Aston Martin V12 Speedster in vendita da Dubai

Aston Martin V12 Speedster per l'esportazione da Dubai: una serie limitata di 88 esemplari senza tetto e senza parabrezza.

L'Aston Martin V12 Speedster è un'auto sportiva decappottabile a produzione limitata, realizzata in soli 88 esemplari. È proprio questo numero a determinarne il valore all'estero. Un'auto con una tiratura così bassa viene acquistata da collezionisti, per i quali il numero di serie, il colore, le specifiche degli interni e una provenienza impeccabile sono molto più importanti di un prezzo di vendita basso. Chiunque cerchi un'Aston Martin V12 Speedster da esportare da Dubai si trova di fronte a una selezione molto ristretta, e un esemplare presente in questo annuncio potrebbe essere uno dei pochissimi sul mercato in un dato momento.

Si tratta inoltre di un oggetto insolito da spedire. Non ha tetto ripiegabile né parabrezza completo, ma solo due piccoli deflettori aerodinamici davanti ai sedili, quindi l'auto è progettata per essere guidata a cielo aperto e tenuta all'asciutto dal suo proprietario. La pagina dedicata alle Aston Martin V12 Speedster usate per Dubai riguarda le auto vendute per uso locale negli Emirati Arabi Uniti, mentre le auto presenti in questa pagina sono offerte ad acquirenti che intendono portarle fuori dal paese.

Dove si colloca la Speedster nella gamma Aston Martin e quando è apparsa

Nel 2021 Aston Martin ha presentato la Speedster come un'edizione speciale a cielo aperto destinata a un ristretto gruppo di clienti. È costruita sulla stessa struttura in alluminio incollato della DBS Superleggera e della successiva V12 Vantage, anziché sulla piattaforma più vecchia dei modelli che ha sostituito. Questo la colloca nell'attuale generazione del marchio, il che la rende relativamente giovane rispetto agli standard della maggior parte delle auto da collezione.

Poiché la produzione è stata dichiarata conclusa, non esiste una seconda serie né un restyling che la distingua. Le differenze tra le vetture derivano invece dalle commissioni di personalizzazione. Il reparto di personalizzazione di Aston Martin permetteva a ogni acquirente di scegliere vernice, cuciture, cerchi e dettagli delle finiture, quindi due Speedster affiancate possono apparire molto diverse. Quando si confrontano gli annunci, si confrontano le specifiche scelte dai proprietari originali.

Se il venditore ne è in possesso, richiedete la distinta di produzione o la documentazione d'ordine originale, e fotografie di ogni lato dell'auto scattate alla luce del giorno. Un colore specifico e una targhetta numerata nell'abitacolo contribuiscono a confermare l'autenticità del veicolo, e il numero di telaio (VIN) deve corrispondere in ogni sua parte a quello riportato sul libretto di circolazione.

Quali sono le differenze tra la V12 Speedster e una Aston Martin V12 standard?

Sotto il lungo cofano si cela un V12 biturbo da 5,2 litri, la stessa famiglia di motori che Aston Martin utilizza nelle sue auto sportive di punta. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti. Il sound è leggermente più morbido rispetto a quello della DBS Superleggera, perché la carrozzeria aperta non offre la rigidità e la protezione aerodinamica necessarie per sfruttarne appieno le potenzialità.

Gran parte di ciò che rende speciale quest'auto è ciò che è stato rimosso. La carrozzeria è tagliata in basso dietro i due sedili, dove due gobbe si estendono fino alla parte posteriore, e l'abitacolo è completamente privo di finestrini a tutta altezza. La riduzione del peso, la posizione di guida bassa e l'abitacolo a vista conferiscono all'auto il suo carattere, e spiegano anche perché gli acquirenti tengano così tanto alle condizioni degli interni. La pelle e il carbonio esposti al sole, al sale e alla polvere invecchiano più rapidamente rispetto a un abitacolo chiuso.

