Coupé mieten in Dubai – Buchseite 2

Mieten Sie ein Coupé in Dubai, bekommen Sie eine Bauform, die zu dieser Stadt passt: niedrig, schnell, mit festem Dach, unter dem die Klimaanlage auch im August gegen die Hitze ankommt. Auf OneClickDrive reicht die Auswahl beim Coupé mieten von einem Mercedes-AMG CLE 53 für den Alltag bis zu einem Sportcoupé wie dem Porsche 911 GT3 RS oder dem Lamborghini Revuelto.

Jedes dieser Autos gehört einer unabhängigen Autovermietung in Dubai. Sie sehen den Tagespreis, das Kilometerkontingent und die Kautionsregel des einzelnen Wagens, schreiben dem Vermieter und buchen direkt. OneClickDrive verlangt dafür keine Vermittlungsgebühr. Mieten Sie ein Coupé für ein Wochenende oder einen ganzen Monat, der Ablauf bleibt derselbe.

Warum ein Coupé in Dubai gut funktioniert

Ein Cabrio klingt nach Urlaub, ist zwischen Mai und September tagsüber aber oft eine Qual. Ein Coupé dagegen hält die Kabine kühl, ist leiser auf der Autobahn und meist steifer gebaut, was man in schnellen Kurven der Auffahrten zur Sheikh Zayed Road spürt. Wer den Himmel trotzdem sehen will, findet die offenen Varianten bei den Cabrios zur Miete.

Der Nachteil ist der Platz. Zwei Türen bedeuten einen schwierigeren Einstieg nach hinten, und bei Mittelmotor-Sportwagen gibt es hinten gar keine Sitze. Planen Sie also, wer mitfährt und wie viel Gepäck dabei ist, bevor Sie sich verlieben.

Coupés, die derzeit auf OneClickDrive inseriert sind

Der Bestand ändert sich jede Woche. Zuletzt waren unter anderem diese Coupés und Sportwagen gelistet, nach Charakter sortiert:

• Supersportwagen mit Mittelmotor: Lamborghini Revuelto, Ferrari SF90 Stradale, Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S und 750S sowie das Audi R8 Coupé V10
• Porsche 911 in mehreren Stufen: Carrera, 911 GT3, GT3 mit Sportauspuff, GT3 RS und GT3 mit Weissach-Paket
• Coupés für den Alltag: Mercedes-AMG CLE 53, Mercedes-AMG GT 43 mit Brabus-Kit und das Mercedes GLC 200 Coupé als SUV-Variante
• Amerikanische Leistung: Ford Mustang GT500 Shelby V8 und Chevrolet Corvette C8 Stingray

Was ein Coupé in der Miete kostet

Die Spanne ist riesig, deshalb nennen wir keine Zahlen, die in einer Woche nicht mehr stimmen. Den größten Unterschied macht das Modell: Ein GLC 200 Coupé und ein SF90 Stradale liegen preislich in verschiedenen Welten, obwohl beide technisch Coupés sind.

Innerhalb eines Modells bewegen den Preis die Mietdauer, die Saison und die Ausstattung. Eine Woche senkt den Tagessatz, ein Monat noch einmal. Die Monate von November bis März sind am gefragtesten. Ein GT3 RS kostet mehr als ein Carrera, ein Brabus-Kit mehr als ein Serien-AMG. Dazu kommen Kilometerkontingent und Versicherungsstufe: Zwei Inserate desselben Autos können unterschiedlich viele Kilometer pro Tag enthalten, was bei einer Fahrt nach Abu Dhabi schnell den Ausschlag gibt.

Sportcoupé oder Alltagscoupé: was zu Ihrer Reise passt

Wer zwei Wochen in Dubai ist, täglich zwischen Hotel, Mall und Restaurants pendelt und Einkäufe transportiert, fährt mit einem CLE 53 oder AMG GT entspannter. Die Autos sind schnell genug für jede Autobahn hier, schlucken Bodenwellen ordentlich und passen in normale Parklücken.

Für einen einzigen besonderen Tag lohnt dagegen das echte Sportcoupé. Ein GT3 oder ein McLaren 720S ist im Stau anstrengend, aber auf einer frühen Fahrt Richtung Hatta über die Autobahn genau das, wofür man ihn gebucht hat. Viele Gäste kombinieren beides: ein bequemes Auto für den Urlaub und ein Sportcoupé für einen Tag.

Für eine lange Miete spielt auch die Kaution eine Rolle. Ein Inserat ohne Kaution macht eine Woche oder einen Monat entspannter, weil kein Betrag über so lange Zeit auf der Karte blockiert bleibt. Welche Coupés gerade so angeboten werden, wechselt mit dem Bestand, das Kennzeichen im Inserat zeigt es. Wer nur kurz bleibt, nimmt eine Reservierung auf der Karte dagegen meist gelassener hin.

Voraussetzungen: Einwohner und Besucher im Vergleich

Für Einwohner der VAE ist die Sache kurz: VAE-Führerschein und Emirates ID, dazu eine Kreditkarte auf den eigenen Namen, wenn das Inserat eine Kaution vorsieht.

Besucher bringen den Reisepass mit Einreisestempel und ihren nationalen Führerschein mit. Ob zusätzlich ein Internationaler Führerschein nötig ist, hängt vom Ausstellungsland ab, und die Autovermietung bestätigt bei der Buchung, was sie akzeptiert.

Für beide Gruppen gilt: Bei Sportcoupés verlangen viele Vermieter ein höheres Mindestalter und mehr Jahre Fahrpraxis als bei einem Kompaktwagen. Die genaue Regel steht nicht für alle fest, sie hängt von der Wagenklasse und vom Vermieter ab.

Kaution, Versicherung und was enthalten ist

Viele Coupé-Inserate sind als kautionsfrei markiert, auch bei teuren Sportwagen. Dann mieten Sie ohne Kaution, und nur die Selbstbeteiligung der Versicherung bleibt Ihr Risiko. Bei den übrigen Angeboten wird ein Betrag auf der Kreditkarte des Fahrers reserviert und nach der Rückgabe freigegeben. Gezielt nach Inseraten, bei denen keine Kaution anfällt, suchen Sie über die Startseite.

Enthalten sind meist Grundversicherung, Zulassung und ein tägliches Kilometerkontingent. Kraftstoff, Salik-Maut, Mehrkilometer und Bußgelder kommen extra und werden nach der Miete abgerechnet. Zustellung zum Hotel oder Flughafen bieten viele Vermieter an, teils kostenlos innerhalb eines Gebiets.

Praktisches: Gepäck, Parken und Einfahrten

Bei Mittelmotor-Coupés sitzt der Kofferraum vorn und fasst kaum mehr als zwei kleine Taschen. Für die Fahrt vom Flughafen mit großen Koffern ist ein solches Auto ungeeignet, hier hilft ein zweiter Wagen oder eine Zustellung ans Hotel nach dem Einchecken.

Tief liegende Sportwagen haben oft ein Liftsystem für die Front. Lassen Sie sich bei der Übergabe zeigen, wie es funktioniert, bevor Sie in die erste steile Tiefgarage fahren. Parken kostet in vielen Zonen Gebühren, die Sie bequem über die RTA-App bezahlen.