Chevrolet Malibu destinata all'esportazione da Dubai

La Chevrolet ha interrotto la produzione della Malibu, ed è bene dirlo subito, piuttosto che scoprirlo in seguito. Questo non significa che l'auto sia un cattivo acquisto: gli esemplari che abbiamo provato sono recenti, la meccanica è convenzionale e la rete di ricambi è vastissima. Significa però che chi acquista dovrebbe saperlo fin da subito, piuttosto che scoprirlo in un secondo momento, e che un'auto che non viene più prodotta manterrà il suo valore in modo diverso rispetto a un'auto ancora in vendita. Detto chiaramente, è una conversazione legittima. Se non viene detto, è solo un pretesto per lamentarsi.

Specifiche del veicolo

La Malibu è una berlina di medie dimensioni a cinque posti con trazione anteriore, dotata di un piccolo motore a benzina turbocompresso, di circa 1,5 o 2 litri a seconda della versione, e cambio automatico. È una berlina comoda per i lunghi viaggi, con un bagagliaio capiente e un abitacolo silenzioso, pensata per chi desiderava un'auto americana senza i costi elevati del carburante. Gli esemplari che abbiamo in stock sono dotati di un equipaggiamento ragionevole, non lussuoso, con una versione LS su uno di essi. La specifica "Gulf" indica che l'aria condizionata e il sistema di climatizzazione sono stati progettati per questo clima, non adattati ad esso.

Due cose da verificare con il numero di telaio (VIN). La cilindrata del motore come valore numerico , perché il motore più piccolo supera la soglia di cilindrata utilizzata da diversi mercati, mentre il due litri no, e le due auto sono indistinguibili dall'esterno. E il paese di produzione , dato che questa generazione viene assemblata in Corea per diversi mercati e il certificato di origine lo indicherà, anziché menzionare gli Stati Uniti.

Esportazione della Chevrolet Malibu a Dubai: logistica e processo di acquisto

Su OneClickDrive tratti direttamente con il venditore. Non ci sono intermediari né commissioni aggiuntive. Filtra i nostri annunci per motore e anno di produzione, quindi chiama, invia un messaggio WhatsApp o lascia una richiesta di richiamata ai concessionari Chevrolet Malibu di Dubai specializzati nell'esportazione. Per acquistare una Chevrolet Malibu da Dubai, chiedi prima di tutto quale motore è installato, perché con solo un paio di auto in stock, questa singola risposta di solito determina quale desideri.

L'ispezione è breve. Si tratta di auto recenti con una meccanica convenzionale e senza difetti specifici da ricercare. Richiedete il libretto di manutenzione e verificate che sia stato tenuto presso un concessionario Chevrolet. Chiedete informazioni sugli intervalli di cambio olio specifici per il motore turbo, poiché un piccolo motore sovralimentato ne ha più bisogno rispetto a un motore aspirato. Controllate la cronologia del fluido della trasmissione. Esaminate attentamente l'aria condizionata. Verificate la presenza di incidenti e che non vi siano multe o sanzioni. Con una lista così breve, l'approccio più pratico è quello di esaminare entrambe le auto piuttosto che scartarle.

Il costo del trasporto è modesto. Una berlina di medie dimensioni occupa uno spazio ragionevole sul ponte e viene spedita con navi RoRo senza particolari accorgimenti, quindi la spedizione rappresenta solo una piccola parte del costo totale.

Da lì in poi, i passaggi sono sempre gli stessi. Scegli l'auto e il motore, confermi il colore e gli allestimenti, ricevi un preventivo scritto comprensivo di trasporto e pratiche burocratiche, confermi la prenotazione tramite un metodo di pagamento verificato e ritiri il veicolo via mare o via terra. Ispezione, documentazione per l'esportazione e sdoganamento sono a carico del venditore.

Processo e requisiti per l'esportazione

Parte di questo stock non è mai stato immatricolato negli Emirati Arabi Uniti. Queste auto non hanno la Mulkiya e non necessitano di essere radiate: la fattura d'acquisto del concessionario ne attesta la proprietà, insieme al Certificato di Origine, alla dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, al VCC per le destinazioni del GCC e alla polizza di carico. Se completata e documentata in tempo, l'esportazione è solitamente esente da IVA.

