Volvo XC60 destinata all'esportazione da Dubai

Volvo XC60 per l'esportazione da Dubai: due generazioni, e la prima è ormai la questione delle auto più vecchie

La Volvo XC60 è un crossover di medie dimensioni a cinque posti, la sorella minore della XC90 a sette posti, e il fattore che ne determina il valore di esportazione è la generazione. Volvo ne ha prodotte due, con una netta interruzione nel 2017, e l'auto che si acquista determina l'età della piattaforma, i motori montati e il prezzo che un acquirente estero dovrà pagare. Per una Volvo XC60 destinata all'esportazione da Dubai, questa è la prima cosa da leggere sul libretto di circolazione.

Si tratta di un'auto familiare con una posizione di guida rialzata e la trazione integrale su molte versioni, venduta nel Golfo da anni perché adatta sia all'uso urbano che alle strade desertiche. Le auto presenti in questa pagina sono offerte da venditori verificati negli Emirati Arabi Uniti. Le auto vendute per l'utilizzo all'interno degli Emirati si trovano nella pagina dedicata alla Volvo XC60 usata per Dubai , che è la sezione da consultare se non si prevede di spedire l'auto.

Prima generazione, seconda generazione e gli aggiornamenti intermedi

La prima XC60 è stata presentata nel 2008 e prodotta fino al 2017. Era basata su una piattaforma Volvo più datata, condivisa con la S60 e la V70 dell'epoca, e ha ricevuto un aggiornamento nel 2013 che ha introdotto nuovi fari, una griglia rivista e interni rinnovati. La seconda generazione è arrivata per l'anno modello 2018, costruita sulla piattaforma SPA utilizzata dalla XC90, con un design completamente nuovo che non ha nulla a che vedere con il modello precedente.

La seconda generazione ha ricevuto un aggiornamento per l'anno modello 2022, con motorizzazioni mild-hybrid a benzina, un nuovo frontale e un nuovo hardware per l'infotainment. Da allora Volvo ha apportato ulteriori piccoli aggiornamenti, quindi chiedete al venditore l'anno del modello oltre alla generazione.

Di fatto, esistono tre versioni dell'auto: la prima generazione iniziale, la prima generazione aggiornata del 2013 e la seconda generazione. Prezzi e disponibilità dei ricambi variano notevolmente tra di esse. Richiedete il numero di telaio (VIN), controllate la data di produzione sulla targhetta e confrontate il frontale con le immagini pubblicate da Volvo per la versione che pensate di acquistare.

L'aggiornamento del 2013 è quello che crea più confusione tra gli acquirenti. Un'auto con il frontale più recente può essere un modello del 2013 o del 2014, mentre un'auto visivamente simile di un modello precedente all'aggiornamento è più vecchia di quanto sembri. Le fotografie del cruscotto sono utili, perché anche la console centrale e lo schermo sono cambiati.

Cosa significano motori e allestimenti

Le vetture di prima generazione utilizzavano motori a benzina a cinque e sei cilindri, con un T6 turbocompresso al vertice della gamma e vari motori diesel in altri mercati. Intorno al 2013, Volvo ha introdotto i motori Drive-E a quattro cilindri, più piccoli ed efficienti, sebbene il T6 a sei cilindri sia rimasto disponibile in alcuni paesi.

Le vetture di seconda generazione utilizzano esclusivamente motori a quattro cilindri, nelle versioni a benzina, diesel e ibrida plug-in, e con il restyling sono apparse le denominazioni mild-hybrid della serie B. Il modello Recharge plug-in aggiunge una batteria e un motore elettrico. Nel Golfo, le versioni a benzina sono le più diffuse, mentre quelle ibride plug-in sono più rare.

Gli allestimenti hanno nomi come Momentum, R-Design e Inscription. Modificano cerchi, sedili, finiture e l'elenco degli equipaggiamenti, non il motore. Poiché l'elenco indica il modello ma non l'allestimento, chiedi la scheda di configurazione o una fotografia dell'elenco degli optional.

