Honda Civic für den Export aus Dubai

Der Honda Civic ist eines der meistverkauften Autos aller Zeiten, und allein diese Tatsache ist der Hauptgrund für seinen Export. Egal wohin man ihn exportiert, es gibt bereits jemanden, der ihn reparieren kann, Ersatzteile sind verfügbar, und der Käufer weiß, was er bekommt, ohne dass ihm etwas aufgeschwatzt wird. Er ist das Gegenteil eines exotischen Imports: keine Zollfragen, kein Homologationsdrama, keine Servicelücken. Beim Export eines Honda Civic aus Dubai sind die zu beachtenden Punkte jedoch überschaubarer und praktischer Natur. Der Civic wurde in mehreren Generationen und zwei Karosserievarianten produziert, seine Motoren fallen in unterschiedliche Zollklassen, und ältere Fahrzeuge erreichen die Import-Altersgrenzen lange bevor sie ihr endgültiges Ende erreichen. Diese Seite behandelt die Spezifikationen, die Generationen, Kauf und Versand, die Exportschritte, Zolltarife, Dokumente und Bestimmungsländer.

Fahrzeugspezifikationen

Der Civic ist ein Kompaktwagen, der in der Golfregion hauptsächlich als viertürige Limousine angeboten wird, während in anderen Märkten auch eine fünftürige Schrägheckvariante erhältlich ist. Die Golf-Ausstattung umfasst in der Regel einen Saugmotor-Vierzylinder-Benziner mit etwa 1,6 bis 2,0 Litern Hubraum oder einen 1,5-Liter-Turbomotor, der die Vorderräder über ein CVT- oder Automatikgetriebe antreibt. In einigen Märkten wurde in den letzten Generationen auch eine Hybridversion eingeführt. Der Type R positioniert sich als Hochleistungs-Schrägheck mit eigenem Turbomotor und einem deutlich höheren Preis deutlich über der Modellreihe. Zur Ausstattung der neueren Modelle gehören ein großer Touchscreen, drahtlose Smartphone-Spiegelung, ein Schiebedach (in höheren Ausstattungsvarianten) und ein umfassendes Fahrerassistenzsystem. Die Motoren sind unempfindlich gegenüber der Kraftstoffqualität, was auf Exportmärkten wichtiger ist als die reine Leistung, und die Betriebskosten zählen zu den niedrigsten aller von uns aufgeführten Fahrzeuge.

Zwei wichtige Punkte sollten Sie klären. Erstens die Karosserieform : Gulf bietet überwiegend Limousinen an. Käufer, die einen Schrägheckwagen erwarten, sollten dies daher ausdrücklich angeben, anstatt es anzunehmen. Zweitens der Motor : Ein 1,6-Liter-Saugmotor, ein 1,5-Liter-Turbomotor und ein Type R bedienen in Märkten, die Hubraum oder Leistung als Bewertungskriterien verwenden, unterschiedliche Leistungsklassen. Der Type R stellt zudem ein völlig anderes Marktsegment dar. Prüfen Sie beides anhand der Fahrgestellnummer, bevor Sie einen Preis vereinbaren.

Honda Civic Export nach Dubai: Logistik und Kaufprozess

Bei OneClickDrive treten Sie direkt mit dem Verkäufer in Kontakt. Um einen Honda Civic für den Export aus Dubai zu kaufen, durchsuchen Sie die aktuellen Angebote, filtern Sie nach Baujahr, Motorisierung, Ausstattungsvariante und Kilometerstand und kontaktieren Sie anschließend die Honda Civic-Exporthändler in Dubai telefonisch, per WhatsApp oder rufen Sie sie zurück. Es gibt keinen Zwischenhändler und keine Provision. Prüfen Sie die Generation, die Karosserieform, den Motor, den Kilometerstand, die Servicehistorie und die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und bitten Sie um aktuelle Fotos anstelle von Archivbildern.

Bei einem Gebrauchtwagen, der zum Weiterverkauf bestimmt ist, sollten Sie zwei Punkte beachten: Wartungs- und Unfallhistorie sind für den Käufer wichtiger als ein geringfügig niedrigerer Kaufpreis. Fragen Sie daher nach den entsprechenden Unterlagen statt nach Zusicherungen. Bei Fahrzeugen mit CVT-Getriebe sollten Sie außerdem gezielt nachfragen, ob das Getriebeöl regelmäßig gewechselt wurde. Vernachlässigte CVT-Getriebe sind nämlich die häufigste und teuerste Fehlerursache bei ansonsten günstigen Fahrzeugen.

