17 Usato Mercedes Benz E450 in vendita a Dubai

La E450 è l'attuale Classe E nella configurazione che la maggior parte degli acquirenti sceglierebbe se i loro impegni lavorativi lo permettessero. È dotata di un motore sei cilindri in linea turbocompresso con servosterzo elettrico e trazione integrale 4Matic, che la rende l'auto più fluida e performante della gamma, dopo i modelli AMG, ed è abbastanza recente da non avere quasi mai problemi di età, a differenza di altri modelli della Classe E.

Specifiche del veicolo

La E450 è una berlina di lusso di grandi dimensioni con un motore a benzina sei cilindri in linea turbo da tre litri, un sistema mild-hybrid con generatore di avviamento, cambio automatico e trazione integrale 4Matic. Il sei cilindri in linea è il motivo per cui si desidera quest'auto: è intrinsecamente più fluido di un V6 e Mercedes lo abbina al sistema elettrico per eliminare l'esitazione che la sovralimentazione solitamente introduce ai bassi regimi. Il risultato è un'accelerazione fluida da qualsiasi angolazione, senza mai dare l'impressione che il motore sia in funzione.

L'abitacolo riprende gli interni dell'attuale Classe E, dominati da ampi schermi, con un adeguato spazio per i passeggeri posteriori e l'isolamento acustico che da sempre contraddistingue questo modello. La configurazione dei sedili posteriori varia ed è l'elemento che maggiormente incide sul valore di rivendita all'estero, poiché una buona parte degli acquirenti di Classe E nei mercati di esportazione si fa trasportare da un autista piuttosto che guidare autonomamente.

Vale la pena chiarire il funzionamento del sistema mild-hybrid, poiché gli acquirenti lo confondono spesso con quello di un'auto plug-in. Si tratta di un motorino di avviamento/generatore che attenua le scariche elettriche e fornisce un breve supporto sotto carico. Non è presente una presa di corrente né una batteria di trazione, come quelle che richiedono la dichiarazione di merci pericolose, pertanto l'auto viene spedita come un normale veicolo a benzina.

Il motivo per cui la E450 si guadagna un posto nei cataloghi di esportazione è che si presenta come l'auto scelta da un acquirente aziendale quando la Classe S è eccessiva e una Classe E a quattro cilindri non è sufficiente. Offre una guida migliore rispetto alle versioni con motore più piccolo grazie alla distribuzione dei pesi ottimizzata per il telaio, la trazione integrale la rende utilizzabile in condizioni meteorologiche e su superfici che metterebbero in difficoltà un'auto a trazione posteriore, e la fluidità del motore a sei cilindri è quel tipo di caratteristica che i passeggeri percepiscono senza essere in grado di definirla.

I costi di gestione sono quelli tipici di un motore a sei cilindri da tre litri, senza particolari anomalie. Il consumo di carburante è moderato in rapporto alle prestazioni, gli intervalli di manutenzione sono lunghi e la componentistica meccanica è ampiamente condivisa tra i vari modelli Mercedes, quindi i ricambi non sono rari. Ciò di cui ha bisogno è un'officina in grado di gestire il software, un requisito fondamentale per tutte le Mercedes attuali e che vale la pena verificare presso l'officina in cui si intende acquistare l'auto.

Verifica due aspetti relativi al numero di telaio (VIN). Il primo è la cilindrata del motore , poiché tre litri superano la soglia dei due litri utilizzata da diverse normative doganali e il costo finale deve essere calcolato sulla base del valore reale. Il secondo è la configurazione dei sedili posteriori , che rappresenta la variabile più importante per il valore di rivendita e che viene descritta in modo approssimativo negli annunci.

