Rolls-Royce Phantom für den Export aus Dubai

Rolls-Royce Phantom für den Export aus Dubai: Das Flaggschiff ist in zwei Generationen erhältlich

Der Phantom ist der größte und teuerste Rolls-Royce. Für Exportkäufer ist es wichtig zu wissen, dass auf dem Gebrauchtwagenmarkt zwei deutlich unterschiedliche Generationen angeboten werden. Der Phantom VII wurde von 2003 bis 2017 gebaut, der Phantom VIII seit 2017. Da die Anzeige „Rolls-Royce Phantom“ keine Auskunft über die genaue Generation gibt, sollten Sie bei der Suche nach einem Rolls-Royce Phantom für den Export aus Dubai als Erstes das Datum der Erstzulassung und die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) überprüfen.

Beide Modelle sind Limousinen der Oberklasse mit einem 6,75-Liter-V12-Motor und Coach-Doors. Die hier angebotenen Fahrzeuge sind verifizierte Besitzer und Händler aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. Wenn Sie einen Phantom für den Einsatz innerhalb der Emirate suchen, finden Sie auf der Seite für gebrauchte Rolls-Royce Phantom in Dubai Fahrzeuge, die für den lokalen Gebrauch verkauft wurden.

Phantom VII, Phantom VIII und die Updates der Serie II

Der Phantom VII war das erste Modell, das unter der Ägide von BMW im Werk Goodwood produziert wurde. Er kam 2003 mit einem V12-Saugmotor auf den Markt und wurde in zahlreichen Varianten angeboten, darunter ein Fahrzeug mit längerem Radstand, ein Coupé und ein Cabriolet. 2012 erhielt er die überarbeitete Serie II mit neuem Getriebe und aktualisiertem Design und wurde bis 2017 gebaut.

Der Phantom VIII wurde 2017 auf Basis der von Rolls-Royce entwickelten Aluminium-Architektur „Architecture of Luxury“ vorgestellt. Er verfügt über einen V12-Biturbo-Motor, einen leiseren Innenraum und einen großen, beleuchteten Kühlergrill. 2022 wurde die Serie II mit überarbeiteter Frontpartie und vergrößerter Bildschirmfläche im Innenraum präsentiert.

Das ergibt vier Haupttypen: frühe VII, VII Serie II, VIII und VIII Serie II. Die Unterschiede im Preis und in der Verwendung sind erheblich. Fragen Sie daher nach, welchen Typ der Verkäufer meint, und lassen Sie sich die Antwort schriftlich geben.

Das Typenschild ist seit über zwanzig Jahren unverändert, weshalb eine beiläufige Beschreibung irreführend sein kann. Ein Phantom aus den frühen 2000er-Jahren und ein im letzten Jahr gebautes Modell teilen sich das Emblem und die Silhouette, ansonsten aber kaum etwas in ihrer Fertigung oder ihrem Wert.

Bitten Sie um ein Foto des Fahrzeugidentifikationsnummernschilds und der Zulassungsbescheinigung Teil II nebeneinander und lesen Sie das Baujahr selbst ab.

Standardradstand, verlängerte und andere Karosserien

Der Standard-Phantom ist bereits ein sehr großes Auto, doch Rolls-Royce bot auch Versionen mit verlängertem Radstand sowohl des VII als auch des VIII an. Die längere Variante bietet mehr Beinfreiheit im Fond, und viele Besitzer entscheiden sich dafür, da der Fond der ideale Ort zum Genießen ist. Ein separater Eintrag auf dieser Website beschreibt den verlängerten Phantom.

Die Vorgängergeneration umfasste auch ein zweitüriges Coupé und ein Cabriolet, die jedoch völlig andere Fahrzeuge sind und nicht Gegenstand dieser Seite. Falls ein Verkäufer die Bezeichnung „Phantom“ für eines dieser Modelle verwendet, lassen Sie sich die Zulassungsbescheinigung aushändigen, um die Karosserieform zu bestätigen.

Das Fahrzeug mit Standardradstand lässt sich leichter auf ein Schiff verladen und in der Stadt fahren. Es bietet dennoch einen tiefen Kofferraum und einen großen hinteren Stauraum und eignet sich daher sowohl für Selbstfahrer als auch für Fahrgäste.

Der Phantom verfügt über elektrisch schließende Türen, daher sollten Sie jede Tür bei einem Test überprüfen. Eine defekte Verriegelung oder ein langsam schließender Motor lassen sich in der Regel vor dem Kauf reparieren, was deutlich günstiger ist.