Der Versand ist denkbar einfach. Der Civic ist kompakt und leicht, daher sind die Frachtkosten gering und er lässt sich platzsparend verpacken: Zwei Fahrzeuge passen problemlos in einen 40-Fuß-Container. Das macht ihn ideal für den Kauf von Paaren oder kleinen Mengen zum Weiterverkauf. RoRo funktioniert genauso gut. Sobald Sie sich auf einen Preis geeinigt haben, kümmert sich der Verkäufer oder sein Spediteur um die Buchung, die Zollabwicklung und den Frachtbrief.

Schritt für Schritt: Wählen Sie Generation und Motorisierung; bestätigen Sie Farbe, Innenausstattung, Karosserieform und Ausstattung; erhalten Sie ein Exportangebot inklusive Versand und Dokumentation; sichern Sie sich die Buchung mit einer verifizierten Zahlungsoption; anschließend erfolgt die weltweite Lieferung per See- oder Landweg. Der Händler kümmert sich um alles von der Inspektion über die Exportdokumentation bis hin zur Zollabfertigung.

Exportprozess und Anforderungen

Bei einem in den VAE zugelassenen Gebrauchtwagen müssen zunächst alle ausstehenden Bußgelder, Salik-Gebühren oder Finanzierungsrückstände beglichen werden. Hierfür ist eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Bank erforderlich, bei der das Fahrzeug finanziert wurde. Die RTA (Roads and Transport Authority) meldet das Fahrzeug anschließend ab und stellt temporäre Exportkennzeichen sowie die Exportbescheinigung aus. Diese hebt die lokale Zulassung auf und ersetzt die Zulassungsbescheinigung (Mulkiya). Der Export wird beim Zoll in Dubai angemeldet. Für die Zulassung in GCC-Ländern ist bei der Ankunft eine Fahrzeugfreigabebescheinigung erforderlich.

Für ein neues Fahrzeug mit 0 km, das noch nie in den VAE zugelassen war, fallen weder eine Mulkiya noch eine Abmeldung an. Die Abwicklung erfolgt auf Grundlage der Händlerrechnung, eines Ursprungszeugnisses, der Ausfuhranmeldung des Zolls von Dubai, eines VCC und des Konnossements. Ausfuhren sind in der Regel von der Mehrwertsteuer befreit, sofern sie fristgerecht abgeschlossen und dokumentiert sind.

Zwei Faktoren sprechen für dieses Auto am Zielort, einer dagegen. Der Motor fällt in Ländern mit Hubraumbesteuerung in eine niedrige oder mittlere Zollklasse, was eine erhebliche Ersparnis bedeutet. Zudem ist Hondas Ersatzteil- und Serviceabdeckung nahezu flächendeckend, sodass der Käufer am Zielort kein Eigentumsrisiko trägt, das mit einer neuen oder unbekannten Marke verbunden ist. Ein Nachteil ist die Altersgrenze . Der Fahrzeugbestand in Dubai umfasst mehrere Generationen, und viele Länder verweigern Importe von Fahrzeugen, die älter als fünf, acht oder zehn Jahre sind. Daher ist ein Großteil der günstigsten angebotenen Autos in bestimmten Ländern nicht zulässig. Prüfen Sie daher Ihre Altersgrenze, bevor Sie eine Vorauswahl anhand des Preises treffen.

Verfügbare Exportmodelle und Preise

Der Exportpreis eines Honda Civic aus Dubai hängt von Generation, Motorisierung, Ausstattung, Kilometerstand und Zustand ab. Die aktuellen Angebote zeigen daher stets die neuesten Preise an, da sich der Bestand ständig ändert. Die günstigsten Honda Civic für den Export aus Dubai sind in der Regel ältere Fahrzeuge mit höherer Laufleistung in der Basisausstattung. Diese sind besonders preiswert, weshalb das Mindestalter unbedingt geprüft werden sollte. Neuere Modelle mit Turbolader und Hybridantrieb liegen preislich deutlich darüber, und ein Type R spielt in einer ganz anderen Liga. Der Unterschied zwischen Basis- und Topausstattung ist bei diesem Modell beträchtlich, und die Ausstattung beeinflusst den Wiederverkaufswert in den meisten Zielmärkten. Wenn Sie mehrere Honda Civic aus Dubai exportieren möchten, anstatt nur ein einzelnes Fahrzeug, teilen Sie dem Verkäufer Generation, Motorisierung und gewünschte Stückzahl im Voraus mit. Der Honda Civic eignet sich besonders gut für den Kauf größerer Mengen, da die Frachtkosten niedrig und die Nachfrage am Zielort hoch und konstant ist.