Mercedes-Benz E450 Export Dubai: logistica e processo di acquisto

Gli acquirenti che cercano una Mercedes-Benz E450 da esportare da Dubai solitamente riforniscono mercati in cui le aziende e i dirigenti preferiscono ancora un'auto recente a un modello più vecchio ed economico. Su OneClickDrive tratti direttamente con il venditore, senza intermediari e senza commissioni aggiuntive sul prezzo concordato. Filtra gli annunci per anno di produzione, chilometraggio e specifiche, quindi chiama, invia un messaggio WhatsApp o lascia una richiesta di richiamata ai concessionari Mercedes di Dubai che hanno l'auto in catalogo.

Le Mercedes E450 destinate all'esportazione a Dubai sono, per definizione, recenti, il che le rende adatte ai mercati con rigidi limiti di età. Richiedete le specifiche dettagliate dei sedili posteriori anziché accontentarvi di una descrizione generica, chiedete la cronologia degli interventi di manutenzione con il nome dell'officina e informatevi sulla presenza di eventuali aggiornamenti software o richiami in sospeso. Una Mercedes di ultima generazione è un'auto fortemente dipendente dal software ed è consigliabile risolvere tali problematiche tramite la rete di concessionari autorizzati prima della spedizione.

Informatevi su quanti proprietari ha avuto l'auto e se è stata immatricolata per la prima volta qui. Vale la pena pagare di più per un'auto con una cronologia completa di manutenzione presso concessionari locali, perché l'alternativa è scoprire un'auto invenduta in un mercato dove nessuno è in grado di effettuare le riparazioni necessarie.

Processo e requisiti per l'esportazione

Il pagamento viene effettuato prima che il venditore consegni la Mulkiya in modo che la registrazione possa essere annullata e l'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti) rilasci il Certificato di Esportazione che conferma che l'auto ha lasciato il sistema degli Emirati Arabi Uniti.

Vengono applicate targhe di esportazione temporanee per il trasferimento al porto o al confine, con un'assicurazione valida per circa 14 giorni, quindi è preferibile confermare la partenza prima dell'inizio della procedura di cancellazione dalla registrazione. Una dichiarazione doganale viene presentata alla dogana di Dubai e la vendita è esente da IVA in quanto esportazione, il che dovrebbe essere correttamente indicato in fattura fin dall'inizio.

Richiedete le scansioni di tutta la documentazione prima che l'auto venga consegnata. Il vostro agente a destinazione potrà verificare i dettagli finché le correzioni sono ancora economiche, e a questo prezzo nessun venditore serio si opporrà alla richiesta.

La prima cosa da stabilire con questo modello è la soglia di capacità nel vostro mercato. Tre litri superano la soglia dei due litri utilizzata dalla CSI e da diverse compagnie di navigazione asiatiche, quindi il costo di sbarco è sostanzialmente più alto rispetto a un'auto a quattro cilindri e deve essere calcolato prima di concordare il prezzo, non dopo. Per l'Arabia Saudita e altre rotte terrestri è richiesto un VCC (Vehicle Certificate of Customs), e diverse destinazioni richiedono un'ispezione pre-spedizione effettuata in loco prima del carico.

Modelli e prezzi disponibili per l'esportazione.

L'offerta è discreta ma non elevata, perché queste vetture sono state acquistate nuove da aziende e privati che tendono a tenerle per un intero ciclo di vita prima di sostituirle. Consulta gli annunci in tempo reale per conoscere la situazione attuale. Le vetture sono recenti e generalmente a basso chilometraggio, quindi le variabili che distinguono le auto sono le specifiche e il colore piuttosto che l'età o le condizioni, il che rende l'acquisto diverso rispetto alle versioni più vecchie della Classe E.

Il colore ha un'importanza maggiore su un'auto recente rispetto a un modello più datato, perché alla fine è l'acquirente a scegliere, non ad accontentarsi. Le combinazioni di colori più classiche si vendono rapidamente nella maggior parte dei mercati, mentre quelle insolite restringono il bacino di potenziali acquirenti, il che gioca a vostro favore quando acquistate e a vostro sfavore quando vendete.