Poiché meccanicamente ogni esemplare è simile, il motore e il cambio non sono gli elementi che distinguono una Speedster dall'altra. I fattori determinanti sono la cronologia degli interventi di manutenzione, eventuali riparazioni alla vernice sui pannelli in carbonio e alluminio e se l'auto è stata utilizzata al coperto. Un'auto proveniente da Dubai e utilizzata durante la calura estiva merita un'attenta verifica dei materiali del cruscotto e della pelle dei sedili.

Abitacolo aperto, due posti e i limiti pratici della carrozzeria

Si tratta di un'auto a due posti con un piccolo vano bagagli dietro l'abitacolo e un frontale allungato. Non è una cabriolet da turismo con capote da alzare in caso di pioggia. L'acquirente dovrebbe chiedere se l'auto è dotata di un telo copriauto su misura, poiché un ricambio per un'auto così rara sarebbe un articolo realizzato su ordinazione.

Le condizioni stradali, il clima e le normative di immatricolazione in alcune destinazioni rendono un'auto scoperta senza parabrezza una scelta inadatta per l'uso quotidiano, o addirittura un problema in fase di immatricolazione. Alcune autorità hanno requisiti specifici per parabrezza, specchietti retrovisori o protezioni antiribaltamento. Prima di procedere all'acquisto, informatevi presso l'autorità competente del vostro paese su come tratta un'auto costruita in questo modo e non date per scontato che la risposta sia la stessa di una roadster convenzionale.

Anche la conservazione e l'assicurazione meritano attenzione, e prima si fa, meglio è. Un'auto con questo numero di produzione viene normalmente custodita in un garage e assicurata per un valore concordato, quindi è fondamentale trovare una compagnia assicurativa specializzata in edizioni limitate prima che la spedizione arrivi, non dopo.

Quali fattori determinano il prezzo di un'Aston Martin V12 Speedster destinata all'esportazione?

Il prezzo dipende più dalla qualità costruttiva che dal marchio, dato che tutte le auto condividono la stessa piattaforma. Le specifiche scelte dal primo proprietario sono molto importanti: un colore raro o un optional in fibra di carbonio possono far lievitare il prezzo per un collezionista molto più di quanto non facciano poche migliaia di chilometri in più. Le verniciature personalizzate e gli allestimenti interni speciali sono tra gli elementi che i collezionisti ricercano per primi.

Il chilometraggio è importante, sebbene in modo diverso rispetto a una normale auto usata. Per un'auto di questo tipo ci si aspetta un chilometraggio molto basso, mentre un valore nettamente superiore tende a scoraggiare l'acquisto. Un altro fattore fondamentale è la documentazione relativa alla storia dell'auto. Un libretto di manutenzione completo, l'adesivo originale del finestrino e un elenco dei precedenti proprietari facilitano la rivendita dell'auto in futuro.

Il trasporto merci rappresenta una quota minore del costo totale rispetto a un'auto economica, ma l'assicurazione durante la spedizione non lo è. Considera il costo dell'assicurazione per un veicolo di valore elevato come parte integrante del prezzo che stai effettivamente pagando e chiedi allo spedizioniere di fornirti un preventivo separato dal trasporto merci, in modo da poter confrontare offerte analoghe.

Speedster consegnate nel Golfo a confronto con auto vendute per la prima volta altrove

La maggior parte delle Speedster è stata assegnata a clienti specifici in tutto il mondo, e alcune sono state destinate al Medio Oriente. Un'auto consegnata qui ha una storia di immatricolazione nel Golfo e la manutenzione è stata effettuata dalla rete di concessionari regionali, il che è utile se si desidera dimostrare la cronologia degli interventi di manutenzione. Un'auto importata dall'Europa, dall'America o dall'Asia arriverà con equipaggiamenti, luci e tachimetri diversi.

