Dubai'den İhracat için BYD Han

BYD Han, Alman rakiplerine kıyasla oldukça uygun fiyatlı, ancak kabin alanı ve donanım açısından onlarla yarışan büyük bir yönetici sedanıdır; bu nedenle Dubai'den ihraç edilen en çok talep edilen Çin otomobillerinden biri haline gelmiştir. Dubai'den bir BYD Han ihraç etmeden önce her şeyden önce belirlemeniz gereken bir şey var ve bu da teknik özellikler sayfasında yer almıyor: Han, aynı isim altında hem tamamen elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit olarak satılıyor . Birinin çalışması için şarj altyapısına ihtiyaç duyulurken, diğeri şarj istasyonu olmadığında benzinle çalışıyor. Kontrol etmeden sipariş verirseniz, varış noktanızın destekleyemeyeceği bir araç alabilirsiniz. Bu sayfa, teknik özellikleri, bu ayrımı, satın alma ve nakliyeyi, ihracat adımlarını, aşamaları, evrak işlerini ve varış noktalarını kapsamaktadır.

Araç özellikleri

Han, yaklaşık olarak BMW 5 Serisi boyutlarında, beş koltuklu bir lüks sedan olup, iki farklı versiyonda sunulmaktadır. Han EV tamamen elektrikli olup, tek veya çift motorlu, arkadan veya dört tekerlekten çekişli ve büyük bir bataryaya sahiptir; bu da Çin test döngüsünde elde edilen menzil değerinin, Avrupa test döngüsünde ve gerçek kullanımda anlamlı derecede daha düşük olmasını sağlar. Han DM-i ve ilgili şarj edilebilir hibrit versiyonları, benzinli bir motoru elektrik motoru ve daha küçük bir batarya ile birleştirerek, günlük sürüş için kullanışlı bir elektrikli sürüş menzili ve bunun ötesinde benzinle sınırsız menzil sunar. Her ikisi de BYD'nin Blade bataryasını kullanır; bu batarya, ısıya daha dayanıklı ve genellikle nikel bazlı alternatiflerden daha termal olarak kararlı kabul edilen bir LFP kimyasına sahiptir; bu da Körfez ve Afrika koşullarında gerçek bir avantajdır. Kabinler geniş, sessiz ve iyi donanımlıdır; döner bir orta ekran ve uzun bir standart donanım listesi bulunur.

Her şeyi belirleyen fark şu: Elektrikli araçta motor yok. DM-i'de ise var. İsimleri, gövdeleri ve iç mekanlarının büyük bir kısmı aynı, bu yüzden fotoğraflar hangisinin hangisi olduğunu anlamanıza yardımcı olmaz. Eğer gideceğiniz yerde şarj altyapısı yetersizse, şarj edilebilir hibrit araç kullanılabilirken elektrikli araç kullanılamayabilir. Güç aktarma sistemini VIN numarasıyla karşılaştırın ve yakıt doldurma alanının fotoğrafını isteyin, çünkü hibrit araçta bu alan varken elektrikli araçta yok.

BYD Han Export Dubai: Lojistik ve Satın Alma Süreci

OneClickDrive'da doğrudan satıcıyla iletişime geçersiniz. Dubai'den ihracat için bir BYD Han satın almak için, canlı ilanlara göz atın, motor tipine, model yılına ve kilometreye göre filtreleyin, ardından Dubai'deki BYD Han ihracat bayileriyle telefon, WhatsApp veya geri arama yoluyla iletişime geçin. Arada aracı yok ve komisyon eklenmiyor. Aracın elektrikli mi yoksa şarj edilebilir hibrit mi olduğunu, kilometresini, servis geçmişini ve VIN numarasını doğrulayın ve stok görseller yerine güncel fotoğraflar isteyin.

İki önemli kontrol daha var. Birincisi, kullanılmış bir elektrikli veya hibrit aracın değerini kilometre sayısından daha çok etkileyen bataryanın sağlık durumu ve batarya garantisinin ülkenize geçerli olup olmadığı; çünkü garanti genellikle ilk satışın yapıldığı pazara bağlıdır. İkincisi, şarj bağlantı noktası ; bu, varsayılmak yerine her araçta ayrı ayrı teyit edilmelidir: BYD birçok ihracat pazarına satış yapıyor ve özellikler, belirli bir aracın ilk olarak nereden tedarik edildiğine göre değişiyor, bu nedenle satıcıdan şarj portunun fotoğrafını çekmesini ve standardı yazılı olarak belirtmesini isteyin.

Nakliye söz konusu olduğunda, batarya aracı deniz taşımacılığında tehlikeli madde kuralları kapsamına sokar. Taşıyıcılar genellikle sınırlı bir şarj seviyesi talep eder ve bazı RoRo operatörleri elektrikli araçları kısıtlar veya ek ücret uygular; bu da konteyner taşımacılığını genellikle daha basit bir yol haline getirir. Şarj edilebilir hibrit araçlar hem batarya hem de yakıt taşıdığı için, taşıyıcının bu kombinasyon için özel gereksinimlerini teyit edin. Satıcı veya nakliye acentesi rezervasyonu, gümrük beyanını, batarya beyanını ve konşimentoyu düzenler.

