Lexus LC 500 usata a Dubai

Ogni Lexus LC 500 usata in vendita qui ha la stessa cosa sotto il cofano: un V8 aspirato da 5 litri che trasmette la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a 10 rapporti. Non esiste una versione turbocompressa e non è mai esistita. Lexus ha continuato a produrre questo motore anche dopo che tutti i concorrenti erano passati a unità sovralimentate di cilindrata inferiore, ed è proprio per questo che le persone cercano una Lexus LC 500 usata. Raggiunge regimi superiori ai settemila giri, ha un sound inconfondibile per la sua fascia di prezzo e gode di un'ottima reputazione per la sua affidabilità, che le rende indistruttibili nel tempo.

Da distinguere è la LC 500h, la versione ibrida, che abbina un motore V6 da 3,5 litri a un motore elettrico e a un cambio diverso. È un'ottima gran turismo, molto più rara da queste parti, ma non è la stessa auto e la denominazione può essere facilmente fraintesa in una fotografia. Se nell'annuncio è riportata la dicitura 500h, si tratta della versione ibrida.

Coupé, cabriolet e gli allestimenti che vedrete effettivamente

La versione coupé è arrivata con il modello del 2017, mentre la cabriolet è seguita qualche anno dopo con una capote in tessuto e un carattere più morbido e leggermente più pesante.

• Entrambe sono nominalmente a quattro posti, anche se i sedili posteriori servono in realtà per i bagagli.
• Negli Emirati Arabi Uniti è raro trovare auto cabriolet di seconda mano, e quando se ne trova una, di solito viene acquistata da chi ha già ottenuto l'approvazione del finanziamento.
• I nomi degli allestimenti cambiano a seconda dell'anno e del concessionario che ha venduto l'auto.
• Potrete ammirare la versione standard, i pacchetti Sport e Sport Plus con tetto in carbonio e sterzo posteriore attivo, le vetture denominate Platinum o Carbon e alcune edizioni speciali della serie Inspiration.
• Le differenze riguardano i cerchi, il materiale del tetto, le finiture interne e il sistema di sterzata posteriore. Nessuna di queste modifiche riguarda il motore.

Prezzo della Lexus LC 500 a Dubai e quanto dovrebbe costare un modello usato.

Non ce ne sono mai molte in vendita contemporaneamente. Un annuncio di Lexus LC 500 usate a Dubai mostra in qualsiasi momento solo poche auto, suddivise tra esemplari provenienti dai Paesi del Golfo e importazioni, e quelle in buone condizioni non rimangono disponibili a lungo. Il prezzo di partenza indicato nel titolo sopra riflette il prezzo minimo richiesto dai venditori attuali e varia in base al ricambio delle auto, quindi va inteso come il prezzo minimo odierno e niente di più. Il prezzo della Lexus LC 500 negli Emirati Arabi Uniti segue lo stesso andamento, con le auto di Abu Dhabi a volte leggermente più competitive.

All'interno di questo intervallo, l'anno di produzione, l'allestimento, i chilometri percorsi e la documentazione allegata determinano il valore. Un'auto più recente con tetto in carbonio, basso chilometraggio e una cronologia di manutenzione impeccabile presso concessionaria ufficiale si colloca al vertice. Una coupé dei primi anni con molti chilometri e lacune nella documentazione si trova molto più in basso, ed è solitamente proprio quest'ultima la LC500 in vendita che sembra un affare nell'annuncio ma non lo è.

Costi di gestione e rivendita di una LC 500 usata

È qui che la LC 500 si rivela più affidabile di quanto le sue apparenze lascino intendere. Il motore V8 appartiene a una famiglia di propulsori che Lexus produce da anni e non ha la reputazione di riservare costose sorprese come alcuni concorrenti europei. La manutenzione presso le officine autorizzate non è economica, ma è prevedibile e i ricambi sono facilmente reperibili in loco.

I materiali di consumo sono la voce di spesa più consistente. Gli pneumatici sono larghi, a profilo ribassato e su molte auto misurano 21 pollici, e si usurano rapidamente se l'auto viene guidata come previsto. I freni su una coupé pesante con prestazioni di questo livello rappresentano un costo non indifferente, e l'assicurazione è calcolata per una coupé sportiva con motore V8, non per una berlina Lexus. Chiedete quando sono stati sostituiti pneumatici e freni l'ultima volta e tenete conto di questa informazione nel calcolo del prezzo.

