Hyundai Genesis destinata all'esportazione da Dubai

Genesis è ora un marchio di lusso a sé stante, con showroom e modelli propri, tutti che iniziano con la lettera G. Le auto che abbiamo in esposizione sono precedenti a questa separazione: si tratta di berline Genesis marchiate Hyundai, risalenti al periodo in cui il nome indicava un modello e non un marchio automobilistico. Cercando "Genesis" oggi, troverete i modelli G70, G80, G90 e GV, ma nessuno di questi è una di queste auto. Se state cercando la grande berlina Hyundai, siete nel posto giusto. Se invece cercate una Genesis moderna, questa non è quella giusta, e saperlo ora vi risparmierà una discussione.

Specifiche del veicolo

Si tratta di grandi berline a cinque posti con trazione posteriore, motore a benzina V6 da 3,8 litri e cambio automatico, progettate per competere con le berline di lusso tedesche in termini di spazio e dotazioni, piuttosto che di prestigio del marchio. L'abitacolo è davvero spazioso, soprattutto nella parte posteriore, la guida è morbida e silenziosa e la dotazione di serie degli allestimenti superiori era ambiziosa per il prezzo al momento dell'acquisto. La meccanica non presenta particolari caratteristiche innovative. La specifica per il Golfo Persico implica che l'impianto di climatizzazione e raffreddamento sia stato progettato per questo clima, il che, in un'auto di quest'età, è uno dei pochi elementi che non si sono deteriorati se sottoposti a regolare manutenzione.

Due cose da stabilire prima di tutto, e nessuna delle due è negoziabile a quest'età. La data di fabbricazione , perché si tratta dei modelli più datati del nostro catalogo e l'età determina l'ammissibilità prima ancora che le condizioni ne determinino il valore. E la cronologia completa degli interventi di manutenzione , poiché su una grande berlina V6 di quasi dieci anni, la documentazione non è solo uno dei tanti fattori, ma è la base su cui si fonda la valutazione dell'acquisto di un'auto.

Esportazione Hyundai Genesis a Dubai: logistica e processo di acquisto

Ogni richiesta tramite OneClickDrive raggiunge direttamente il venditore, senza intermediari, e non viene aggiunta alcuna commissione al prezzo. Ordina i nostri annunci per anno di produzione e chilometraggio, quindi contatta i concessionari Hyundai Genesis di Dubai per l'esportazione telefonicamente, tramite WhatsApp o richiedendo di essere richiamato. Per acquistare una Hyundai Genesis da esportare da Dubai, verifica il limite di età previsto per il tuo paese di destinazione prima di visionare qualsiasi auto, perché su questo modello tale limite è spesso determinante, più delle auto stesse.

Supponendo che l'età sia un fattore rilevante, ispezionate accuratamente l'auto. Richiedete il libretto di manutenzione completo e considerate la sua assenza come un motivo per rifiutare l'acquisto, non come uno sconto. Informatevi sul cambio e sugli interventi di manutenzione effettuati, poiché questi cambi necessitano di manutenzione periodica e un'auto vecchia che non l'ha mai ricevuta rappresenta un problema da risolvere. Chiedete informazioni sull'aria condizionata e sul sistema di raffreddamento, entrambi collaudati anche durante le estati del Golfo. Esaminate attentamente gli interni e l'elettronica, poiché è qui che l'età si nota per prima in un'auto ben equipaggiata e dove un esemplare ben tenuto si distingue visibilmente da uno trascurato. Chiedete cosa è stato sostituito e quando, piuttosto che cosa si è guastato. Verificate la presenza di incidenti e accertatevi che non vi siano multe o tasse di circolazione a carico dell'auto.

Il costo del trasporto è moderato. Una grande berlina occupa uno spazio normale sul ponte e viene spedita con navi RoRo senza particolari accorgimenti, mentre il trasporto in container non è economicamente vantaggioso in questa fascia di prezzo.

