BYD Yuan voor export vanuit Dubai

De BYD Yuan is een elektrische SUV met een naamgevingsprobleem dat u moet begrijpen voordat u er een laat exporteren. De Yuan Plus is hetzelfde voertuig dat BYD in de meeste exportmarkten verkoopt als de Atto 3. De auto op uw factuur en de auto die uw koper heeft opgezocht, kunnen dus verschillende namen hebben, en de registratieautoriteit aan de andere kant verwacht specifiek één van beide. In Dubai vindt u zowel de Yuan als de Yuan Plus. Afgezien van de naam is dit een rechttoe rechtaan elektrische auto: recente voorraad, een batterijtechnologie die BYD zelf ontwikkelt en een invoertarief dat gunstiger is dan bijna alle andere auto's op deze site in de markten die elektrische import belonen. Wat u moet regelen voordat u tot aankoop overgaat, is het gebruikelijke korte lijstje met aandachtspunten dat elke elektrische auto heeft. Deze pagina behandelt de specificaties, de naamgeving, de aankoop en verzending, de exportstappen, de verschillende categorieën, de benodigde documenten en de bestemmingen.

Voertuigspecificaties

De Yuan is een compacte elektrische SUV met vijf zitplaatsen, gebouwd op een speciaal ontwikkeld elektrisch platform. Het accupakket is plat in de vloer geïntegreerd en een elektromotor drijft de voorwielen aan. De uitrusting van de Gulf-modellen is royaal voor de prijs: een groot, draaibaar centraal touchscreen, een digitaal instrumentenpaneel, een compleet rijhulpsysteem en de mogelijkheid om externe apparatuur van stroom te voorzien met behulp van de eigen accu.

Er zijn drie dingen die u moet controleren aan de hand van het chassisnummer voordat u een prijs overeenkomt. Ten eerste, de exacte variant , aangezien de Yuan en Yuan Plus naast elkaar in de voorraad in Dubai staan en niet dezelfde specificaties hebben. Ten tweede, de accucapaciteit en het bereik , omdat er binnen deze familie meerdere accupakketten bestaan en dit zowel de prijs als de restwaarde van de auto op de bestemming beïnvloedt. Ten derde, de laadconnector , die op de foto's staat in plaats van beschreven — auto's uit de Golfregio gebruiken over het algemeen de standaard die in Europa, het Midden-Oosten en het grootste deel van Afrika wordt gebruikt, en die niet overeenkomt met de standaard in China, Japan of Noord-Amerika.

BYD Yuan Export Dubai: logistiek en inkoopproces

Op OneClickDrive handelt u rechtstreeks met de verkoper. Om een BYD Yuan te kopen voor export vanuit Dubai, kunt u de actuele advertenties bekijken, filteren op variant, modeljaar en kilometerstand, en vervolgens contact opnemen met BYD Yuan-exporteurs in Dubai via telefoon, WhatsApp of terugbelverzoek. Er is geen tussenpersoon en er worden geen commissies in rekening gebracht. Controleer de variant, de accucapaciteit, het modeljaar, de kilometerstand en het chassisnummer (VIN) en vraag om recente foto's in plaats van stockfoto's, inclusief de laadpoort en de meegeleverde kabels.

Bij elke op afstand gekochte elektrische auto zijn drie dingen belangrijk om te controleren. Ten eerste, vraag welke laadkabels en -apparatuur er worden meegeleverd , want een auto die zonder draagbare lader wordt geleverd, brengt direct onnodige kosten met zich mee. Ten tweede, vraag naar de conditie van de accu na een aanzienlijke kilometerstand – de auto kan dit zelf aangeven en het is de moeite waard om dit schriftelijk vast te leggen. Ten derde, controleer welke accugarantie van toepassing is en of deze geldig is in uw land van bestemming, aangezien deze garantie meestal is gekoppeld aan het land van herkomst en bij een elektrische auto direct van invloed is op de inruilwaarde.

Verzending is onderworpen aan batterijregels in plaats van autoregels. De aandrijfbatterij zorgt ervoor dat het voertuig onder de eisen voor gevaarlijke goederen valt voor zeetransport . Vervoerders eisen doorgaans een beperkte laadstatus en sommige roll-on/roll-off-bedrijven beperken elektrische voertuigen of rekenen een toeslag. Geef bij het aanvragen van een offerte aan dat het om een batterij-elektrisch voertuig gaat, en niet pas na de boeking. Zodra u een prijs overeenkomt, regelt de verkoper of diens expediteur de boeking, de douaneaangifte, de batterijverklaring en de vrachtbrief.

