Dubai'den İhracat İçin BMW iX1

BMW iX1, BMW'nin kompakt SUV'unun tamamen elektrikli versiyonudur ve Dubai'den ihraç edilebilecek en mantıklı premium elektrikli araçlardan biridir. Pratik olacak kadar küçük, bir BMW hissi verecek kadar hızlı ve neredeyse her yerde bilinen ve servisi bulunan bir markayı taşıyor. Bir tane satın almadan önce iki şeyi netleştirmekte fayda var ve bunların hiçbiri ilan fotoğrafından açıkça anlaşılmıyor. Birincisi, iX1 ve X1'in tamamen farklı güç aktarma sistemlerine sahip aynı gövdeye sahip olması ve karıştırılmalarının kolay olmasıdır. İkincisi, herhangi bir elektrikli araçta, varış noktanızdaki şarj bağlantı noktası, aracın kendisi kadar önemlidir. Dubai'den bir BMW iX1 ihraç etmek istiyorsanız, bu sayfa teknik özellikleri, bu iki noktayı, satın alma ve nakliyeyi, ihracat adımlarını, model kademelerini, evrak işlerini ve varış noktalarını kapsamaktadır.

Araç özellikleri

iX1, BMW'nin önden çekişli mimarisi üzerine inşa edilmiş, tamamen elektrikle çalışan ve hiçbir benzinli motoru bulunmayan beş koltuklu kompakt bir SUV'dur. En yaygın görülen versiyonlar, yaklaşık 310 beygir gücü üreten çift motorlu dört tekerlekten çekiş düzenine sahiptir; kullanılabilir bataryası 60 kWh civarındadır ve üretici tarafından test döngüsüne ve takılan jantlara bağlı olarak yaklaşık 400 ila 440 kilometre menzil sunmaktadır. Daha az güç ve aynı batarya için daha uzun menzil sunan tek motorlu önden çekişli bir versiyon da üretilmektedir. Daha yüksek versiyonlarda 100 kW'ın üzerinde DC hızlı şarj desteği bulunmaktadır; bu da pratikte ev tipi şarj cihazının saatlerce süren şarj süresi yerine yaklaşık yarım saatte kullanışlı bir şarj anlamına gelir. İç mekanda, BMW'nin kavisli ekranı ve mevcut iDrive yazılımı kullanılır; donanım seviyesi ve M Sport tasarım paketleri de beklendiği gibidir. Gövdesini benzinli X1 ile paylaştığı için, bagajı ve kullanılabilir arka koltuklarıyla, gerçekten pratik bir küçük SUV'dur.

En önemli ayrım şu: Burada bahsedilen elektrikli otomobil BMW iX1'dir . BMW X1 ise aynı aracın benzinli ve dizel versiyonudur. Aynı gövdeyi paylaştıkları için fotoğraflarda neredeyse ayırt edilemezler: ayırt edici özellikler, elektrikli otomobildeki logolar, egzoz çıkışlarının olmaması ve kapalı ön ızgaradır. Ayrıca, tamamen ayrı ve çok daha büyük bir elektrikli SUV olan BMW iX de vardır; bu, iX1'in daha büyük bir versiyonu değildir. Uzaktan sipariş veren alıcılar bunları sıklıkla karıştırıyor ve fark sadece donanım seviyesinde değil, tüm güç aktarma sistemindedir. Ödeme yapmadan önce VIN numarasıyla karşılaştırın ve arka logonun ve şarj portunun fotoğrafını isteyin.

BMW iX1 Dubai İhracatı: Lojistik ve Satın Alma Süreci

OneClickDrive'da doğrudan satıcıyla iletişime geçersiniz. Dubai'den ihracat için bir BMW iX1 satın almak için, canlı ilanlara göz atın, model yılına, versiyona, kilometreye ve bütçeye göre filtreleyin, ardından Dubai'deki BMW iX1 ihracat bayileriyle telefon, WhatsApp veya geri arama yoluyla iletişime geçin. Arada aracı yok ve komisyon eklenmiyor. Karar vermeden önce, versiyonu, kilometreyi, servis geçmişini, VIN numarasını ve aracın ihracat için uygun olup olmadığını doğrulayın ve yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı arka amblem ve şarj portu da dahil olmak üzere stok görseller yerine güncel fotoğraflar isteyin.