Dopodiché, il processo si ripete sempre allo stesso modo. Si sceglie l'auto, se ne conferma l'età, si concordano le condizioni e gli equipaggiamenti, e un preventivo scritto include trasporto e documentazione in un'unica cifra. Un metodo di pagamento verificato conferma la prenotazione e l'auto viene spedita via mare o via terra. Il venditore si occupa dell'ispezione, della documentazione per l'esportazione e dello sdoganamento.

Processo e requisiti per l'esportazione

Parte di questo stock non è mai stato immatricolato negli Emirati Arabi Uniti. Queste auto non hanno la Mulkiya e non necessitano di essere radiate: la fattura d'acquisto del concessionario ne attesta la proprietà, insieme al Certificato di Origine, alla dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, al VCC per le destinazioni del GCC e alla polizza di carico. Se completata e documentata in tempo, l'esportazione è solitamente esente da IVA.

In pratica, queste auto sono state immatricolate con targhe degli Emirati Arabi Uniti, quindi multe, Salik e qualsiasi finanziamento vengono saldati prima, con un certificato di non obiezione bancario, indipendentemente da dove sia stato concesso il finanziamento. L'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti) quindi cancella l'immatricolazione dell'auto, rilasciando targhe di esportazione temporanee e il Certificato di Esportazione, che annulla l'immatricolazione locale e sostituisce la Mulkiya (tassa di importazione locale). La dichiarazione viene inviata alla dogana di Dubai e, per una destinazione nei Paesi del CCG (Consiglio di Cooperazione del Golfo), è comunque necessario un VCC (Certificato di Concorrenza per i Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo).

L'età è il fattore limitante e va affrontata con onestà. Nessun modello in questa lista supera la regola dei tre o cinque anni, e solo alcuni superano gli otto anni dalla data di fabbricazione, il che esclude un numero considerevole di destinazioni. Stabilite il limite prima di stilare la lista, perché concordare un prezzo per un'auto che non potete acquistare è una perdita di tempo per tutti. In termini di tassazione, un V6 da 3,8 litri si colloca saldamente nella fascia più alta di qualsiasi tariffazione basata sulla cilindrata, quindi aspettatevi un'aliquota più elevata e fate in modo che la cilindrata sia indicata come cifra in fattura. L'unico elemento a vostro favore è che il valore catastale di un'auto più vecchia è basso e un'aliquota percentuale applicata a un valore basso produce un numero inferiore rispetto a quanto suggerirebbe la sola fascia di età. Questa combinazione, un'aliquota elevata su un valore modesto, è ciò che rende queste auto appetibili nei mercati in cui le normative sull'età lo consentono.

Modelli e prezzi disponibili per l'esportazione.

Il prezzo di esportazione della Hyundai Genesis a Dubai è tra i più bassi per un'auto di queste dimensioni e con questo livello di equipaggiamento, determinato più dalle condizioni e dalla storia che dalle specifiche, e i nostri annunci mantengono i prezzi aggiornati man mano che le scorte si esauriscono. La Hyundai Genesis più economica da esportare da Dubai è quella con il chilometraggio più elevato, e su un veicolo di questa età la differenza di prezzo rispetto a un esemplare in condizioni migliori è minima, mentre la differenza in termini di futuro non lo è. Pagate per la storia. L'argomentazione commerciale è semplicemente spazio e comfort: si tratta di una berlina executive grande, silenziosa e ben equipaggiata a un prezzo che nessuna equivalente tedesca della stessa età può eguagliare, e nei mercati in cui l'acquirente dà più valore all'auto che al marchio, questa è una posizione convincente. Per esportare più di due unità di Hyundai Genesis da Dubai, preparatevi ad aspettare, poiché ne abbiamo pochissime a disposizione.

Livello	Profilo	Posizione del prezzo	Ideale per
Valore	Chilometraggio più elevato, storico più snello	Il più basso	Acquirenti con la propria officina
Equilibrato	Storia documentata, condizioni migliori	Più alto	La maggior parte degli acquirenti e la scelta sensata
Nota	L'età è la porta, non il prezzo.	Diffusione ristretta	Mercati con una regola degli otto anni o nessuna

Documentazione di esportazione richiesta

Nel caso di un'auto mai immatricolata, la fattura d'acquisto del concessionario sostituisce la Mulkiya e viene allegata al Certificato di Origine.