È opportuno menzionare anche i dispositivi di sicurezza. La seconda generazione del modello è dotata di telecamere e radar per i sistemi di assistenza alla guida, mentre la prima generazione disponeva già di un sistema di avviso di collisione a bassa velocità. Verificate che tutte le spie sul cruscotto si spengano all'avvio del motore e chiedete se il parabrezza è stato sostituito, poiché un parabrezza montato male può interferire con il funzionamento della telecamera.

Carrozzeria e utilizzo: un crossover a cinque posti con un bagagliaio pratico

La XC60 ha un'unica carrozzeria, un crossover a cinque porte con cinque posti. Il bagagliaio è funzionale ma non enorme, e i sedili posteriori si ripiegano a sezioni. Offre una capacità di carico migliore di una berlina, ma inferiore a quella della XC90 a sette posti.

La trazione integrale è presente sulla maggior parte delle versioni, sebbene alcuni modelli di prima generazione avessero la trazione anteriore. L'altezza da terra è maggiore rispetto a quella di una berlina, ma si tratta pur sempre di un'auto stradale, non di un fuoristrada, quindi è consigliabile guidarla con comfort e con un certo margine di sicurezza su superfici sconnesse.

Anche il costo di spedizione di un crossover di medie dimensioni è moderato. Occupa più spazio di un'auto compatta, ma molto meno di un SUV di grandi dimensioni, e il carico e lo scarico sono generalmente accettabili. Se nel paese di destinazione vengono applicati dazi doganali in base alla cilindrata o al valore del veicolo, la potenza e l'allestimento scelti influiranno sull'importo totale.

Le barre portatutto sul tetto, il gancio di traino e il sistema di intrattenimento per i sedili posteriori sono alcuni degli optional che possono distinguere una XC60 dall'altra in un annuncio. Vale la pena verificarli perché alcuni paesi ispezionano le modifiche all'importazione e l'installazione di un gancio di traino potrebbe richiedere una documentazione di omologazione specifica.

Quali fattori determinano il prezzo di una Volvo XC60 venduta per l'esportazione?

La generazione è il fattore più importante. Un'auto di seconda generazione con la motorizzazione più recente ha il prezzo più alto. Un'auto di prima generazione, precedente al 2013, viene valutata principalmente in base alle condizioni e al motore.

Il motore e la trasmissione vengono in secondo piano. Le versioni plug-in costano di più rispetto a quelle a benzina e, nei mercati con strade dissestate, un'auto a trazione integrale è più richiesta di una a trazione anteriore. Segue il livello di allestimento, poiché i pacchetti che includono pelle, impianto audio e sistemi di assistenza alla guida incidono notevolmente sul prezzo finale.

Dopodiché, controlla il libretto di manutenzione e il chilometraggio. Le officine Volvo registrano ogni intervento di manutenzione, quindi vale la pena chiedere un libretto timbrato o una copia stampata dello storico. Infine, c'è la spedizione, che varia a seconda del porto e del metodo di trasporto, ed è consigliabile richiedere un preventivo a uno spedizioniere prima di acquistare l'auto.

Dietro a tutto questo si cela un piccolo dettaglio. I crossover mantengono meglio il loro valore rispetto alle berline nella maggior parte dei mercati dell'usato, quindi una XC60 in buone condizioni è solitamente più facile da rivendere a fine carriera rispetto a una S60 equivalente. Questo contribuisce alla fiducia del venditore e alla soddisfazione dell'acquirente, sebbene non sia un motivo per saltare l'ispezione.

XC60 specifiche per il Golfo e auto costruite per altri mercati

La XC60, specifica per il Golfo, è costruita e fornita per resistere alle alte temperature, con aria condizionata adeguata. Dispone inoltre di uno storico di manutenzione effettuato nella regione e di carte nautiche che coprono l'intero Golfo.