Nel caso di un'auto con targa degli Emirati Arabi Uniti, le multe, la tassa Salik e qualsiasi finanziamento vengono saldati prima, presentando un certificato di non obiezione bancario, indipendentemente dal luogo in cui è stato concesso il finanziamento. L'RTA (Autorità Regionale dei Trasporti) procede quindi alla cancellazione del veicolo, rilasciando targhe temporanee per l'esportazione e il Certificato di Esportazione, che annulla l'immatricolazione locale e sostituisce la Mulkiya (tassa di circolazione). La dichiarazione viene inviata alla dogana di Dubai e, per le destinazioni nei Paesi del CCG (Consiglio di Cooperazione del Golfo), è comunque necessario un VCC (Visiting Card Certificate).

Due fattori determinano il costo in questo caso, ed entrambi vengono stabiliti sulla carta piuttosto che tramite un'ispezione. Il primo è il motore: una berlina di queste dimensioni con un motore da 1,5 litri si colloca nella fascia di cilindrata più economica, secondo le normative di diversi mercati, il che per un'auto di medie dimensioni rappresenta un vero vantaggio, mentre la versione da due litri si posiziona al di sopra di tale soglia e, in alcuni casi, anche al di sopra del secondo livello, con una cilindrata fissa a due litri. Assicuratevi che la cilindrata sia indicata con precisione in fattura. Il secondo fattore è l'origine, ed è quello che sorprende gli acquirenti: una Chevrolet prodotta in Corea è considerata, dalle normative sull'origine, come un'auto coreana. Questo, nei mercati con tariffe basate sull'origine o con accordi commerciali che includono la Corea, può essere un grande vantaggio, mentre in altri non cambia nulla. Leggete attentamente il Certificato di Origine anziché basarvi solo sulla targhetta, e poi chiedete al vostro acquirente come viene applicato. L'età è un fattore positivo, con entrambe le auto entro i cinque anni dalla data di fabbricazione e una delle due entro i tre.

Modelli e prezzi disponibili per l'esportazione.

Il prezzo di esportazione della Chevrolet Malibu a Dubai è determinato da motore, anno di produzione, chilometraggio e allestimento, e i nostri annunci riportano i prezzi aggiornati in base alle variazioni di stock. La Chevrolet Malibu più economica da esportare da Dubai è il modello più vecchio tra i due, e la differenza di prezzo tra i due è minima data la loro età ravvicinata. Il punto di forza commerciale è il rapporto qualità-prezzo, che offre spazio e comfort: si tratta di una berlina di dimensioni generose a un prezzo che riflette la modesta reputazione del marchio sul mercato dell'usato, piuttosto che la qualità dell'auto, e con il motore più piccolo risulta conveniente per le sue dimensioni. Il rovescio della medaglia è che la produzione è terminata, quindi è opportuno concentrarsi sulle condizioni dell'auto e sulla disponibilità dei ricambi, piuttosto che sul futuro del modello. Per esportare più di due Chevrolet Malibu da Dubai, è consigliabile contattare il venditore con anticipo, poiché il nostro inventario è molto limitato.

Livello	Profilo	Posizione del prezzo	Ideale per
Valore	Modello precedente, specifiche standard	Inferiore	Acquirenti che desiderano lo spazio al minor prezzo possibile
Equilibrato	Auto successiva con cronologia completa dei tagliandi.	Più alto	Rivendita al dettaglio a destinazione
Nota	È il motore a decidere la fascia, non l'assetto.	Diffusione ristretta	I mercati intervengono al limite della capacità

Documentazione di esportazione richiesta

Nel caso di un'auto mai immatricolata, la fattura d'acquisto del concessionario sostituisce la Mulkiya e viene allegata al Certificato di Origine.

Per un veicolo immatricolato negli Emirati Arabi Uniti, sono necessari il libretto di circolazione originale (Mulkiya), il certificato di esportazione RTA, le targhe temporanee di esportazione, un nulla osta bancario (se è stato concesso un finanziamento), la prova del pagamento di eventuali multe e tasse (Salik) e un'assicurazione di circa 14 giorni sulle targhe di esportazione.

