纤维饰件、刺绣头枕以及专属方向盘。这些配置都具有个性化特征，因此，采用特殊配色方案的车辆可能比采用经典配色方案的车辆更难转售。务必索取每个座椅和车顶内衬的照片。

车身、座椅以及汽车的实际使用方式

这是一辆五座SUV，车顶方正，尾门侧开，备胎就安装在尾门上。后排座椅对成年人来说很舒适，行李空间也相当不错，但宽体套件和大尺寸轮毂使得停车更加困难，也不适合在狭窄的街道上行驶。

它首先是一款彰显身份的座驾，其次才是一款越野车。G级车依然具备爬坡和涉水能力，但巴博斯改装版车型宽大的轮拱、低扁平比轮胎和碳纤维面板，都在暗示着人们应该避开崎岖路面。海外买家通常看重的是它在公路上的气场，而非越野探险。

车重和制动性能也需要关注。一辆800马力的重型SUV会对刹车、轮胎和悬挂衬套造成很大的压力。查看照片中的刹车盘和轮胎磨损情况，并询问刹车片和前减震器上次更换是什么时候。

油耗和发动机过热问题都应该纳入讨论范围。一辆重型SUV搭载800马力的发动机，在墨西哥湾夏季的炎热天气下，油耗高且发动机温度高，因此冷却系统升级有时是改装的一部分。询问冷却系统和中冷器是否更换过，以及车辆是否出现过过热情况。索取最新的机油保养记录，包括所使用的机油标号。

出口型 Brabus 800 的定价由什么决定？

由于每辆车都是单独定价的，因此没有固定的价格标准。首先，原车G 63至关重要：车型年份、里程数和配置等因素与其他G系列车型一样，都会影响最终价格。改装费用则取决于改装的完整性和原装程度。

文件齐全是第二个重要因素。一辆带有巴博斯车牌、车辆制造证书和改装发票的车比只有卖家口头承诺的车更容易出售。此外，买家也愿意为稀有的颜色和内饰组合以及低里程数的车辆支付更高的价格，考虑到这些SUV的驾驶方式，低里程数的车辆并不常见。

第三个影响因素是目的地。难以在国外注册的改装车买家群体较小，因此迪拜的卖家可能会根据车辆的可能目的地调整定价。高大重型车辆的运费也不容忽视，所以在决定购买前，请务必向货运代理索取报价。

值得一提的是，此次运输的保险也需要注意。由于车辆价值高昂且配置特殊，保险公司可能需要巴博斯（Brabus）的相关文件来确定申报价值。您的货运代理可以为您解释相关流程，而且费用与车辆本身相比微不足道。

海湾规格的G 63与为其他市场生产的车型进行比较

通过梅赛德斯-奔驰区域经销商网络销售的全新AG 63车型，是专为炎热气候和当地法规而设计的，其保修和保养记录均由区域经销商保管。而对于改装后的巴博斯车型，问题在于其保修是否在改装后仍然有效，这种情况通常不会完全持续。建议要求卖家以书面形式解释相关情况。

为其他市场生产的AG 63车型在头灯、排放控制硬件和部分电子模块方面可能有所不同。虽然发动机和变速箱属于同一系列，但尾气处理方式可能有所差异，车辆通过国外车辆检验的方式也可能不同。

改装巴博斯套件时，零部件的选择就更加复杂了。车身和发动机部件都来自巴博斯而非奔驰，因此需要向改装商确认供货情况。请使用车辆识别码 (VIN) 向巴博斯或其代理商咨询他们能向您所在国家/地区提供哪些产品。

尺寸也是选择集装箱的依据。宽体G级比标准版更宽，可能无法装入普通集装箱并留有余地，因此在支付定金前，请务必与货运代理确认尺寸。有些车辆需要高箱或平板集装箱运输，或者需要滚装船运输。

如何在迪拜购买用于出口的巴博斯800，一步一步教你如何操作

首先要了解目的地的相关规定。在许多地方，改装车的规定与普通车辆不同，加装宽体套件或大幅提升动力都可能在注册登记时引起质疑。在花费任何费用之前，务必先咨询有关部门。

然后浏览这里列出的车辆。所有车辆均由经过验证的阿联酋卖家提供，您将直接与卖家交易。平台不收取任何佣金，也不负责验车、文件处理和运输。

索取阿联酋车辆登记卡、捐赠车辆的车辆识别码 (VIN)、巴博斯认证证书和发票，以及梅赛德斯或巴博斯维修厂的保养记录。要求提供发动机舱、底盘和车轮的照片，以及车辆启动和怠速的视频。在付款前，应以书面形式确定注销登记的机构和出口证明的出具机构。

选择一家在高价值SUV运输方面经验丰富的货运代理。他们会就集装箱运输与滚装运输、航程保险以及提单措辞等方面提供建议。定金应与一份列明车辆识别码（VIN）和双方约定条款的签字单据挂钩。

海外转售价格取决于当地经销商。在巴博斯品牌知名度高的市场，买家愿意支付更高的价格，而那些从未听说过巴博斯的买家则不会。在决定改装费用之前，请先考虑一下你打算把车卖给谁（如果有的话）。

付款前需进行年龄、排放和检查。

捐赠车辆是较新的SUV，因此车龄限制通常不会成为障碍。更可能的障碍是改装。一些机构要求提供改装车辆符合标准的证明，而改装过的发动机可能无法获得标准版G 63所拥有的排放认证。请询问他们会接受哪些证明文件。

阿联酋所有车辆均为左舵驾驶。右舵驾驶地区的买家无法注册该车辆，而且一些国家对大排量汽车征收的税费使得车辆的到岸价格远高于标价。

付款前，请务必向卖家询问以下事项：车辆是否无贷款和罚款？车辆识别码（VIN）是否与车辆登记证上的信息一致？Brabus改装是否有记录？改装是在车辆首次注册之前还是之后进行的？发动机或变速箱是否被拆开过？卖家是否持有货运代理要求的资料？

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