Le XC60 vengono prodotte e vendute in Europa, Nord America e Asia, e la gamma di motori varia. Le vetture destinate al mercato europeo potrebbero essere diesel, a differenza di quelle prodotte nel Golfo Persico. Alcune vetture destinate al mercato statunitense presentano diverse dotazioni di illuminazione e dispositivi di sicurezza. Il numero di telaio (VIN) permette di risalire allo stabilimento di produzione e al mercato di destinazione, quindi è importante utilizzarlo.

Qui la maggior parte delle auto è dotata di telecamera posteriore e sensori di parcheggio, ma in alcuni altri paesi sono optional. Se intendi rivendere l'auto all'estero, la lista degli equipaggiamenti è importante e un'auto proveniente dal Golfo Persico è spesso meglio equipaggiata rispetto allo stesso modello venduto in un mercato più economico.

Se state acquistando un'auto che ha iniziato la sua vita altrove, richiedete i documenti di importazione. Le autorità del paese di destinazione potrebbero richiederli, e una storia regionale senza problemi è la più semplice da approvare.

I pezzi di ricambio per le auto di prima generazione sono ancora facili da reperire, ma alcuni componenti della carrozzeria per i modelli precedenti all'aggiornamento stanno venendo gradualmente eliminati dalla fornitura dei concessionari. Prima di acquistare un'auto più vecchia, chiedi a un fornitore di ricambi nel tuo paese quali ricambi ha a disposizione. Verifica anche la lingua del sistema di infotainment e se servizi come le informazioni sul traffico in tempo reale funzionano al di fuori della tua regione.

Come acquistare una Volvo XC60 a Dubai per l'esportazione

Innanzitutto, informatevi sulle normative del vostro paese di destinazione: limite di età, classe di emissioni, lato di guida e documenti richiesti al porto. Fatelo prima di contattare chiunque.

Successivamente, scegli le auto dagli annunci. Ogni transazione è direttamente tra te e il venditore degli Emirati Arabi Uniti. OneClickDrive è un marketplace di auto e niente di più: non applica commissioni, non ispeziona né garantisce l'auto, né si occupa di pratiche burocratiche o spedizione.

Richiedete il libretto di circolazione, il numero di telaio (VIN), fotografie che includano il vano motore e il sottoscocca, e lo storico degli interventi di manutenzione. Chiedete direttamente chi si occupa della cancellazione dell'immatricolazione negli Emirati Arabi Uniti e chi fornisce i documenti per l'esportazione. Annotate le risposte.

Affidatevi a uno spedizioniere che conosca la vostra destinazione. Vi consiglierà su come effettuare la spedizione e su cosa deve essere indicato nella polizza di carico. Versate un acconto a fronte di un accordo scritto che riporti il numero di telaio (VIN) e trattenete il saldo fino a quando non avrete ricevuto i documenti originali. Conservate copie di ogni comunicazione con il venditore fino a quando l'auto non avrà sdoganato il vostro veicolo nel porto di destinazione.

Limiti di età, emissioni e cosa chiedere prima di pagare

Una XC60 di prima generazione ha ormai più di dieci anni, quindi il limite di età è probabilmente l'ostacolo principale. Un'auto di seconda generazione è più recente e di solito non presenta tali limitazioni. Chiedi alle autorità competenti se il conteggio parte dalla data di produzione o dalla prima immatricolazione.

Le emissioni rappresentano un altro aspetto da considerare. I vecchi motori a sei cilindri e quelli più recenti a quattro cilindri rispettano standard diversi, e le auto ibride plug-in potrebbero essere classificate separatamente. L'autorità competente può fornirti queste informazioni, il venditore no.

Tutte le auto provenienti dagli Emirati Arabi Uniti hanno il volante a sinistra. Se nel tuo Paese vengono immatricolate solo auto con guida a destra, non potrai utilizzarla.

Prima di pagare, chiedi al venditore informazioni su eventuali multe e finanziamenti, se il numero di telaio (VIN) corrisponde a quello riportato sulla carta d'identità, se ci sono stati incidenti, di che generazione e motore si tratta e se esiste la documentazione completa degli interventi di manutenzione.

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