Motor, Getriebe und was alte von neuen Bauteilen unterscheidet

Der VII ist mit einem 6,75 Liter großen V12-Saugmotor ausgestattet, der im unteren Drehzahlbereich für ordentlich Durchzug sorgt. In seiner frühen Version verfügte er über ein Sechsgang-Automatikgetriebe, in der Serie II kam ein Achtganggetriebe zum Einsatz. Es ist ein ruhiger Motor, der nicht die Dramatik eines Biturbos bietet, und viele bevorzugen ihn.

Der VIII verfügt über eine Biturbo-Version mit gleichem Hubraum, aber mehr Leistung und Drehmoment. Sein Achtgang-Automatikgetriebe nutzt Satellitendaten zur Gangwahl. Die Luftfederung ist fortschrittlicher und der Innenraum leiser. Er ist außerdem mit mehr Elektronik ausgestattet, wodurch es mehr potenzielle Fehlerquellen und zu überprüfende Komponenten gibt.

Bitten Sie den Verkäufer, die Bildschirme, die Kameraansichten und die Fahrerassistenzsysteme in einem Videoanruf vorzuführen. Alles, was nicht startet oder eine Warnung anzeigt, sollte dem Händler gemeldet werden und kann Kosten verursachen, die der neue Besitzer tragen muss.

Ein Käufer, der die beiden Fahrzeuge vergleicht, sollte neben dem Kaufpreis auch die laufenden Kosten berücksichtigen. Das ältere Auto ist einfacher und günstiger in der Anschaffung, aber eben auch älter, und Reparaturen an Luftfederung, Kühlung und Elektrik summieren sich. Das neuere Auto ist in der Anschaffung teurer, dafür aber in den ersten Jahren günstiger im Unterhalt.

Ein VII mit lückenloser Servicehistorie vom Vertragshändler ist eine bessere Wahl als ein günstigeres Modell ohne Wartungsnachweise. Verlangen Sie Rechnungen, keine Zusammenfassungen, und vergleichen Sie die Daten mit dem Kilometerstand.

Was bestimmt den Preis eines für den Export verkauften Phantom?

Die Generation bestimmt die Preisspanne, wobei die Serie VIII deutlich über der Serie VII liegt. Innerhalb einer Generation erzielt die Serie II einen Aufpreis gegenüber dem Vorgängermodell, und die Version mit verlängertem Radstand kostet einen Aufpreis gegenüber der Standardversion.

Als Nächstes kommen Kilometerstand und Servicehistorie ins Spiel. Ein Phantom mit lückenloser Händlerhistorie ist etwas ganz anderes als einer mit Lücken. Dann folgen die Sonderausstattungen. Rolls-Royce fertigte jedes Fahrzeug individuell an, daher gibt es deutliche Unterschiede bei Lackierung, Holzfurnier, Sternenhimmel und der Anordnung der Rücksitze.

Zuletzt kommen die Frachtkosten und die Einfuhrzölle am Bestimmungsort hinzu. Ein Phantom ist lang und schwer und benötigt auf einem Schiff mehr Platz als die meisten Autos. Die Zölle werden oft nach Wert und Hubraum berechnet, daher kann für einen Phantom am Zielort eine hohe Gebühr anfallen.

Wer zum ersten Mal Autos dieser Größe importiert, sollte sich von Anfang an vom Spediteur einen Kostenvoranschlag inklusive Hafenumschlag geben lassen, denn eine unerwartete Rechnung am Kai ist eine häufige Quelle des Ärgers.

Fahrzeuge nach Golf-Spezifikation und andere Märkte

Ein Phantom, der zuerst im Golfraum verkauft wurde, ist für heiße Bedingungen ausgelegt und verfügt über eine Wartungshistorie beim regionalen Importeur. Fragen Sie beim VII nach Nachweisen über durchgeführte Arbeiten an der Luftfederung und der Kühlung, da beides bekannte Kostenfaktoren sind. Erkundigen Sie sich beim VIII nach dem Garantiestatus.

Ein Phantom aus einem anderen Markt ist möglich. Überprüfen Sie die Fahrgestellnummer (VIN) und achten Sie auf die Beleuchtung, die Geschwindigkeitsanzeige und alle regionsspezifischen Systeme. Manche Besitzer importieren Fahrzeuge aus Europa oder Asien in die VAE, daher kann die Fahrzeughistorie auch ein vorheriges Land umfassen.

Rolls-Royce bietet seinen Fahrzeugen einen Kundendienst über ein kleines Händlernetz an, und ein Phantom mit einem Defekt benötigt einen Techniker, der sich damit auskennt. Informieren Sie sich daher im Voraus, wo sich der nächstgelegene Spezialist in der Nähe Ihres Reiseziels befindet.