Stap voor stap: kies uw variant en modeljaar; bevestig de kleur, het interieur, de laadconnector en de meegeleverde kabels; ontvang een exportofferte inclusief verzending en documentatie conform de batterijvoorschriften; bevestig de boeking met een geverifieerde betaalmethode; en neem vervolgens de levering wereldwijd in ontvangst, per zee of over land. De dealer regelt alles, van inspectie tot exportdocumentatie en douaneafhandeling.

Exportproces en -vereisten

Voor een gebruikte auto die in de VAE is geregistreerd, moet u eerst eventuele boetes, Salik-belastingen of financieringsschulden voldoen met een verklaring van geen bezwaar van de bank waar de auto is gefinancierd. De RTA (Regional Transport Authority) schrijft de auto vervolgens uit en geeft tijdelijke exportkentekenplaten en een exportcertificaat af. Dit certificaat annuleert de lokale registratie en vervangt het kentekenbewijs, de Mulkiya. De export wordt aangegeven bij de douane van Dubai, en voor bestemmingen in de GCC (Gulf Cooperation Council) is een voertuigvrijgavecertificaat vereist voor registratie bij aankomst.

Voor een nieuwe auto met 0 km op de teller die nog nooit in de VAE is geregistreerd, is er geen Mulkiya-formulier en hoeft de registratie niet te worden uitgeschreven. De auto wordt geïmporteerd op basis van de aankoopfactuur van de dealer, samen met een certificaat van oorsprong, de exportverklaring van de douane van Dubai, een VCC en de vrachtbrief. Exporten zijn doorgaans vrijgesteld van btw als de benodigde documenten tijdig zijn ingediend en verwerkt.

De invoerrechten zijn waar deze auto zijn waarde bewijst. Een volledig elektrische auto profiteert in een groeiend aantal markten van een verlaagd of zelfs nultarief, en waar dat van toepassing is, is dat de grootste individuele besparing die beschikbaar is op alle auto's die we aanbieden, omdat er helemaal geen motorinhoud is om te belasten. De regeling is niet universeel; verschillende landen hebben de regeling beperkt en een paar passen deze alleen toe onder een bepaalde waardegrens. Vraag daarom schriftelijk na of de regeling specifiek voor een volledig elektrische auto geldt , en niet voor hybrides in het algemeen. De tweede vraag betreft de laadinfrastructuur , die commercieel in plaats van wettelijk is: er is geen verbrandingsmotor om op terug te vallen, dus het beperkte aanbod aan openbare laadpunten beperkt zowel wie de auto koopt als wat ze ervoor willen betalen. De leeftijdsgrens is hier daarentegen geen beperking; de voorraad is recent.

Beschikbare exportmodellen en prijzen

De exportprijs van de BYD Yuan in Dubai is afhankelijk van de uitvoering, accucapaciteit, bouwjaar, kilometerstand en staat. De actuele prijzen worden daarom altijd weergegeven, aangezien de voorraad continu wisselt. De goedkoopste BYD Yuan die vanuit Dubai wordt geëxporteerd, is over het algemeen een auto met een bepaalde kilometerstand in vergelijking met een gloednieuw exemplaar met 0 km. Het prijsverschil is kleiner dan bij onze oudere voorraad, omdat alles hier recent is. Deze auto concurreert op de uitrusting en accutechnologie in verhouding tot de prijs, in plaats van op de merkgeschiedenis. Het is belangrijk om dit eerlijk te bespreken met een koper: de BYD Yuan is qua specificaties goedkoper dan gevestigde merken en verliest terrein op de restwaarde in markten waar BYD nog nieuw is. Als u meerdere BYD Yuans uit Dubai wilt exporteren, geef dan vooraf de uitvoering en het aantal door aan de verkoper.

Vereiste exportdocumentatie

Voor een gebruikte auto die in de VAE is geregistreerd: het originele kentekenbewijs (Mulkiya), het RTA-exportcertificaat en tijdelijke exportkentekenplaten, een bankverklaring (NOC) indien de auto is gefinancierd, betaling van boetes en Salik, en een verzekering voor de exportkentekenplaten die ongeveer 14 dagen geldig is.

Voor een nieuwe auto met 0 km op de teller die nog nooit is geregistreerd: de aankoopfactuur van de dealer in plaats van de Mulkiya, plus een certificaat van oorsprong.

