Dongfeng Rich 7 per l'esportazione da Dubai

Dongfeng Rich 7 per l'esportazione da Dubai: un pick-up a doppia cabina che ha sostituito il Rich 6 al vertice della gamma

Il Dongfeng Rich 7 è un pick-up cinese, lanciato nel giugno 2022 come versione più lussuosa del precedente Rich 6. Il fattore determinante per il suo valore di esportazione è la sua età: essendo un modello molto recente, gli esemplari offerti qui sono nuovi e un acquirente estero si trova di fronte a un veicolo ancora supportato dal produttore, non a un modello fuori produzione. Per un Dongfeng Rich 7 destinato all'esportazione da Dubai, questa novità rappresenta il principale vantaggio.

Un pick-up viene acquistato per lavoro, quindi le domande sono diverse da quelle per una berlina. La pagina dedicata ai Dongfeng Rich 7 usati per Dubai elenca i camion venduti per l'utilizzo all'interno degli Emirati Arabi Uniti. Quelli qui presentati sono per acquirenti che li spediranno all'estero, e le sezioni seguenti trattano la versione, il motore diesel, il vano di carico e i controlli importanti.

I pick-up di questa categoria sono più economici da acquistare rispetto ai più noti concorrenti giapponesi, ed è per questo che attraggono gli acquirenti di flotte che necessitano di diversi veicoli a un prezzo inferiore.

I pickup cinesi hanno riscosso un rapido successo sui mercati di esportazione grazie alla loro spaziosa cabina, al cambio moderno e alla ricca dotazione di serie, offerti a un prezzo inferiore rispetto ai concorrenti più affermati. Il Rich 7 si posiziona al vertice di questa tendenza per Dongfeng, con un motore più potente e un abitacolo più raffinato rispetto al modello precedente.

Lancio previsto per il 2022, con l'aggiunta di una versione elettrica nel 2024.

Il Rich 7 è succeduto al Rich 6, mantenendo la configurazione base a doppia cabina, ma con un frontale più elegante e interni rivisti. È stato lanciato in Cina a metà del 2022, seguito nell'estate del 2024 da una versione completamente elettrica. Entrambi i modelli si assomigliano da lontano, quindi la prima cosa da verificare in un annuncio è il tipo di alimentazione.

Dato che il design è così recente, non ci sono modelli precedenti né restyling da valutare. Un Rich 7 usato sul mercato avrà probabilmente al massimo pochi anni. Ciò che varia da un esemplare all'altro sono gli allestimenti, la trasmissione e la configurazione della cabina, quindi chiedete al venditore il numero di telaio (VIN) e il nome esatto dell'allestimento.

La Rich 6 e la Rich 7 non sono intercambiabili. Condividono l'aspetto e parte della storia del marchio, ma la Rich 7 ha un motore e un cambio diversi. Un venditore che le confonda o che offra una Rich 6 come se fosse una Rich 7 dovrebbe essere immediatamente invitato a mostrare il libretto di circolazione.

Chiedete anche la data di produzione riportata sulla targhetta dati. Alcuni camion sono stati immatricolati mesi dopo la loro costruzione, e la data di produzione è quella che la maggior parte degli uffici doganali controlla.

Il camion deriva da una joint venture legata a Nissan e la linea Rich condivide alcuni elementi con un precedente modello di pickup Nissan. Questa eredità facilita la familiarità con i componenti nelle officine in cui i camion Nissan sono diffusi, sebbene il Rich 7 stesso utilizzi componenti più recenti.

Il motore diesel, il cambio a otto rapporti e la trazione integrale.

La Rich 7 standard monta un motore diesel turbo a quattro cilindri da 2,3 litri che eroga circa 166 cavalli e una robusta coppia di 420 Newton-metri. È abbinato a un cambio automatico a otto rapporti fornito da ZF ed è disponibile la trazione integrale. Rispetto alla Rich 6, che utilizzava un diesel da 2,5 litri con coppia inferiore, si tratta di un notevole passo avanti.

Chiedete al venditore se il camion è a due o quattro ruote motrici. La differenza è importante per il prezzo, per l'utilizzo e per le pratiche di spedizione. Un camion a quattro ruote motrici ha un riduttore e componenti aggiuntivi della trasmissione, quindi controllate che non ci siano perdite e che non ci siano rumori strani quando la trazione è inserita.

Le emissioni dei veicoli diesel sono l'aspetto più importante da verificare. Molti paesi applicano standard rigorosi ai veicoli diesel e possono richiedere filtri antiparticolato o il rispetto di specifici livelli di emissioni. Chiedete al venditore di indicare lo standard di emissioni riportato nella documentazione e poi confermate con l'autorità competente del paese di destinazione che tale standard sia accettato.

Durante un breve giro di prova, presta attenzione a eventuali rumori provenienti dall'asse anteriore e dal ripartitore di coppia, oppure richiedi un video che registri il suono con il motore sotto carico.

Doppia cabina, cassone e a cosa serve un pickup

Il Rich 7 è un pick-up a doppia cabina, con cinque posti a sedere nella cabina passeggeri e un cassone di carico aperto nella parte posteriore. Questa configurazione è ideale per artigiani, agricoltori, gestori di flotte e famiglie che necessitano di un cassone per il trasporto di attrezzature. Il cassone è la parte più soggetta a usura, quindi è importante controllarlo per verificare la presenza di ammaccature, ruggine agli angoli e danni causati da carichi pesanti.

Informatevi sulla presenza di un rivestimento, una copertura o un telo avvolgibile nel cassone e sulla presenza di un gancio di traino. Gli accessori aggiungono valore solo se installati correttamente e in alcuni paesi vengono ispezionati come modifiche. Fotografate il portellone posteriore e il pianale del cassone alla luce del giorno.