A Dubai non esiste un prezzo di esportazione fisso per una E450. I venditori stabiliscono autonomamente il prezzo in base al chilometraggio, alle specifiche, al colore e al tempo di inattività dell'auto. Poiché non ci sono costi aggiuntivi, il prezzo concordato è quello finale. Il pacchetto per i sedili posteriori e l'impianto audio incidono maggiormente sul prezzo finale, e dei due, solo le specifiche per i sedili posteriori si traducono in un valore di rivendita più elevato all'estero.

Chiunque sia alla ricerca della Mercedes-Benz E450 più economica da esportare da Dubai dovrebbe accertarsi del motivo per cui una determinata vettura ha un prezzo inferiore prima di considerarlo un risparmio. In questa fascia di prezzo, una cifra bassa di solito riflette una dotazione di serie limitata, un colore poco richiesto o un'auto rimasta ferma per molto tempo, piuttosto che problemi meccanici.

Documentazione di esportazione richiesta

È preferibile che la cilindrata sia indicata esplicitamente, anziché lasciarla dedurre dal nome del modello, perché su un'auto che si posiziona appena al di sopra di una soglia comune non c'è margine per un modulo che lasci la questione in sospeso. I documenti viaggiano con l'auto e, su questo modello, la cilindrata è il dato che determina la fascia di tassazione nella maggior parte dei mercati.

• Certificato di esportazione, rilasciato una volta annullata la Mulkiya
• Dichiarazione doganale e fattura commerciale che attesta la vendita a aliquota zero.
• Polizza di carico, che riporta il numero del container in cui è imballata l'auto.
• Certificato di origine
• Certificato di conformità che attesta la cilindrata di tre litri e la trasmissione
• VCC dove richiesto, più un rapporto di ispezione pre-spedizione dove la destinazione lo richiede

Luoghi e snodi chiave

Un acquirente che arriva in aereo può solitamente visionare la lista dei veicoli preselezionati, concordare i termini e consegnare la cancellazione dell'immatricolazione al venditore entro un giorno. Tre località coprono quasi tutte le auto in partenza. Il trasporto marittimo passa per Jebel Ali, che gestisce il carico di container e RoRo, e le auto di questo valore vengono spesso imballate in container per proteggere le ruote e la parte inferiore della carrozzeria. Il commercio di auto usate si concentra ad Al Aweer, dove un acquirente in visita a Dubai può chiarire le specifiche visionando le auto anziché leggendo le descrizioni. Il trasporto via terra verso l'Arabia Saudita e il più ampio GCC passa per Al Ghuwaifat, che molti acquirenti regionali preferiscono perché l'auto non viene caricata su una nave.

Destinazioni di esportazione popolari per la Mercedes-Benz E450

La E450 si rivolge ai mercati che desiderano un'auto executive moderna e che possono permettersi una tassazione di tre litri. Il GCC detiene la quota maggiore, con l'Arabia Saudita davanti a Kuwait, Qatar, Oman e Bahrein, tutti raggiunti via terra con un VCC e tutti con il pieno supporto di Mercedes. Iraq, Giordania e Libano registrano numeri stabili nel segmento aziendale.

In Africa la domanda proviene principalmente da aziende e enti governativi, piuttosto che da privati, ed è concentrata in Nigeria, Angola, Ghana ed Egitto, mentre in Nord Africa la domanda è più consistente in Algeria, Libia e Marocco. L'Europa ne acquista un numero limitato, dove le differenze di specifiche e prezzo sono giustificate, fatte salve le normative sulle emissioni e sull'immatricolazione nel paese di destinazione. I paesi della CSI e del Caucaso ne acquistano meno rispetto alle auto con motori di cilindrata inferiore, proprio a causa del sovrapprezzo per la cilindrata superiore ai due litri. Kenya, Uganda e Tanzania guidano a sinistra e necessitano di un'auto con guida a destra, che la nostra non ha. Qualunque sia la destinazione, il concessionario può fornire l'auto, le specifiche e la documentazione adatte.

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