Автомобили Mitsubishi на экспорт из Дубая

Экспорт автомобилей Mitsubishi из Дубая в большей степени ориентирован на служебные автомобили, чем на легковые машины. Покупатели приезжают за моделями L200 и семейством Pajero, и приезжают они потому, что эти автомобили приобретаются, ориентируясь на стоимость эксплуатации и доступность запчастей, а не на технические характеристики. Если вы рассматриваете Mitsubishi для экспорта, целесообразно разделить автомобили на те, которые используются в повседневной жизни, и семейные кроссоверы, которые дополняют их. Процесс экспорта описан на нашей основной странице, посвященной экспорту , и здесь он не повторяется.

Какие модели Mitsubishi экспортируются из Дубая?

Наш ассортимент экспортных автомобилей Mitsubishi из Дубая делится на три группы.

Пикапы и внедорожники для тяжелых условий эксплуатации. L200 — это массовая модель, предназначенная для ферм, строительных площадок и автопарков, а Pajero и Montero Sport, выполненные в кузове универсал, выполняют те же функции.

Семейные кроссоверы. Outlander , ASX , Eclipse Cross и X-Force представляют собой ориентированные на езду по дорогам сегменты модельного ряда.

Небольшие автомобили и минивэны. Attrage — это небольшой седан, который попадает в самую низкую налоговую категорию, а Xpander вмещает семь человек и относится к категории малолитражных автомобилей.

Что вы покупаете: профиль акций

Представленные здесь автомобили Mitsubishi практически полностью соответствуют спецификациям стран Персидского залива, что необычно для этого места и действительно полезно. Это означает, что системы охлаждения и кондиционирования воздуха в каждом автомобиле были разработаны с учетом особенностей этого климата, а не адаптированы к нему, и это упрощает документацию, поскольку нет необходимости объяснять смешение спецификаций параллельного импорта в конце.

Возрастной диапазон шире, чем у японских массовых марок, и составляет от примерно десятилетнего возраста до текущего модельного года. Перед выбором автомобиля стоит проверить это в соответствии с правилами импорта вашей страны, поскольку, в частности, более старые модели Pajero не подпадают под строгий возрастной лимит, в то время как нынешняя модель L200 — нет.

Состояние рабочих автомобилей следует оценивать иначе, чем состояние легковых машин. L200 или Pajero с большим пробегом, как правило, обслуживались потому, что приносили доход, и эти автомобили созданы именно для такой жизни. Важно то, для чего использовался автомобиль: у пикапа, который буксировал или перевозил грузы на пределе своих возможностей, трансмиссия, задний мост и тормоза изнашиваются гораздо быстрее, чем показывает одометр, и честный ответ на этот вопрос должен отражаться в цене.

В линейке представлены в основном пикапы и полноприводные автомобили. Если вам нужен седан, выбор невелик, и Attrage — это, по сути, единственный вариант. Такая концентрация не является недостатком для большинства покупателей, поскольку в основном в объявлениях представлены автомобили, которые действительно востребованы на экспортных рынках.

Запчасти, сервисное обслуживание и перепродажа в пункте назначения.

Это самый сильный аргумент бренда и причина, по которой L200 продается так хорошо. Коммерческие автомобили Mitsubishi используются в Африке, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии достаточно долго, чтобы запчасти были в наличии на местах, независимые мастерские хорошо разбираются в механике, а поломка — это местный ремонт, а не проблема с доставкой. Для покупателя, приобретающего корпоративный автопарк, эта предсказуемость ценится больше, чем любая характеристика в спецификации.

Единственная область, где поддержка менее развита, — это новейшие электрифицированные модели, где сеть дилеров на ряде рынков все еще находится в стадии развития. В случае с обычными бензиновыми и дизельными автомобилями это не является проблемой нигде, куда наши покупатели осуществляют поставки.

Перепродажа пикапов и автомобилей семейства Pajero надежна, поскольку покупатели, желающие их приобрести, регулярно меняют их, и рынок всегда есть. Кроссоверы продаются медленнее, и их лучше покупать по предварительному заказу, чем приобретать со склада.

Где автомобили Mitsubishi продаются лучше всего?

Наибольшая доля рабочих автомобилей приходится на Африку: модели L200 и Pajero используются в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, строительстве и гуманитарных проектах в Нигерии, Гане, Сенегале, Кот-д'Ивуаре, Камеруне, Демократической Республике Конго и Анголе, а также пользуются стабильным спросом в Египте, Ливии, Алжире и Марокко на севере страны.

Страны Персидского залива закупают автомобили для наземного транспорта, при этом Саудовская Аравия является крупнейшим покупателем, за ней следуют Оман, Кувейт и Катар, а Ирак и Иордания закупают стабильные объемы. Центральная Азия покупает полноприводные автомобили для ресурсодобывающей промышленности. В Кении, Уганде, Танзании и Замбии левостороннее движение, и там необходимы автомобили с правым рулем, которых нет в нашем автопарке, поэтому эти рынки для нас закрыты, несмотря на очевидный спрос именно на такие автомобили.

Положение о пошлинах и расходах

Ассортимент Mitsubishi достаточно широк. Attrage и Xpander занимают нишу в любом графике поставок и предлагаются по низким ценам. Кроссоверы находятся посередине. L200, Pajero и Montero Sport оснащены более мощными двигателями, и, соответственно, их импорт обходится дороже.

В данном случае возраст и грузоподъемность взаимодействуют таким образом, что это создает проблемы для покупателей. Более старые модели Pajero дешевле в покупке и часто не соответствуют возрастным ограничениям, в то время как современные пикапы проходят проверку на соответствие возрасту, но облагаются более высокими таможенными пошлинами. Проверяйте оба правила одновременно, а не по отдельности.

Важно отметить, что в случае с рабочими автомобилями пошлина обычно оправдана, поскольку прибыльный пикап оправдывает затраты на доставку, которые не оправдали бы для легкового автомобиля той же ценовой категории. Покупатели, пытающиеся заменить пикап более дешевым кроссовером, как правило, жалеют об этом в течение года.

Выбор подходящего автомобиля Mitsubishi для вашего рынка

Если автомобиль должен использоваться для работы, купите L200 и рассматривайте пошлину как издержки ведения бизнеса. Если вам нужно семь мест при ограниченном бюджете на пошлины, Xpander справится с этим лучше, чем любой другой автомобиль в этой ценовой категории. Если ваш рынок импорта ограничен, внимательно проверьте год выпуска, особенно для моделей Pajero. А если вы покупаете автомобиль для автопарка, аргумент в пользу этой марки по сравнению с более дешевыми моделями заключается в доступности запчастей, а не в цене покупки. Наши дилеры Mitsubishi в Дубае могут найти комплектацию, которая в настоящее время не указана в каталоге.

Ищете выгодные предложения по продажа подержанных автомобилей в Дубай? Изучите наш широкий выбор новейших Мицубиси моделей и откройте для себя непревзойденное соотношение цены и качества в нашем ассортименте подержанных автомобилей премиум-класса. Вы также можете посмотреть другие Экспорт автомобилей из Дубай по всем брендам, или Продайте свой автомобиль в Дубай легко благодаря удобному и надежному интерфейсу торговой площадки.