Автомобили BYD на экспорт из Дубая

Экспорт автомобилей BYD из Дубая — это совсем другое дело по сравнению с другими марками, представленными здесь, и об этом стоит говорить прямо. Все автомобили на первой странице объявлений — это модели текущего года, почти все они — китайского производства, и почти все — электрифицированы в той или иной форме. Это делает BYD самой простой маркой на сайте для преодоления возрастного ограничения при импорте, и именно она задает больше всего вопросов о том, что происходит после прибытия автомобиля. Если вы рассматриваете BYD для экспорта, прочтите это перед выбором модели. Процесс экспорта описан на нашей главной странице, посвященной экспорту .

Какие модели BYD экспортируются из Дубая?

Наш ассортимент экспортных автомобилей BYD из Дубая разделен по типу силового агрегата, а не по типу кузова, потому что именно это решение имеет решающее значение.

Подключаемые гибриды. Модели Qin Plus , Song Plus , Seal 05 и Destroyer 05 сочетают бензиновый двигатель с электромотором, поэтому им никогда не нужно искать зарядное устройство. На рынках с ограниченной зарядной инфраструктурой это разумный выбор.

Электромобили на аккумуляторных батареях. e2 и Seagull — небольшие, недорогие в посадке самолеты, и их использование оправдано только там, где есть зарядные станции и где снижены пошлины на электромобили.

Большие внедорожники. Leopard 5 — это внедорожник, занимающий верхнюю ступень в модельном ряду, и это действительно совершенно другой автомобиль по сравнению с седанами.

Что вы покупаете: профиль акций

Главное здесь — возрастной профиль. Если у Mercedes-Benz модельный ряд охватывает двадцать пять лет, а у Toyota — несколько, то у BYD, по сути, все автомобили текущего модельного года. Покупателю, стремящемуся уложиться в трех- или пятилетний лимит на импорт, не нужно проверять год выпуска отдельных автомобилей, что является реальной экономией на административных расходах и самым веским аргументом в пользу этой марки на рынках со строгими возрастными ограничениями.

Технические характеристики — это противовес. Большая часть этих автомобилей производится для китайского рынка, а не для стран Персидского залива, и это влечет за собой три важных момента, которые стоит учесть перед покупкой. Зарядный разъем обычно соответствует стандарту GB/T, а не стандарту Type 2, распространенному в Европе и большей части Ближнего Востока, поэтому адаптер или оригинальный комплект кабелей должны поставляться вместе с автомобилем. Программное обеспечение информационно-развлекательной системы и приборов может по умолчанию быть на китайском языке, и возможность переключения зависит от модели. Кроме того, гарантия, как правило, не распространяется на рынки, где BYD не представлена.

Качество сборки лучше, чем можно ожидать от цены, и обычно именно здесь покупатели не попадаются на удочку. Интерьеры хорошо отделаны, уровень оснащения щедрый для каждого ценового сегмента, а батареи, производимые самой компанией BYD, имеют надежную репутацию. Риски, связанные с этим брендом, носят скорее административный и географический характер, чем механический.

Ничто из перечисленного не является причиной избегать этой марки. Все это — поводы задавать конкретные вопросы, а не предполагать, что автомобиль эквивалентен автомобилю, выпускаемому в странах Персидского залива, по той же цене.

Запчасти, сервисное обслуживание и перепродажа в пункте назначения.

Именно здесь BYD наиболее резко отличается от устоявшихся брендов, и здесь покупателю следует быть честным с самим собой. BYD очень быстро расширяется, и его дилерская сеть на многих рынках относительно новая, чем автомобили, которые в них продаются. Любые работы, связанные с высоковольтной системой, не должны выполняться в независимой автомастерской, поэтому вопрос не в том, сможет ли обычный механик обслужить автомобиль, а в том, есть ли поблизости авторизованный автосервис.

Там, где такая сеть налажена, преимущества владения автомобилем высоки, поскольку эксплуатационные расходы на подключаемый гибрид, используемый для коротких поездок, действительно низкие. Там, где её нет, подключаемые гибриды остаются жизнеспособными, поскольку они работают на бензине, когда батарея разряжена, в то время как чисто электрический автомобиль этого не делает. На большинстве рынков остаточная стоимость всё ещё находится на стадии становления, что негативно сказывается на цене в обе стороны.

Где продукция BYD продается лучше всего

Структура рынка определяется скорее таможенной политикой, чем географическим положением. Иордания является особенно сильным рынком, поскольку льготы по таможенным пошлинам на электромобили существенны и хорошо зарекомендовали себя. Страны Персидского залива демонстрируют стабильные показатели, при этом Саудовская Аравия является крупнейшим рынком, за ней следуют Оман, Кувейт, Катар и Бахрейн, до которых можно добраться по суше.

В Африке интерес к электромобилям сосредоточен в регионах со сниженными пошлинами, особенно в Марокко, Египте, Эфиопии, Руанде и Нигерии, хотя охват зарядными станциями сильно различается, и по этой причине гибридные автомобили с возможностью подзарядки от сети продаются лучше. Центральная Азия и Кавказ стабильно покупают электромобили, особенно Казахстан и Грузия. В Непале, Шри-Ланке и Пакистане наблюдается большой спрос на электромобили, но там левостороннее движение, и для них необходимы автомобили с правым рулем, поэтому они близки к нашему ассортименту.

Положение о пошлинах и расходах

BYD часто оказывается самым дешевым брендом на рынке, и тому есть две причины. Во-первых, двигатели в подключаемых гибридах небольшие, поэтому любые ограничения по объему производства выгодно их используют. Во-вторых, все больше рынков применяют сниженную ставку или освобождение от налогов на электромобили, что может сильнее повлиять на конечную стоимость, чем на цену покупки.

Перевозка грузов включает в себя один дополнительный этап, которого нет у бензиновых автомобилей. Тяговая батарея классифицируется как опасный груз для морских перевозок, поэтому ее необходимо задекларировать, и судоходная компания потребует уплаты этого сбора до погрузки. Это стандартная процедура, но она должна быть включена в стоимость перевозки, а не оформляться в порту.

Убедитесь, что льгота распространяется на подключаемые гибриды, а не только на чисто электрические автомобили, поскольку в нескольких программах предусмотрено различие между ними, и покупатели, которые предполагают обратное, столкнутся с нежелательным перерасчетом на границе.

Выбор подходящего автомобиля BYD для вашего рынка

Если зарядная инфраструктура в пункте назначения ограничена, купите только подключаемый гибрид. Если на вашем рынке снижена пошлина на электромобили, перед выбором уточните, распространяется ли эта скидка на подключаемые гибриды. Убедитесь, что зарядный разъем подключен и оригинальный комплект кабелей поставляется вместе с автомобилем. И проверьте, какая поддержка BYD доступна в пункте назначения, потому что для этой марки этот ответ важнее, чем для любой другой, которую мы предлагаем. Наши дилеры BYD в Дубае могут подтвердить характеристики любого автомобиля, прежде чем вы примете решение.

Ищете выгодные предложения по продажа подержанных автомобилей в Дубай? Изучите наш широкий выбор новейших BYD моделей и откройте для себя непревзойденное соотношение цены и качества в нашем ассортименте подержанных автомобилей премиум-класса. Вы также можете посмотреть другие Экспорт автомобилей из Дубай по всем брендам, или Продайте свой автомобиль в Дубай легко благодаря удобному и надежному интерфейсу торговой площадки.