Fragen Sie auch, ob der Händler ein Auto akzeptiert, das zuerst im Golfraum verkauft wurde. Manche Händler haben damit kein Problem, andere verlangen eine Bestätigung des Herstellers. Eine frühzeitige Klärung vermeidet lange Wartezeiten.

Wie man in Dubai einen Phantom für den Export kauft

Machen Sie sich zunächst mit den geltenden Bestimmungen vertraut. Altersgrenze, Abgasnormen, Papiere für Steuerbord und Backbord sollten vor Beginn Ihrer Reise auf einer Liste stehen. Ein Phantom VII aus dem Jahr 2005 kann abgelehnt werden, während ein Phantom VIII aus dem Jahr 2019 akzeptiert wird.

Wählen Sie Fahrzeuge von verifizierten Verkäufern aus den VAE aus und kontaktieren Sie diese direkt. Die Website fungiert als Fahrzeugmarktplatz. Sie erhebt keine Provision und führt weder Fahrzeugprüfungen noch Transport- oder Papierarbeiten durch und bietet keine Garantie. Diese Aufgaben übernehmen Verkäufer, Käufer und Spediteur.

Sammeln Sie die Zulassungsbescheinigung, die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), die Servicehistorie und das Datenblatt. Bestehen Sie auf Fotos vom Unterboden, den Rädern und dem Kofferraum und veranlassen Sie eine unabhängige Begutachtung, falls Sie nicht persönlich teilnehmen können. Vereinbaren Sie schriftlich, wer die Zulassung abmeldet und die Exportpapiere ausstellt.

Wählen Sie einen Spediteur, der regelmäßig große Autos in Ihren Hafen transportiert, und bestätigen Sie die Transportart, die Versicherung und den Wortlaut des Konnossements. Leisten Sie eine Anzahlung erst nach Erhalt einer schriftlichen Vereinbarung, in der das Auto und die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) aufgeführt sind, und begleichen Sie den Restbetrag nach Erhalt der Dokumente.

Altersgrenzen, Emissionen und die wichtigsten Fragen, die man sich zuerst stellen sollte

Die Altersbestimmungen stellen die größte Hürde für die älteren Phantom-Modelle dar. Ein Fahrzeug, das mitten in der Produktionszeit des VII gebaut wurde, kann bereits zwanzig Jahre alt sein, und viele Länder beschränken die Einfuhr nach Alter. Erkundigen Sie sich, welches Datum maßgeblich ist – das der Erstzulassung oder das Herstellungsdatum – und welches Dokument dies belegt.

Auch die Emissionen spielen eine Rolle. Ein V12 mit diesem Hubraum ist ein großer Motor, und in manchen Ländern wird er stark besteuert oder eingeschränkt. Fragen Sie direkt bei der zuständigen Behörde nach und verlassen Sie sich nicht darauf, dass der Verkäufer Bescheid weiß.

Alle Autos in den VAE sind Linkslenker. Ein Markt, der nur Rechtslenker zulässt, kann keinen Phantom aus Dubai importieren.

Bevor Sie bezahlen, fragen Sie nach, ob das Auto frei von Finanzierungen und Bußgeldern ist, ob die Zulassung mit der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) übereinstimmt, ob es Unfallhistorie gibt, um welche Generation und Version es sich handelt und was die Servicehistorie aussagt. Verlangen Sie insbesondere die Fahrzeugdaten und die Händlerrechnungen.

Bitten Sie um Fotos des hinteren Fahrgastraums, der Picknicktische und der in die hinteren Türen integrierten Bedienelemente, falls vorhanden, da diese kostspielig zu restaurieren und leicht zu übersehen sind.

Fragen Sie abschließend, ob das Fahrzeug jemals eine größere Reparatur hatte. Reparaturen am Rahmen oder an der Struktur eines Phantom sind teuer, und die Fahrgestellnummer (VIN) beim Händler gibt oft Aufschluss darüber.

Unser Sortiment an Exportieren Rolls Royce Autos aus Dubai bietet eine vielseitige Auswahl, die den Bedürfnissen jedes Fahrers gerecht wird, vom Alltagskomfort bis zu Hochleistungsmodellen. Wenn Sie Ihre Möglichkeiten erweitern möchten, finden Sie in unserem Zentrum für Gebrauchtwagen zum Verkauf in Dubai bietet Tausende von Fahrzeugen, die es zu entdecken gilt. Möchtest du dein Fahrzeug aufrüsten oder wechseln? Das geht ganz einfach sell my car Dubai über OneClickDrive und treten Sie mit ernsthaften Käufern in der gesamten VAE.