Elektrikli bir araba söz konusu olduğunda, sorulması gereken iki önemli soru daha var. Birincisi, pilin sağlık durumu; bu, kullanılmış bir elektrikli aracın değerini kilometreden daha fazla etkiler ve üreticinin pil garantisinin ülkenize geçerli olup olmadığıdır, çünkü garanti genellikle aracın ilk satıldığı pazara bağlıdır. İkincisi, aracın hangi şarj konektörüne sahip olduğudur . Avrupa spesifikasyonlu araçlar, Körfez ülkelerinin de kullandığı CCS2 standardını kullanır, ancak Kuzey Amerika ve Japonya farklı standartlar kullanır. CCS1 veya CHAdeMO pazarında CCS2 standardına sahip bir araç adaptör gerektirir ve halka açık hızlı şarj ağının çoğunu kullanamaz; bu da birçok alıcı için fiyattan bağımsız olarak pratik olmaktan çıkarır. Satın almadan önce, gideceğiniz yerde hangi standartların geçerli olduğunu kontrol edin, sonrasında değil.

Fiyat konusunda anlaştıktan sonra, nakliye benzinli bir araca göre daha fazla planlama gerektirir. Elektrikli araçlar, bataryaları nedeniyle deniz taşımacılığında tehlikeli madde olarak değerlendirilir, bu nedenle taşıyıcılar kendi kurallarını uygular: çoğu, bataryanın sınırlı bir şarj seviyesinde, genellikle yüzde otuz ile elli arasında olmasını gerektirir ve bazı RoRo operatörleri elektrikli araçları kısıtlar veya ek ücret uygular; bu da birçok durumda konteyner taşımacılığını daha basit bir yol haline getirir. Satıcı veya birlikte çalıştığı bir nakliye acentesi, rezervasyonu, gümrük beyanını, gerektiğinde tehlikeli madde beyanını ve konşimentoyu düzenler. Ödeme yapmadan önce taşıyıcının elektrikli araç politikasını doğrulayın, çünkü bu hem maliyeti hem de zamanlamayı etkiler.

Adım adım:

• Versiyonunuzu seçin : tek motorlu önden çekişli veya çift motorlu dört tekerlekten çekişli ve donanım seviyesini belirleyin.
• Şu özellikleri onaylayın : renk, iç tasarım, pilin sağlık durumu, şarj konektörü ve ambalaj.
• EV uyumlu nakliye ve dokümantasyon dahil olmak üzere ihracat fiyat teklifi alın .
• Rezervasyonunuzu doğrulanmış bir ödeme seçeneğiyle güvence altına alın .
• Dünya çapında deniz yoluyla kargo ile teslimat yapılır ve pil, taşıyıcının gereksinimlerine göre hazırlanır.

Bayi, muayeneden ihracat belgelerinin hazırlanmasına ve gümrük işlemlerine kadar her şeyi hallediyor.

İhracat süreci ve gereksinimleri

İhracat süreci belirli bir sıraya göre ilerler ve kullanılmış ve sıfır araçlar için farklılık gösterir.

Birleşik Arap Emirlikleri'nde kayıtlı kullanılmış bir araç için öncelikle tüm cezaları veya finansmanı temizleyin, çünkü ödenmemiş Salik, trafik cezaları veya aktif bir kredisi olan bir araç, bunlar ödenene kadar ve finansman sağlanan bankadan "Sakıncasızlık Belgesi" (NOC) alınana kadar ihraç edilemez. Lüks araçlar, ekonomik araçlara göre daha sık finanse edilir, bu nedenle bunu erken kontrol edin. Daha sonra araç ihracat için kayıttan çıkarılır ve RTA geçici ihracat plakaları düzenler. RTA ayrıca, yerel kaydı iptal eden ve kullanılmış araç kayıt kartının (Mulkiya) yerini alan İhracat Sertifikası da düzenler. İhracat, Dubai Gümrüğüne bildirilir ve Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkelerine varışta aracın tescili için Araç Gümrükleme Sertifikası (VCC) gereklidir.

Birleşik Arap Emirlikleri'nde daha önce hiç tescil edilmemiş, sıfır kilometre bir araç için, yerel sicilde iptal edilecek bir şey olmadığı için Mulkiya veya RTA kaydının silinmesi gerekmez. Araç, bayinin satın alma faturasında mülkiyet kanıtı olarak yer alır; ayrıca Menşe Şahadetnamesi, Dubai Gümrükleri ihracat beyannamesi, Araç Tescil Belgesi ve Konşimento da ibraz edilir. Birleşik Arap Emirlikleri'nden yapılan ihracatlar, ihracat tamamlanıp zamanında belgelendirildiğinde genellikle KDV'den muaftır ve bayi bu durumun satın alımınız için nasıl geçerli olduğunu teyit edebilir.