La Lexus LC 500 usata mantiene il suo valore meglio della maggior parte delle auto della sua categoria, in parte perché sono poche e in parte perché il motore continua ad attirare acquirenti. Ciò che protegge il tuo valore è la documentazione. Un libretto di manutenzione completo, una cronologia dei tagliandi impeccabile associata al numero di telaio e fotografie autentiche di cerchi, tetto e interni ti permetteranno di venderla senza lunghe discussioni. Senza questi documenti, rimarrà invenduta, indipendentemente dal chilometraggio.

Perché acquistare una Lexus LC 500 usata con OneClickDrive?

Verrete messi in contatto con il proprietario o la concessionaria dell'auto, e nessuno da parte nostra percepisce commissioni da nessuna delle due parti. Ogni annuncio si riferisce a una singola auto, fotografata così com'è, con indicazione del chilometraggio, dell'allestimento e dell'anno di produzione, in modo da poter confrontare due annunci senza bisogno di telefonare.

Se stai richiedendo un finanziamento, la domanda viene inviata a Emirates NBD tramite il nostro accordo e di solito viene elaborata entro 24 ore, previa verifica dei requisiti e approvazione. Ogni annuncio mostra una stima della rata mensile (EMI) sotto il prezzo, che ti dà un'idea approssimativa del costo dell'auto prima di contattare chiunque. Alcune delle auto qui elencate sono già state sottoposte a un'ispezione, e questo è indicato nell'annuncio. Alcune sono coperte da garanzia , sia quella residua del produttore che quella del concessionario, e anche questo è specificato.

Dove trovare una LC 500 in vendita a Dubai e negli Emirati Arabi Uniti

La disponibilità di Lexus LC 500 in tutto il paese è limitata, quindi la cosa più utile da fare è ampliare la ricerca. Una Lexus LC 500 in vendita a Sharjah o Abu Dhabi si trova a un'ora di distanza, e per un'auto così rara, quell'ora non è nulla rispetto al tempo che si dovrebbe aspettare per trovarne una nel proprio emirato. Ogni Lexus LC 500 usata in vendita negli Emirati Arabi Uniti , offerta dai nostri venditori, è presentata in un'unica pagina con anno di produzione, allestimento, chilometraggio e fotografie dell'auto in questione.

A Dubai, le auto si trovano più spesso presso rivenditori specializzati in auto di lusso e ad alte prestazioni piuttosto che presso rivenditori generici, ed è lì che solitamente si trovano i fascicoli completi delle concessionarie. Un'altra fonte da cui si può ricavare un buon esemplare è un privato che ha acquistato l'auto nuova e ha conservato tutte le ricevute; l'annuncio indica chiaramente con che tipo di venditore si ha a che fare. L'elenco delle Lexus LC 500 usate in vendita a Dubai è il più breve e il più facile da consultare in un fine settimana, e la LC 500 usata che la maggior parte degli acquirenti finisce per acquistare è una di quelle auto specializzate.

Una Lexus LC 500 usata in vendita negli Emirati Arabi Uniti , al di fuori di Dubai, è spesso un'auto fornita da un paese del GCC con la documentazione completa dell'agenzia, ovvero quella che la maggior parte degli acquirenti desidera trovare. Se per voi è importante avere una storia locale ininterrotta, iniziate la ricerca di una Lexus LC 500 in vendita a Dubai e da lì estendete la ricerca agli annunci di LC 500 in vendita negli Emirati Arabi Uniti.

Cosa controllare su una Lexus LC 500 usata

Considera la cifra visualizzata sul cruscotto come una richiesta di rimborso e confrontala con le date e le distanze riportate nello storico degli interventi di manutenzione.