Adım adım: Elektrikli veya şarj edilebilir hibrit versiyonu seçin; renk, iç mekan, batarya durumu ve şarj portunu onaylayın; uygun nakliye ve belgeleri kapsayan bir ihracat fiyat teklifi alın; doğrulanmış bir ödeme seçeneğiyle rezervasyonunuzu güvence altına alın; ardından deniz yoluyla dünya çapında teslimatı alın. Bayi, muayeneden ihracat belgelerine ve gümrük işlemlerine kadar her şeyi halleder.

İhracat süreci ve gereksinimleri

Birleşik Arap Emirlikleri'nde kayıtlı kullanılmış bir araç için, öncelikle aracın finansmanının yapıldığı bankadan alınacak "İtiraz Yok Belgesi" ile tüm para cezaları, Salik veya finansman borçları ödenmelidir. Ardından RTA (Bangladeş Karayolu Ulaşım Otoritesi) aracı kayıttan siler ve geçici ihracat plakaları ile yerel kaydı iptal eden ve tescil kartı olan Mulkiya'nın yerini alan İhracat Sertifikası'nı düzenler. İhracat, Dubai Gümrüğü'ne bildirilir ve Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkelerine varışta kayıt için Araç Gümrükleme Sertifikası gereklidir.

Birleşik Arap Emirlikleri'nde daha önce hiç tescil edilmemiş, sıfır kilometre bir araç için Mulkiya (araç tescil belgesi) veya tescil iptali gerekmez. Araç, bayinin satın alma faturası, Menşe Şahadetnamesi, Dubai Gümrükleri ihracat beyannamesi, Araç Tescil Belgesi (VCC) ve Konşimento ile birlikte devredilir. İhracat işlemleri, zamanında tamamlanıp belgelendirildiğinde genellikle KDV'den muaftır.

Burada gümrük vergisi, menşei ve güç aktarma sistemi birlikte belirlenir. Menşe Belgesi Çin'i belirtir ve birçok pazar Çin'de üretilen elektrikli araçlara ek tarifeler veya kısıtlamalar getirmiştir. Önemli olan, bu kuralların bazılarının tamamen elektrikli araçlar için geçerli olması ancak şarj edilebilir hibritlere farklı muamele etmesidir ve elektrikli ithalatı cezalandıran bazı pazarlar hibritleri aktif olarak teşvik etmektedir. Bu, aynı aracın EV ve DM-i versiyonunun aynı varış noktasında önemli ölçüde farklı gümrük vergisine tabi olabileceği anlamına gelir. Fiyat konusunda anlaşmadan önce hem menşe muamelesini hem de güç aktarma sistemi sınıflandırmasını belirleyin.

Mevcut ihracat modelleri ve fiyatlandırması

Dubai'deki BYD Han ihracat fiyatı, motor seçeneğine, model yılına, kilometreye, donanıma ve batarya durumuna bağlıdır; bu nedenle canlı listeler, stok el değiştirdikçe her zaman güncel fiyatları gösterir. Dubai'den en ucuz BYD Han ihracatı genellikle daha eski, daha yüksek kilometreli bir araçtır, daha yeni çift motorlu ve yüksek özellikli örnekler ise en üstte yer alır. Şarj edilebilir hibrit ve elektrikli versiyonlar farklı fiyatlandırılır ve değerleri bağımsız olarak hareket eder, çünkü her birine olan talep yerel şarj altyapısına bağlıdır. Batarya sağlığının durumu, yalnızca kilometrenin yakalayamadığı bir şekilde değeri etkiler. Tek bir araç yerine toplu olarak BYD Han Dubai stoğu ihraç etmek istiyorsanız, satıcıya motor seçeneğini ve miktarı önceden bildirin, çünkü karışık partiler yaygındır. Taahhütte bulunmadan önce model yılını varış ülkenizin ithalat yaş sınırı ile karşılaştırın.

Aşama	Profil	Fiyat pozisyonu	En iyisi
Değer (önceki model yılları)	Daha yüksek kilometre, tek motor	En uygun fiyatlı	Elektrikli araç teşvikleri ve iyi şarj imkanları sunan pazarlar
Dengeli (son model yılları)	Düşük kilometreli, şarj edilebilir hibrit	Orta seviye	Şarj altyapısının yetersiz olduğu pazarlar
Yeniye yakın (son model yılları)	Çift motorlu, tam donanımlı veya sıfır kilometre	Premium	Yaş sınırlı pazarlar ve yönetici filoları

Gerekli ihracat belgeleri

Birleşik Arap Emirlikleri'nde kayıtlı kullanılmış bir araç için: orijinal tescil belgesi veya Mulkiya, RTA İhracat Sertifikası ve geçici ihracat plakaları, araç kredili ise banka onay belgesi, cezaların ve Salik belgesinin temizlenmesi ve yaklaşık 14 gün geçerli ihracat plakaları sigortası.