Elektrikli araçlar ek bir zorluk daha yaratıyor. Lityum pil, aracı deniz taşımacılığı için tehlikeli madde kurallarına tabi kılıyor, bu nedenle sevkiyat genellikle pilin takılı, hasarsız ve taşıyıcının şarj limitleri dahilinde olduğunu teyit eden bir beyan gerektiriyor. Alıcı tarafında ise uygulama büyük ölçüde değişiyor: birçok ülke elektrikli araçlara düşük ithalat vergisi veya vergi teşvikleri uygularken, diğerleri tescilden önce belirli homologasyon veya pil sertifikasyon gereksinimleri getiriyor. Bu aracın lehine çalışan bir nokta: iX1 Almanya'da üretiliyor, bu nedenle Menşe Şahadetnamesi Çin yerine Almanya'yı belirtiyor. Çin'de üretilen elektrikli araçlara ek tarifeler veya kısıtlamalar getiren birçok pazar, bunları Avrupa'da üretilenlere uygulamıyor; bu da Alman yapımı bir elektrikli aracın benzer fiyatlı bir Çin yapımı araca göre ithalat maliyetini önemli ölçüde düşürebiliyor. Varış noktanızın mevcut durumunu teyit edin, çünkü bir elektrikli araçta gümrük uygulaması, toplam ithalat maliyetini satın alma fiyatından daha fazla etkileyebilir.

Mevcut ihracat modelleri ve fiyatlandırması

Dubai'deki BMW iX1 ihracat fiyatı, model yılına, versiyonuna, kilometresine, donanımına ve durumuna bağlıdır; bu nedenle canlı listeler, stok el değiştirdikçe her zaman güncel fiyatları gösterir. Fiyat aralığı, Dubai'den ihraç edilebilecek en ucuz BMW iX1'ler olan daha eski kullanılmış araçlardan, düşük kilometreli yeni örneklere ve neredeyse yeni ve sıfır kilometre araçlara kadar uzanır. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, tek motorlu araçtan daha pahalıdır; M Sport ve daha yüksek donanım paketleri belirgin bir prim taşır ve elektrikli bir araçta kilometre tek başına yansıtamayacağı şekilde batarya sağlığı da değer üzerinde önemlidir. Tek bir araç yerine Dubai'den stok halinde BMW iX1 ihraç etmek istiyorsanız, satıcıya versiyonu ve miktarı önceden bildirin. Benzinli araç ihracatında geçerli olmayan iki hususu göz önünde bulundurun: Varış ülkenizin elektrikli araçlara gümrük avantajı sağlayıp sağlamadığı (bu, ekonomiyi önemli ölçüde değiştirebilir) ve Avrupa yapımı elektrikli araçlara Çin yapımı araçlardan farklı muamele edip etmediği (ki bu giderek artmaktadır). Karar vermeden önce model yılını varış ülkenizin ithalat yaş sınırı ile karşılaştırın.

Gerekli ihracat belgeleri

Doğru paketi hazır bulundurun, çünkü limanda gecikmelerin en yaygın nedeni eksik bir eşyadır. Liste, aracın kullanılmış mı yoksa yeni mi olduğuna bağlıdır.

(Birleşik Arap Emirlikleri'nde kayıtlı) ikinci el bir araç için:

• Orijinal araç tescil belgesi (Mulkiya) , kullanılmış araç tescil belgesi.
• RTA İhracat Sertifikası ve geçici ihracat plakaları .
• Araç krediyle alındıysa banka onay belgesi ve varsa cezaların veya Salik ödemelerinin tamamlanmış olması gerekmektedir.
• İhracat plakaları için yaklaşık 14 gün geçerli sigorta .

Sıfır kilometre (daha önce tescil edilmemiş) araçlar için:

• Bayiden alınan satın alma faturası, Mulkiya yerine mülkiyet belgesi olarak kabul edilir .
• Bu modelde üretim ülkesi olarak Almanya'yı belirten menşe belgesi .

Her iki durumda da: alıcının pasaportu veya Emirates Kimliği (ve kullanılmış araç transferi için satıcının kimliği), fiyatı ve VIN numarasını gösteren satış faturası, Dubai Gümrükleri ihracat beyannamesi, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri için Araç Güvenlik Belgesi (VCC) ve deniz taşımacılığı için Konşimento gereklidir. Elektrikli araçlar için, taşıyıcının tehlikeli madde veya batarya beyannamesini ve varış ülkenizin kayıt için gerektirdiği batarya sertifikasını ekleyin . Belgelerde iX1 yazdığından emin olun , çünkü ikisi elektrikli araçları tercih eden pazarlarda farklı gümrük muamelesine tabi olan ayrı araçlardır ve bir uyumsuzluk aracın varışta gecikmesine neden olur. Orijinalleri ve kopyaları saklayın ve varış ülkenizin ithalat kurallarını, yaş sınırını, sürücü tarafını, homologasyonu, elektrikli araç gümrük muamelesini, şarj standardını ve gerekli olduğu durumlarda Uygunluk Belgesini kontrol edin.