Per un veicolo immatricolato negli Emirati Arabi Uniti, sono necessari il libretto di circolazione originale (Mulkiya), il certificato di esportazione RTA, le targhe temporanee di esportazione, un nulla osta bancario (se è stato concesso un finanziamento), la prova del pagamento di eventuali multe e tasse (Salik) e un'assicurazione di circa 14 giorni sulle targhe di esportazione.

Per entrambe le procedure sono necessari il passaporto o la carta d'identità degli Emirati Arabi Uniti, la carta d'identità del venditore in caso di trasferimento di un veicolo usato, una fattura di vendita che indichi il prezzo e il numero di telaio (VIN), la dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, un certificato di conformità del veicolo (VCC) per le destinazioni del GCC e la polizza di carico . Tre cose da verificare assolutamente: la marca registrata come Hyundai , con Genesis come modello, che deve corrispondere alla targa, perché un documento che indica Genesis come produttore si riferisce a veicoli di un'azienda diversa e non sarà compatibile con il VIN; la data di fabbricazione indicata con precisione, poiché per un'auto di questa età anche pochi mesi prima o dopo una determinata data possono influire sulla possibilità di sbarco; e la cilindrata del motore indicata come valore numerico , poiché trattandosi di un motore di fascia alta verrà valutato come tale. Conservate gli originali insieme alle copie e verificate la normativa relativa al lato guida e se è richiesto un certificato di conformità.

Luoghi e snodi chiave

• Il mercato automobilistico di Al Aweer a Ras Al Khor, il principale polo di Dubai per le auto usate e l'esportazione, è il luogo in cui si trovano le auto di questa età.
• Gli showroom di Sheikh Zayed Road e Al Quoz, che occasionalmente ospitano qualche auto usata di qualche anno fa.
• Centri RTA di Tasjeel e Al Aweer per la cancellazione della registrazione, le targhe di esportazione e il certificato di esportazione.
• Dogana di Dubai per la dichiarazione di esportazione e il VCC.
• Il porto di Jebel Ali, situato all'interno della JAFZA, è il principale punto di accesso marittimo, e il traghetto RoRo rappresenta la soluzione più sensata a questo prezzo.
• Al Ghuwaifat per il confine con l'Arabia Saudita, con Hatta e i valichi dell'Oman per le esportazioni stradali verso i Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo.

Destinazioni di esportazione popolari per la Hyundai Genesis

Il profilo anagrafico determina la mappa e la restringe considerevolmente. I mercati con una regola degli otto anni o senza alcuna regola sono le destinazioni realistiche, e l'Africa occidentale è la più chiara tra queste, con Nigeria, Ghana, Benin e Togo che importano costantemente berline grandi e comode per uso privato e aziendale. Angola e Camerun sono mercati praticabili dove si applica la soglia degli otto anni. La rete di ricambi Hyundai è l'argomento pratico in tutti questi paesi, perché una berlina V6 con componenti ampiamente disponibili è una soluzione di gestione molto più semplice rispetto a un'equivalente tedesca della stessa età. All'interno del GCC, l'Arabia Saudita è raggiungibile via terra attraverso Al Ghuwaifat con un VCC necessario, ma i limiti di età escluderanno questo stock, quindi è meglio verificare piuttosto che presumere. L'Asia centrale importa occasionalmente auto dove le normative lo consentono. Kenya e Uganda richiedono la guida a destra e sono preclusi a prescindere.

Qualunque sia la destinazione, il rivenditore può confermare la situazione relativa all'età e preparare la documentazione necessaria.

Consulta il nostro elenco completo di auto da esportare da Dubai oppure dai un'occhiata alle auto Hyundai disponibili per l'esportazione . Se desideri una berlina Hyundai di grandi dimensioni e di recente produzione, dai un'occhiata alla Hyundai Azera e alla Hyundai Sonata .

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