Erforderliche Exportdokumentation

Für einen in den VAE zugelassenen Gebrauchtwagen: die Original-Zulassungskarte oder Mulkiya, das RTA-Exportzertifikat und temporäre Exportkennzeichen, eine Bank-NOC, falls das Fahrzeug finanziert wurde, die Begleichung von Bußgeldern und Salik sowie eine Versicherung für die Exportkennzeichen mit einer Gültigkeit von etwa 14 Tagen.

Für einen Neuwagen mit 0 km Laufleistung, der noch nie zugelassen wurde: die Kaufrechnung des Händlers anstelle des Fahrzeugbriefs (Mulkiya) sowie eine Ursprungsbescheinigung.

Für beide Parteien: den Reisepass oder Emirates-Ausweis des Käufers und den Ausweis des Verkäufers bei einem Gebrauchtwagentransfer, die Kaufrechnung mit Preis und Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), die Ausfuhranmeldung des Zolls von Dubai, ein VCC (Vehicle Certification Certificate) für GCC-Länder und einen Konnossement. Prüfen Sie hier drei Punkte: Ist das Modelljahr korrekt und anhand der FIN verifizierbar, da die Altersgrenze für Ihr Zielland davon abhängt und ein Fehler im Hafen auffallen wird? Sind Motor und Hubraum korrekt angegeben, da die Zollklasse davon abhängt? Und ist die Karosserieform angegeben, da Limousinen und Schrägheckmodelle unterschiedlich besteuert oder zugelassen werden? Bewahren Sie Originale und Kopien auf und prüfen Sie die Bestimmungen für die Fahrerseite und das Konformitätszertifikat.

Wichtige Standorte und Knotenpunkte

• Al Aweer Auto Market, Ras Al Khor: Dubais wichtigstes Gebrauchtwagen- und Exportzentrum, wo sich der größte Teil des Civic-Bestands befindet.
• RTA-Zentren Tasjeel und Al Aweer: Abmeldung, Exportkennzeichen und Exportzertifikat.
• Dubai Customs: die Ausfuhranmeldung und das VCC.
• Jebel Ali Port, JAFZA: das wichtigste Seetor und eine effiziente Containerroute für ein so kompaktes Auto.
• Landgrenzen: Al Ghuwaifat für Saudi-Arabien und die Grenzübergänge Hatta oder Oman für den Straßenexport in die GCC-Staaten.
• Der Souq Al Haraj in Sharjah ist ein weiteres Cluster, aus dem Dubai-Verkäufer ihre Waren beziehen.

Beliebte Exportziele für den Honda Civic

Kaum ein Auto ist so weit verbreitet, und der Grund dafür ist immer derselbe: Ersatzteile, Service und Käufer, die der Marke bereits vertrauen. In Ost- und Westafrika wird der Civic als Familienauto, Taxi und Fahrdienstfahrzeug genutzt, mit starker Nachfrage aus Kenia, Tansania, Uganda, Nigeria, Ghana, Senegal, der Elfenbeinküste, Kamerun, Sambia und Äthiopien, wo die niedrigen Betriebskosten den Ausschlag für die meisten Kaufentscheidungen geben. Nordafrika folgt, insbesondere Ägypten, Libyen, Algerien und Marokko. Südasien kennt das Modell bestens, mit Nachfrage aus Pakistan, Bangladesch, Sri Lanka und Nepal. Innerhalb des Golf-Kooperationsrats (GCC) und des Nahen Ostens lässt er sich problemlos auf dem Landweg nach Saudi-Arabien, Oman, Irak und Jordanien transportieren (VCC erforderlich). Zentralasien und der Kaukasus nehmen ihn regelmäßig ab, und in Amerika sind die Liebhaberversionen gefragt. Unabhängig vom Zielland ist fast immer die Altersgrenze und nicht der Zoll die maßgebliche Einschränkung. Prüfen Sie daher dies vorab anhand des genauen Modelljahres.

Egal wohin die Reise geht, der Händler kann das passende Auto, die gewünschte Ausstattung und die entsprechenden Papiere anbieten.

Durchstöbern Sie unsere vollständige Liste der aus Dubai exportierbaren Fahrzeuge oder sehen Sie sich die Honda-Modelle für den Export an. Ähnliche Modelle sind der Honda Accord und der Toyota Corolla .