• Su quest'auto, il disegno conta più del totale.
• Molte Land Cruiser 500 usate a Dubai sono in realtà seconde o terze auto che hanno percorso brevi distanze con lunghi intervalli tra una manutenzione e l'altra, e un'auto rimasta ferma per mesi può avere pneumatici, guarnizioni e batteria più vecchi di quanto indichi il contachilometri.
• Non vale la pena fare altro finché il numero di telaio della Mulkiya non è stato sottoposto a una verifica storica.
• Sia le auto prodotte nei Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo che quelle importate vengono commercializzate qui secondo questo modello.
• Un'auto d'importazione di per sé non è un problema, ma cambia la garanzia residua, chi la onorerebbe e come le specifiche si confrontano con quelle di un'auto venduta localmente, quindi è importante sapere esattamente cosa si sta guardando prima di acquistarla.
• Nel caso di una Lexus LC 500 usata, gli acquirenti di Dubai possono rintracciarne la provenienza fin dall'acquisto, cosa piuttosto semplice.
• Iniziate dalle auto il cui annuncio indica già che è stata effettuata un'ispezione.
• Se l'immobile che desideri non ne è provvisto, richiedilo tramite l'RTA o un centro autorizzato prima di effettuare qualsiasi versamento e chiedi una copia scritta del rapporto.
• Ciò che ti serve è la cronologia degli incidenti e delle riparazioni, una risposta chiara sull'eventuale raddrizzamento del telaio e una valutazione onesta di motore, cambio, sospensioni, freni, pneumatici e aria condizionata.
• Fate controllare al perito la parte inferiore e lo splitter anteriore, perché quest'auto è bassa e i dossi di Dubai non perdonano, e anche gli spazi tra i pannelli intorno al cofano, dove una parte anteriore riparata è la prima cosa che si nota.
• Durante il tragitto, azionate l'aria condizionata al massimo sia da fermi che in movimento.
• Prova le diverse modalità di guida e percepisci come le sospensioni adattive cambiano carattere tra una e l'altra.
• Su una vettura Sport Plus, affronta una rotonda stretta a bassa velocità e verifica che lo sterzo posteriore funzioni correttamente e senza rumori indesiderati.
• Su una cabriolet, azionate il tetto due volte e controllate le guarnizioni dei finestrini per verificare la presenza di macchie d'acqua.
• All'interno, il touchpad per il controllo dello schermo è l'elemento che suscita le maggiori lamentele degli utenti, quindi assicurati che ogni funzione risponda correttamente.
• Presta attenzione all'apertura della valvola di scarico nelle modalità di guida più sportive. Se non si verifica, chiedi il perché.

Finanziamento, rateizzazione e acquisto senza anticipo

La maggior parte degli acquirenti a questo livello ricorre ancora a un finanziamento, e la rata mensile varia notevolmente in base alla durata del finanziamento scelto. La rata mensile indicata sotto ogni annuncio è una stima a cui fare riferimento per la pianificazione, non un'offerta. Ottenete un'approvazione del finanziamento prima di visionare l'auto, perché una LC 500 usata con una buona storia creditizia raramente aspetta le pratiche burocratiche.

Alcuni concessionari possono strutturare una vendita senza anticipo tramite una banca con cui già collaborano, e questo non viene mai specificato nell'annuncio. Chiedete direttamente e fatevi mettere per iscritto le condizioni. Un venditore privato non può farlo, e questa possibilità non si applica alle auto destinate all'estero, perché in quel caso non è coinvolto alcun istituto di credito.

Sbrigare le pratiche burocratiche il giorno stesso

Per il trasferimento è necessario il libretto di circolazione originale (Mulkiya), un documento d'identità sia dell'acquirente che del venditore, un'assicurazione auto intestata a vostro nome valida il giorno del trasferimento e un appuntamento con l'RTA (Autorità dei Trasporti Regionali) prenotato una volta saldate tutte le multe relative al veicolo.

• Confermate l'appuntamento il giorno prima, perché una multa non pagata o una polizza scaduta impediscono il trasferimento allo sportello.
• Se il venditore ha ancora un finanziamento sull'auto, e su una LC 500 molti ce l'hanno, il finanziamento deve essere estinto prima che l'auto possa essere intestata a tuo nome.
• Ciò significa che la loro banca fornirà una lettera di obbligo di pagamento che indicherà l'importo dovuto e un certificato di saldo una volta che il pagamento sarà stato effettuato.
• Chiedete subito, al primo colloquio, quale banca ha erogato il prestito, perché saldare un importo di questa entità raramente si risolve in giornata.

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