Nessuna di queste differenze modifica il motore o la struttura. Sono rilevanti solo per le normative del paese di destinazione. Un'auto consegnata negli Stati Uniti, ad esempio, presenta dotazioni ed etichette diverse rispetto a un'auto europea. Il numero di telaio (VIN) identifica il luogo in cui l'auto è stata venduta per la prima volta, mentre la documentazione del concessionario originale indica il luogo di consegna.

Se l'auto verrà immatricolata in un mercato che applica una propria procedura di approvazione, è opportuno chiedere all'autorità competente se un'auto in edizione limitata consegnata nel Golfo Persico può essere immatricolata e quali documenti sono richiesti.

Come acquistare un'Aston Martin V12 Speedster a Dubai e spedirla all'estero

Innanzitutto, chiarisci le normative relative al paese di destinazione. Chiedi all'autorità importatrice informazioni su età, emissioni ed eventuali autorizzazioni speciali per veicoli prodotti in volumi limitati. Conserva la risposta per iscritto in modo da poterla mostrare al venditore e allo spedizioniere.

Dai un'occhiata alle auto elencate qui. Ognuna è offerta da un venditore verificato degli Emirati Arabi Uniti e tratterai direttamente con quel venditore. OneClickDrive è un marketplace di auto che ti mette in contatto con i venditori, non applica commissioni e non ispeziona il veicolo, non organizza il trasporto né fornisce alcuna garanzia.

Richiedete un set completo di foto, lo storico dei tagliandi, il libretto di circolazione e le targhette con il numero di telaio. Prima di versare qualsiasi acconto, valutate la possibilità di far ispezionare il veicolo da uno specialista indipendente, a vostre spese. Per un'auto di questo valore, il costo dell'ispezione è irrisorio rispetto al rischio.

Affidatevi a uno spedizioniere specializzato nel trasporto di veicoli di valore. Vi consiglierà sul trasporto in container chiuso, in un container sigillato e sull'assicurazione del carico. Il venditore o lo spedizioniere si occuperà della cancellazione dell'immatricolazione negli Emirati Arabi Uniti e della preparazione dei documenti per l'esportazione; solo dopo aver completato tali pratiche, l'auto potrà essere spedita. Effettuate il pagamento finale una volta ricevuti i documenti.

Età, emissioni, lato di sterzata e le domande da porre prima di pagare

Un'auto di questa serie ha solo pochi anni, quindi è improbabile che i limiti di età rappresentino un ostacolo. Le normative sulle emissioni e sull'omologazione sono più probabilmente la barriera, poiché un V12 biturbo di grossa cilindrata può essere soggetto a tasse o restrizioni in alcuni Paesi. Verifica con l'autorità competente del Paese di destinazione, non con il venditore.

Tutte le auto provenienti dagli Emirati Arabi Uniti hanno la guida a sinistra. Se nel paese di destinazione vengono immatricolati solo veicoli con guida a destra, quest'auto, per quanto particolare, non potrà essere immatricolata. Verificate questo aspetto prima di tutto.

Ecco alcune domande che vale la pena porre al venditore: L'auto è libera da finanziamenti e multe non pagate? Il numero di serie corrisponde alla targhetta, ai documenti e al libretto di circolazione? È mai stata riverniciata o riparata dopo un danno? Chi si è occupato della manutenzione e si possono visionare i registri? È incluso il telo copriauto? È possibile ispezionarla o farla ispezionare prima del pagamento?

La nostra gamma di Esportazione Aston Martin auto da Dubai offre scelte versatili per soddisfare le esigenze di ogni guidatore, dal comfort quotidiano ai modelli ad alte prestazioni. Se desiderate ampliare le vostre opzioni, il nostro hub completo di auto usate in vendita a Dubai offre migliaia di veicoli da scoprire. Vuoi potenziare o cambiare il tuo veicolo? Puoi anche facilmente sell my car Dubai tramite OneClickDrive e entra in contatto con acquirenti seri in tutto il Emirati Arabi Uniti.