Sıfır kilometre ve hiç tescil edilmemiş bir araç için: Mulkiya yerine bayinin satın alma faturası ve bu modelde Çin olarak belirtilen Menşe Şahadetnamesi gereklidir.

Her iki araç için de: alıcının pasaportu veya Emirates kimliği ve kullanılmış araç transferinde satıcının kimliği, fiyatı ve VIN numarasını gösteren satış faturası, Dubai Gümrükleri ihracat beyannamesi, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri için VCC ve konşimento gereklidir. Bu araç için ayrıca: taşıyıcının batarya veya tehlikeli madde beyannamesi ve varış noktanızın gerektirdiği herhangi bir batarya sertifikası da eklenmelidir. Güç aktarma sisteminin açıkça bataryalı elektrikli veya şarj edilebilir hibrit olarak belirtildiğinden emin olun , çünkü gümrük sınıflandırması, vergi dilimi ve bazı pazarlarda uygunluk bile buna bağlıdır ve yalnızca "BYD Han" ifadesi yetkiliye hangi aracın geldiğini söylemez.

Önemli konumlar ve merkezler

• Al Aweer Otomobil Pazarı, Ras Al Khor: Dubai'nin başlıca ikinci el otomobil ve ihracat merkezi.
• RTA Tasjeel ve Al Aweer merkezleri: araç kaydının silinmesi, ihracat plakaları ve İhracat Belgesi.
• Dubai Gümrüğü: İhracat beyannamesi ve VCC.
• Cebel Ali Limanı, JAFZA: Ana deniz geçidi ve burada taşıyıcıların akülerle ilgili kuralları geçerlidir.
• Karayolu sınır geçişleri: Suudi Arabistan için Al Ghuwaifat ve Hatta veya Umman geçişleri; bu geçişlerde elektrikli araçla güzergah üzerinde şarj planlaması yapılması gerekiyor.
• Dubai'deki satıcıların stok çektiği bir diğer merkez olan Sharjah'daki Souq Al Haraj da bu bölgede yer alıyor.

BYD Han için popüler ihracat destinasyonları

Talep, bölgeden ziyade şarj altyapısına göre ayrışıyor. Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ve daha geniş Orta Doğu, yakın ve genellikle karayoluyla ulaşılabilir olması nedeniyle en kolay rota olup, Suudi Arabistan, Umman, Kuveyt, Katar, Irak ve Ürdün'den ilgi görüyor ve VCC (Araç Şarj Sertifikası) gerekiyor; Blade bataryasının ısıya dayanıklılığı bu iklimde gerçek bir satış noktası. Orta Asya, Kafkaslar ve Rusya, daha az kısıtlayıcı homologasyon ve Rusya, Azerbaycan ve Kazakistan'dan artan talep nedeniyle Çin araçlarını kolayca kabul ediyor. Afrika genelinde, büyük şehirler dışında şarj kapsamı yetersiz olduğundan, genellikle elektrikli araçlar yerine şarj edilebilir hibrit araçlar daha mantıklı bir seçimdir; Fas, Mısır, Kenya, Etiyopya, Nijerya ve Gana'dan ilgi var ve bunların birçoğu elektrikli araçlara uygulanan vergiyi düşürdü. Güney ve Güneydoğu Asya'da istikrarlı bir ilgi görülüyor. Avrupa, Çin yapımı elektrikli araçlara uygulanan tarifeler nedeniyle en zor destinasyondur, ancak şarj edilebilir hibrit araçlara bazen farklı davranılıyor. Nereye gönderim yapıyorsanız, önce üç şeyi doğrulayın: Çin yapımı bir aracın gümrük vergisine nasıl tabi tutulduğu, bu muamelenin elektrikli ve hibrit araçlar arasında farklı olup olmadığı ve yerel olarak hangi şarj olanaklarının mevcut olduğu.

Varış noktası neresi olursa olsun, bayi aracı, özelliklerini ve evraklarını oraya uygun hale getirebilir.

Dubai'den ihraç edilebilecek araçların tam listesine göz atın veya BYD marka araçların ihracatına bakın. Benzer modeller arasında BYD Seal sedan ve kompakt BYD e2 yer almaktadır.

Ürün yelpazemiz İhracat BYD arabalar Dubai günlük konfordan yüksek performanslı modellere kadar her sürücünün ihtiyaçlarını karşılayacak çok yönlü seçenekler sunar. Seçeneklerinizi genişletmek istiyorsanız, eksiksiz satılık ikinci el arabalar Dubai Keşfedilmeyi bekleyen binlerce araç bulunuyor. Aracınızı yükseltmek veya değiştirmek mi istiyorsunuz? Ayrıca kolayca sell my car Dubai OneClickDrive aracılığıyla ve dünyanın dört bir yanındaki ciddi alıcılarla bağlantı kurun BAE.