丰田汽车公司从迪拜向迪拜出口。

丰田Raize是跨界车中尺寸最小的车型之一，而这正是它能成为出口车型的关键所在。它的发动机是我们出口车型中排量最小的，因此在所有按发动机排量征税的关税表中，它的税率都处于最低水平，而且由于车身体积小，运费几乎可以忽略不计。我们几乎所有的库存车辆的生产日期都在三年以内。大多数买家不知道的是，它实际上并非丰田自主设计的车型。

车辆规格

Raize是一款五座紧凑型跨界车，采用前轮驱动，根据车型不同，搭载1.0升涡轮增压或1.2升自然吸气汽油发动机，匹配自动变速箱。它的外观尺寸确实很小巧，但驾驶座的高度却足以带来SUV般的驾驶感受，而这正是该细分市场的核心所在。不同配置车型之间的区别主要体现在挡风玻璃、车轮和安全配置上，而非机械部件的改动。

需要根据车辆识别码 (VIN) 确定两件事。一是发动机，因为 1.0 升涡轮增压发动机和 1.2 升发动机的运行特性不同，而且根据运输地点的不同，可能适用不同的关税等级，这两点从外观上都看不出来。二是配置水平，因为这款车型的安全和驾驶辅助套件在不同配置级别之间的差异远大于价格差距所显示的，而这正是零售买家会询问的内容。

丰田汽车出口迪拜：物流和采购流程

您可以通过 OneClickDrive 直接与卖家交易，无需任何中间商或佣金。您可以按配置、发动机和里程数筛选车辆，然后通过电话、WhatsApp 或回拨方式联系迪拜的丰田 Raize 出口经销商。如果您要从迪拜购买丰田 Raize 出口车辆，请在首次沟通中确认发动机、配置、里程数和车辆识别码 (VIN)，并索取车辆照片。

仔细核对这辆车的里程数与车型年份是否相符。迪拜的很多Raize库存车都曾是车队用车，这本身不是问题，因为车队用车都会按时保养，但这确实意味着里程数可能偏高，内饰也会有所体现。务必索取书面保养记录，并要求查看内饰照片，而不仅仅是外观照片。一辆保养良好的高里程车队用车完全可以放心购买；关键在于了解你正在看的是哪辆车，并据此支付相应的价格。

在我们处理的所有运输方式中，货运是最经济的。Raize车型短小、窄身、轻便，无需特殊处理，在船上占用空间极小，因此单辆汽车的滚装运输成本非常低。如果您要运输多辆，与其他我们运输的车型相比，Raize车型在一个集装箱内可以容纳更多，这也是为什么车队买家通常会批量购买的原因。

流程顺序不变。选择发动机和配置，确认颜色、内饰和设备，获取包含运输和文件费用的报价，通过已验证的付款方式完成预订，然后通过海运或陆运提货。从验车到清关，所有手续均由我们代办。

出口流程和要求

Raize的大部分库存车辆都在阿联酋使用和注册。车辆交付前，需先结清罚款、Salik税费以及所有贷款，并提供贷款银行出具的无异议证明。迪拜道路交通管理局（RTA）会注销车辆登记，并签发临时出口牌照和出口证明，该证明会取消本地登记并取代Mulkiya（车辆登记证）。车辆出口需向迪拜海关申报，并且在任何海湾合作委员会（GCC）国家注册车辆都需要车辆登记证（VCC）。

如果车辆从未在本地注册，则无需办理车辆登记手续（Mulkiya），也无需办理注销手续。经销商的购车发票即可证明所有权，并附有原产地证书。出口车辆如及时完成并备妥相关文件，通常可享受零增值税率。

这款车最大的卖点就是发动机。它的排量只有1.0升或1.2升，是我们出货的最小排量车型，在所有按排量征税的税率表中都处于最低档，甚至低于大多数小型掀背车的税率。务必在发票上准确记录发动机的排量。车龄也是个优势，我们几乎所有库存车辆的生产日期都在三年以内，因此即使是最严格的进口限制，您也几乎可以自由选择。需要注意的是车辆的产地和设计文件。Raize车型基于大发（Daihatsu）的设计，在一些国家以大发Rocky的名称销售，在马来西亚则以Perodua Ativa的名称销售。丰田（Toyota）拥有大发，所以这方面并没有什么不合规之处，但如果买家或官员知道这款车的其他名称，他们可能会提出质疑，因此相关文件必须保持一致。

