Автомобили Nissan на экспорт из Дубая

Экспорт автомобилей Nissan из Дубая в основном осуществляется с использованием одной модели, и именно Patrol является причиной, по которой покупатели выбирают этот бренд именно здесь, а не где-либо еще. Вокруг него располагается модельный ряд, охватывающий такси, семейные перевозки и легкий коммерческий транспорт, большая часть которого соответствует спецификациям стран Персидского залива и является относительно новой. Если вы рассматриваете Nissan для экспорта, полезный вопрос — для каких целей предназначен автомобиль, и группы ниже организованы именно в этом порядке. Процесс экспорта описан на нашей главной странице, посвященной экспорту , и здесь он не повторяется.

Какие модели Nissan экспортируются из Дубая?

Наш ассортимент экспортных автомобилей Nissan из Дубая четко делится на четыре категории.

Большие внедорожники. Patrol — это автомобиль, которым эта марка известна на экспортных рынках, наряду с ним идут Armada и Xterra .

Семейные кроссоверы. X-Trail , Rogue , Kicks и Murano охватывают сегмент автомобилей среднего размера, причем Rogue — это тот же автомобиль, что и X-Trail, но под американским названием.

Седаны и малолитражки. Наиболее массовые модели — Sunny , Sentra , Altima и Magnite , а Sunny, в частности, является неотъемлемой частью автопарков такси и служб такси по всей Западной Африке.

Коммерческий. Urvan для перевозки людей и грузов, Navara — там, где нужен пикап.

Что вы покупаете: профиль акций

Представленные здесь автомобили Nissan преимущественно относятся к комплектации для стран Персидского залива и в основном являются относительно новыми: на первой странице объявлений представлены модели от нескольких лет до текущего модельного года. Такое сочетание необычайно благоприятно для экспорта: автомобили созданы для этого климата, и достаточное их количество достаточно новое, чтобы соответствовать жестким возрастным ограничениям для импорта.

Исключение, о котором стоит знать, составляют автомобили с американскими названиями. Rogue — это X-Trail, продаваемый под другим брендом в Северной Америке, и автомобили с этим названием здесь обычно импортируются в США, а не являются продукцией стран Персидского залива. Зачастую они дешевле, но комплектация отличается, и некоторые страны-получатели запрашивают документы, не соответствующие признанной ими спецификации. Ни то, ни другое не является причиной избегать их; в обоих случаях стоит проверить, какой автомобиль вы покупаете.

Ещё одним полезным сигналом является разнообразие кузовов. Акции Nissan здесь в основном ориентированы на большие внедорожники и небольшие седаны, промежуточных вариантов сравнительно немного, что отражает спрос на рынке стран Персидского залива. Если вам нужен семейный автомобиль среднего размера, выбор уже, чем у Toyota или Hyundai, и следует обратить внимание на кроссоверы, а не на седаны.

Ещё один важный момент для каждой машины — это тип трансмиссии. В некоторых кроссоверах используется бесступенчатая коробка передач, и в таких случаях история обслуживания жидкостей имеет гораздо большее значение, чем показания одометра.

Запчасти, сервисное обслуживание и перепродажа в пункте назначения.

По показателю, наиболее важному на экспортных рынках, Nissan занимает второе место после Toyota: может ли обычная автомастерская отремонтировать автомобиль. В Западной и Центральной Африке, Леванте и странах Персидского залива ответ — да, запчасти есть в наличии на месте, а механические узлы хорошо знакомы. В частности, Patrol продается в регионе достаточно долго, поэтому специализированные знания в этой области существуют далеко за пределами крупных городов.

Единственное исключение составляют новейшие модели и электромобили, где дилерская поддержка на некоторых африканских рынках все еще не соответствует объему продаж. В случае с обычными бензиновыми автомобилями такой проблемы нет нигде, куда наши закупщики осуществляют поставки.

Высокая остаточная стоимость больших внедорожников и небольших седанов объясняется разными причинами. Patrol быстро продается, потому что спрос постоянно превышает предложение на рынках, где они востребованы; Sunny продается, потому что автопарки постоянно обновляют их, и покупатели точно знают, что приобретают.

Где Nissan продает лучше всего

Наибольшую долю занимают страны Персидского залива, на первом месте Саудовская Аравия, за ней следуют Оман, Кувейт, Катар и Бахрейн, до которых можно добраться по суше, и там Patrol является практически стандартным выбором. Ирак и Иордания занимают стабильные позиции по всему диапазону.

В Западной и Центральной Африке основной объем продаж приходится на седаны и кроссоверы, спрос на которые наблюдается в Нигерии, Гане, Сенегале, Кот-д'Ивуаре, Камеруне, Демократической Республике Конго и Анголе, а также в Северной Африке, в Египте, Ливии, Алжире и Марокко. В Центральной Азии и на Кавказе стабильно покупают автомобили с меньшим объемом двигателя. В Кении, Уганде, Танзании и Замбии левостороннее движение, и там востребованы автомобили с правым рулем, которых нет в нашем автопарке, поэтому эти рынки для нас закрыты.

Положение о пошлинах и расходах

Nissan предлагает вам реальный выбор вариантов комплектации, чего не могут предложить многие другие марки. Sunny, Magnite и Kicks находятся в самом низу любой шкалы ценовой доступности и предлагаются по низким ценам почти везде. Кроссоверы занимают среднее место. Patrol и Armada оснащены мощными двигателями и находятся в верхней части шкалы, а на рынках, где цены на вместимость высоки, это самая большая статья расходов.

Покупатели часто недооценивают, какую часть общей стоимости составляет таможенная пошлина на большие внедорожники, а затем обнаруживают, что автомобиль невозможно продать по цене, которую требуют расчеты. Рассчитайте конечную стоимость до заключения сделки, а не после.

Несмотря на это, Patrol по-прежнему хорошо себя показывает на рынках с дешевым топливом и высокой остаточной стоимостью, что характерно для большинства стран Персидского залива. Там, где это не так, кроссоверы выполняют ту же семейную функцию за гораздо меньшую цену.

Выбор подходящего Nissan для вашего рынка

Если вы поставляете автомобили в страны Персидского залива, Patrol обычно является оптимальным вариантом, и таможенные пошлины оправданы. Если вы поставляете автомобили для автопарка или такси, Sunny — это наиболее проверенный автомобиль из нашего ассортимента. Если на вашем рынке действуют жесткие таможенные пошлины, прежде чем рассматривать более крупные модели, обратите внимание на Magnite и Kicks. А если вы рассматриваете Rogue, уточните, соответствует ли он американской спецификации, и установите соответствующую цену. Наши дилеры Nissan по экспорту в Дубае могут найти комплектацию, которая в настоящее время не указана в каталоге.