I dati relativi al carico utile e alla capacità di traino provengono dalla targhetta del costruttore, non dalla memoria del venditore. Se i vostri acquirenti utilizzeranno il camion per trasportare carichi reali, recuperate i dati dai documenti e confrontateli con il carico che intendete trasportare.

Le molle a balestra posteriori si abbassano sotto carichi pesanti e costanti, quindi controlla l'assetto del camion quando è scarico. Un posteriore basso indica molle usurate.

All'interno della cabina, controllate il sedile posteriore, le cinture di sicurezza e le bocchette dell'aria condizionata, poiché le cabine doppie spesso trasportano passeggeri che sono meno attenti di un autista.

Cosa determina il prezzo di una Rich 7 venduta per l'esportazione?

Innanzitutto, viene in mente la trasmissione. Un pick-up a quattro ruote motrici con cambio automatico costa di più di uno a due ruote motrici. Segue poi l'allestimento, con una cabina meglio equipaggiata e sistemi di assistenza alla guida che ne aumentano il prezzo. La versione elettrica, laddove disponibile, ha un prezzo diverso, in cui lo stato della batteria è l'elemento chiave.

Successivamente, bisogna considerare il chilometraggio e l'utilizzo. Un pick-up che ha trasportato carichi nei cantieri edili presenta un'usura maggiore rispetto a uno utilizzato da una famiglia. Osservate le sospensioni, gli pneumatici, il cassone e il sottoscocca, che rivelano la vita lavorativa del veicolo.

Anche la notorietà del marchio nella destinazione influisce sul prezzo. I pickup Dongfeng sono venduti in diverse regioni e un acquirente in un luogo con una rete di concessionari pagherà di più rispetto a uno in un luogo dove il marchio è sconosciuto. Prima di procedere all'acquisto, chiedete a un'officina locale se è in grado di effettuare la manutenzione.

Confronta almeno tre camion con la stessa trasmissione. In caso contrario, un prezzo basso potrebbe nascondere qualcosa.

I camion Rich 7 specifici per il Golfo contro i camion costruiti per la Cina e altri mercati

Un camion con specifiche per il Golfo Persico è progettato per resistere al caldo, con un potente impianto di climatizzazione e un'illuminazione adatta alle condizioni locali. I veicoli venduti tramite il distributore regionale hanno la cronologia degli interventi di manutenzione effettuati presso tale rete. I camion costruiti per il mercato cinese possono avere illuminazione, impostazioni linguistiche e dotazioni diverse, e i veicoli destinati ad altri mercati di esportazione possono essere dotati di diverse apparecchiature per il controllo delle emissioni.

Per un acquirente, le differenze principali risiedono nell'elettronica. Verificate la lingua degli schermi e delle mappe, le dimensioni degli pneumatici e la tensione delle prese accessorie. Se il camion è stato costruito per un mercato diverso, chiedete al venditore di confermare che l'equipaggiamento per il controllo delle emissioni sia completo.

I ricambi per un modello recente sono più facili da reperire rispetto a quelli per un modello più vecchio, ma la disponibilità varia notevolmente a seconda della regione. Contatta la rete di assistenza del produttore o uno specialista di veicoli cinesi per verificare la disponibilità di ricambi per la carrozzeria e componenti per motori diesel nel tuo paese, utilizzando il numero di telaio (VIN).

Chiedi al venditore quante chiavi sono incluse con il camion e se è necessario che il concessionario reimposti eventuali dispositivi di sicurezza prima della consegna.

Conserva una registrazione scritta di tutto ciò che il venditore dice riguardo al camion, dal motore alla storia degli incidenti. La corrispondenza tra i venditori è valida come prova in caso di controversia dopo la vendita.

Acquisto di una Rich 7 a Dubai per l'esportazione e controlli prima del pagamento

Parti dalla destinazione. Informati sulle normative relative alle emissioni diesel, su eventuali restrizioni per i veicoli commerciali importati, sul limite di età e sui documenti richiesti dal porto. Un camion così recente dovrebbe rispettare la maggior parte dei limiti di età, ma le normative sulle emissioni e sull'omologazione variano notevolmente e alcuni paesi classificano un pick-up come veicolo commerciale, soggetto a specifici obblighi.

Quindi scegli tra gli annunci. OneClickDrive è un marketplace di auto con venditori verificati negli Emirati Arabi Uniti e senza commissioni; non si occupa di ispezionare, documentare, garantire o spedire il veicolo. Ciò che concordi, lo concordi con il venditore. Tutti i veicoli negli Emirati Arabi Uniti hanno la guida a sinistra, quindi i mercati che immatricolavano solo camion con guida a destra sono chiusi.

Richiedete il libretto di circolazione, il numero di telaio (VIN), eventuali documenti di manutenzione e fotografie del vano motore, del sottoscocca e del cassone. Chiedete chi si occupa della cancellazione dell'immatricolazione negli Emirati Arabi Uniti e chi prepara i documenti per l'esportazione, e fatevi dare una risposta per iscritto.

Scegli uno spedizioniere che effettui spedizioni di pick-up al tuo porto e chiedi se consiglia il trasporto ro-ro (roll-on/roll-off) o in container. Versa un acconto solo alla firma di un accordo scritto che indichi il numero di telaio (VIN) del veicolo e paga il saldo quando avrai in mano i documenti di esportazione. Verifica che il camion non abbia multe o finanziamenti in sospeso e che non abbia subito riparazioni a seguito di incidenti.

Un breve video del camion che si avvia a freddo, con tutte le spie di avvertimento visibili, è una richiesta modesta che vi dirà molto sulle sue condizioni.

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