现有出口型号及定价

丰田Raize在迪拜的出口价格取决于发动机、配置、里程数和车况，我们的库存清单会根据库存周转情况显示最新价格。从迪拜出口的最便宜的丰田Raize是里程数较高、配置较低的车型，而最新款、里程数较低的车型价格最高。对于这款车型来说，里程数比车龄对价格的影响更大，因为很多库存车辆都曾用于车队运营。Raize的卖点在于其总成本。它是我们经销的车型中购置、运输和运营成本最低的，其品牌几乎在世界各地都备受信赖，而且在其他同价位车型难以找到配件的市场，Raize的配件供应也十分充足。如需批量出口迪拜库存的丰田Raize，请在询价开始时告知卖家发动机型号、配置和车辆编号。

层级	轮廓	价格地位	最适合
价值	高里程入门级车型	最实惠	车队和小经销商批量买家
均衡	中等里程，中配车型	中档	大部分股票和大部分私人买家
近乎全新	最新款，最低里程	优质的	目的地零售转售

所需出口文件

对于在阿联酋注册的汽车（大部分库存都是如此），您需要原始注册卡（即 Mulkiya）、RTA 出口证书、临时出口车牌、银行无异议证明（如有贷款）、罚款和 Salik 缴清证明，以及有效期约为 14 天的出口车牌保险。

对于从未注册过的汽车，经销商的购买发票可以代替 Mulkiya，并与原产地证书一起出具。

两种途径都需要您的护照或阿联酋身份证、二手车过户的卖方身份证、显示价格和车辆识别码 (VIN) 的销售发票、迪拜海关出口申报单、海湾合作委员会 (GCC) 目的地的车辆合格证 (VCC) 以及提单。关于这款车型，有两点值得注意。首先，发动机排量必须以数字形式明确标明，因为整个价格体系都建立在排量最低的基础上，而没有人会替您假设这一点。其次，所有文件中车型名称必须始终一致地记录为“Toyota Raize” ，因为同一款车在其他地方以另外两个名称销售，如果文件混杂了这些名称，边境检查时很容易被查到。务必将原件与复印件一起保存，并查看驾驶侧车辆登记规则以及您的目的地是否要求提供合格证书。

关键地点和枢纽

• 拉斯阿尔科尔的阿尔阿维尔汽车市场是 Raize 大部分退役车队库存的最终归宿，也是出口贸易的集中地。
• 谢赫扎耶德路和阿尔库兹展厅，展示最新款低里程汽车。
• RTA Tasjeel 和 Al Aweer 中心提供注销登记、出口车牌和出口证明服务。
• 迪拜海关负责出口申报和VCC。
• 杰贝阿里港位于杰贝阿里自由区内，是主要的海上门户，也是集装箱货物的集散地。
• Al Ghuwaifat 是通往沙特边境的通道，而 Hatta 和阿曼过境点则是海湾合作委员会公路出口的通道。

丰田Raize的热门出口目的地

Raize 车型进口成本低、运营成本低，而且拥有人人信赖的品牌，几乎可以满足所有市场需求。西非和中非地区大量销售 Raize，主要出口到尼日利亚、加纳、科特迪瓦、塞内加尔、几内亚和刚果民主共和国。在这些地区，丰田的零部件供应网络覆盖范围远超竞争对手，低廉的运营成本也成为消费者购买 Raize 的主要因素。北非地区的销量稳定，摩洛哥、阿尔及利亚和突尼斯等国的私人买家对小型跨界车的需求尤为旺盛。海湾合作委员会（GCC）及更广泛的中东地区市场也十分活跃，其中沙特阿拉伯是最大的市场，Raize 需要通过古瓦伊法特（Al Ghuwaifat）陆路运输，并需持有车辆运输许可证（VCC）。此外，阿曼、科威特、卡塔尔、伊拉克和约旦也是 Raize 的销售市场。中亚地区的销量也相当稳定。在这些地区，丰田的品牌本身就极具吸引力，而同等尺寸和价位的其他车型则难以做到这一点。

无论目的地是哪里，经销商都能提供与之匹配的车辆、规格和文件。

浏览我们从迪拜出口的全部汽车列表，或查看丰田汽车出口信息。如果您正在比较小型跨界车，不妨看看丰田 Urban Cruiser和铃木 Fronx 。

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