Per entrambe le procedure sono necessari il passaporto o la carta d'identità degli Emirati Arabi Uniti, la carta d'identità del venditore in caso di trasferimento di proprietà di un veicolo usato, una fattura di vendita che mostri il prezzo e il numero di telaio (VIN), la dichiarazione di esportazione della dogana di Dubai, un certificato di conformità (VCC) per le destinazioni del GCC e la polizza di carico. Tre cose da verificare assolutamente per quest'auto: la cilindrata esatta , che determina la fascia di prezzo per un modello venduto a cavallo della linea di produzione; il paese di fabbricazione, ricavato dal documento di origine , poiché una Chevrolet prodotta in Corea potrebbe rientrare in un accordo commerciale che una prodotta in America non rientrerebbe, e la targhetta non fornisce alcuna informazione al riguardo; e l' anno di produzione , un dato semplice ma che vale la pena annotare dato che l'elenco è breve e le due auto sono prodotte a breve distanza l'una dall'altra. Conservate gli originali insieme alle copie e verificate la normativa relativa al lato di guida e se è richiesto un certificato di conformità.

Luoghi e snodi chiave

• Gli showroom di Sheikh Zayed Road e Al Quoz, dove sono custodite le ultime novità provenienti dal mercato americano.
• Il mercato automobilistico di Al Aweer a Ras Al Khor è il principale polo di Dubai per la vendita e l'esportazione di auto usate.
• Centri RTA di Tasjeel e Al Aweer per la cancellazione della registrazione, le targhe di esportazione e il certificato di esportazione.
• Dogana di Dubai per la dichiarazione di esportazione e il VCC.
• Il porto di Jebel Ali, situato all'interno della JAFZA, è il principale punto di accesso marittimo per i traghetti RoRo.
• Al Ghuwaifat per il confine con l'Arabia Saudita, con Hatta e i valichi dell'Oman per le esportazioni stradali verso i Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo.

Destinazioni di esportazione popolari per la Chevrolet Malibu

Le berline di medie dimensioni riscuotono successo sul mercato perché ogni mercato ha acquirenti che necessitano di spazio senza costi di gestione elevati, e la rete di ricambi Chevrolet raggiunge la maggior parte di essi. L'Africa è la destinazione principale, con Nigeria, Ghana, Angola, Camerun ed Etiopia che effettuano acquisti costanti; in questi paesi, il punto di forza è un'auto grande e confortevole con un motore di piccola cilindrata e ricambi ampiamente disponibili. Kenya e Uganda richiedono la guida a destra e non possono importare le nostre vetture con guida a sinistra. All'interno del GCC, l'Arabia Saudita è raggiungibile via terra attraverso Al Ghuwaifat con un VCC, seguita da Iraq e Giordania, e le berline americane sono diffuse in tutta la regione. Il Nord Africa merita di essere preso in considerazione, in particolare per le vetture con motore di piccola cilindrata, poiché la capacità di carico richiesta in quella zona ne favorisce l'importazione. L'Asia centrale importa occasionalmente delle vetture. Ovunque vengano vendute, è opportuno specificare che la produzione è terminata e sottolineare la rete di ricambi, che rappresenta la risposta onesta e rassicurante.

Qualunque sia la destinazione, il concessionario è in grado di abbinare il motore, il documento di origine e la relativa documentazione.

Consulta il nostro elenco completo di auto da esportare da Dubai oppure visualizza le auto Chevrolet disponibili per l'esportazione . Se stai confrontando berline di medie dimensioni, dai un'occhiata alla Toyota Camry e alla Nissan Altima .

La nostra gamma di Esportazione Chevrolet auto da Dubai offre scelte versatili per soddisfare le esigenze di ogni guidatore, dal comfort quotidiano ai modelli ad alte prestazioni. Se desiderate ampliare le vostre opzioni, il nostro hub completo di auto usate in vendita a Dubai offre migliaia di veicoli da scoprire. Vuoi potenziare o cambiare il tuo veicolo? Puoi anche facilmente sell my car Dubai tramite OneClickDrive e entra in contatto con acquirenti seri in tutto il Emirati Arabi Uniti.