Önemli konumlar ve merkezler

• Al Aweer Otomobil Pazarı (Ras Al Khor) : Dubai'nin başlıca ikinci el otomobil ve ihracat merkezi.
• RTA Tasjeel ve Al Aweer merkezleri : araç kaydının silinmesi, ihracat plakaları ve ihracat belgesi.
• Dubai Gümrüğü : İhracat beyannamesi ve VCC.
• Cebel Ali Limanı (JAFZA) : Ana deniz geçidi ve taşıyıcının elektrikli araç elleçleme kurallarının geçerli olduğu nokta.
• Karayolu sınır geçişleri : Suudi Arabistan için El Guveyfat, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) karayolu ihracatı için ise Hatta veya Umman geçiş noktaları; bu güzergahlarda ücretlendirme planlama gerektirir.
• Yakındaki Şarjah'ta bulunan Souq Al Haraj , Dubai'li satıcıların stok çektiği bir diğer merkezdir.

BMW iX1 için popüler ihracat destinasyonları

Dubai önemli bir yeniden ihracat merkezi ve elektrikli BMW talebi, alışılagelmiş ihracat modelinden ziyade şarj altyapısı ve gümrük politikasına bağlı olarak şekilleniyor. Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ve daha geniş Orta Doğu en kolay pazar: yakın, genellikle karayoluyla ulaşılabilir, araçla aynı CCS2 şarj standardını kullanıyor ve Suudi Arabistan, Umman, Kuveyt, Katar, Ürdün ve Türkiye'de talep var; bu ülkelerde VCC (Araç Şarj Sertifikası) gerekiyor. Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) Alman yapımı elektrikli araçları kolayca kabul ediyor ve burada menşe ülke gerçek bir avantaj sağlıyor; Almanya, Hollanda, Fransa, İspanya, İtalya, Belçika, Rusya ve Azerbaycan'da homologasyon ve sürüş tarafı kurallarına tabi talep var. Afrika genelinde durum dengesiz ve ülke ülke kontrol etmekte fayda var; en büyük ilgi, hükümetlerin elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergisini düşürdüğü Etiyopya, Kenya, Ruanda, Fas ve Mısır'da görülüyor, ancak şarj kapsamı büyük ölçüde değişiyor. Orta Asya büyüyor. Nereye gönderim yaparsanız yapın, satın almadan önce üç şeyi doğrulayın: elektrikli araçlar için ithalat vergisi uygulaması, kullanılan şarj standardı ve yaş sınırı.

Varış noktası neresi olursa olsun, bayi aracı, özelliklerini ve evraklarını oraya uygun hale getirebilir.

Dubai'den ihraç edilebilecek araçların tam listesine göz atın veya ihraç edilebilecek BMW araçlarına bakın. Bu gövdeyi paylaşan benzinli ve dizel BMW X1 ve daha büyük elektrikli BMW iX gibi modeller de yakından ilişkilidir.
Satın almak için, OneClickDrive'da canlı olarak yayınlanan BMW iX1 ihracat ilanlarına göz atın, versiyonları, batarya ve donanımı, model yıllarını ve kilometre bilgilerini karşılaştırın ve satışı gerçekleştirmek için doğrudan satıcıyla iletişime geçin.

Bizim seçimimiz Kullanılmış BMW arabalar içinde Dubai günlük konfordan yüksek performanslı modellere kadar her sürücünün ihtiyaçlarını karşılayacak çok yönlü seçenekler sunar. Seçeneklerinizi genişletmek istiyorsanız, eksiksiz Kullanılmış arabalar Dubai keşfedilecek binlerce araç içerir. Ayrıca, seçkin ürün yelpazemiz YENİ BMW arabalar markanın en yeni ürünleriyle sizi güncel tutar. Aracınızı yükseltmek veya değiştirmek mi istiyorsunuz? Ayrıca kolayca yapabilirsiniz Arabamı Sat Dubai OneClickDrive aracılığıyla ve BAE'deki ciddi alıcılarla bağlantı kurun.