Voor beide gevallen: het paspoort of de Emirates ID van de koper en de ID van de verkoper bij een gebruikte overdracht, de verkoopfactuur met de prijs en het chassisnummer (VIN), de exportverklaring van de douane van Dubai, een VCC voor bestemmingen in de GCC-landen en een vrachtbrief. Voeg voor een elektrisch voertuig toe: de batterij- of gevaarlijke-goederenverklaring van de vervoerder, eventuele batterijcertificering die uw bestemming vereist, en documentatie waaruit duidelijk blijkt dat het voertuig een volledig elektrisch voertuig is met de bijbehorende batterijcapaciteit. Een document waarin de aandrijflijn onduidelijk is, nodigt de douane uit om het standaardtarief in plaats van het elektrische tarief toe te passen, en het corrigeren hiervan na aankomst is veel lastiger dan het correct vermelden op de factuur. Zorg er ook voor dat de modelnaam overeenkomt met wat uw bestemming verwacht , aangezien hetzelfde voertuig in veel landen geregistreerd staat als een Atto 3. Bewaar originelen en kopieën en controleer de regels voor de aandrijfzijde en het conformiteitscertificaat.

Belangrijke locaties en knooppunten

• De showrooms aan Sheikh Zayed Road en in Al Quoz: daar bevindt zich het grootste deel van de nieuwe en zo goed als nieuwe elektrische auto's.
• Al Aweer Automarkt, Ras Al Khor: het belangrijkste centrum voor tweedehands auto's en auto-export in Dubai.
• RTA-centra in Tasjeel en Al Aweer: uitschrijving uit het kentekenbewijs, exportkentekenplaten en het exportcertificaat.
• Douane van Dubai: de exportaangifte en het VCC.
• De haven van Jebel Ali, JAFZA: de belangrijkste zeehaven en de plaats waar de regels van de rederij met betrekking tot aandrijfbatterijen van toepassing zijn.
• Landgrenzen: Al Ghuwaifat voor Saoedi-Arabië en de grensovergangen bij Hatta of Oman voor de export van goederen over de weg vanuit de GCC-landen.

Populaire exportbestemmingen voor de BYD Yuan

Deze auto is geschikt voor landen waar stimuleringsmaatregelen voor elektrische voertuigen gelden en waar laadstations worden aangelegd. Dat is een kortere lijst dan voor een SUV op benzine, maar de lijst groeit snel. In Afrika is de grootste interesse te vinden in markten die duidelijke verlagingen van de invoerrechten voor elektrische voertuigen hebben doorgevoerd en openbare laadstations in de grote steden installeren: Kenia, Rwanda, Ethiopië, Marokko, Egypte, Ghana en Nigeria. De GCC-landen en het bredere Midden-Oosten vormen de meest voor de hand liggende route en vervoeren de auto's gemakkelijk over land naar Saoedi-Arabië, Oman, Koeweit, Qatar, Irak en Jordanië, waar een VCC (Vehicle Certification Certificate) vereist is en laadstations al aanwezig zijn. Zuid- en Zuidoost-Azië kopen gestaag auto's waar de invoerrechten ruim zijn, met name Nepal, Sri Lanka, Pakistan en Bangladesh. Nepal heeft deze categorie voertuigen in het bijzonder in grote aantallen afgenomen. Centraal-Azië en de Kaukasus gebruiken ze voor stedelijk gebruik. Waar u de auto ook naartoe verzendt, controleer eerst de invoerrechten voor een volledig elektrische auto en de laadfaciliteiten.

Ongeacht de bestemming kan de dealer de auto, de specificaties en de bijbehorende documenten daarop afstemmen.

Bekijk onze complete lijst met auto's voor export vanuit Dubai , of bekijk de BYD-auto's voor export . Hetzelfde voertuig staat onder de exportnaam BYD Atto 3 vermeld, en de grotere BYD Song L staat daarboven.

Onze selectie van Gebruikt BYD auto's in Dubai biedt veelzijdige keuzes die voldoen aan de behoeften van elke bestuurder, van alledaags comfort tot high-performance modellen. Als je je opties wilt uitbreiden, is onze complete hub van Gebruikt auto's in Dubai biedt duizenden voertuigen om te ontdekken. Plus, ons samengesteld aanbod van NEW BYD auto's houdt je op de hoogte van de nieuwste producten van het merk. Wil je je voertuig upgraden of veranderen? Je kunt ook gemakkelijk Mijn auto verkopen Dubai via OneClickDrive en kom in contact met serieuze kopers in de VAE.