Ford Mustang на экспорт из Дубая

Ford Mustang — один из самых узнаваемых автомобилей в мире, и Дубай — одно из лучших мест для его покупки. ОАЭ принимают Mustang в больших количествах, автомобили находятся в хорошем состоянии, имеют небольшой годовой пробег, и постоянно поступают как купе, так и кабриолеты из частных автопарков и прокатных компаний. Сам автомобиль не нуждается в представлении. Однако, прежде чем что-либо тратить, следует обратить внимание на два вопроса, которые определят целесообразность экспорта: принимает ли ваша страна импорт автомобилей с левосторонним рулем и как она облагает налогом пятилитровый двигатель. Если вы правильно ответите на эти вопросы, то Mustang из Дубая станет отличным приобретением. Если же вы ошибетесь, автомобиль либо не подлежит регистрации, либо таможенные пошлины будут выше, чем его стоимость при покупке. Если вы хотите экспортировать Ford Mustang из Дубая, на этой странице вы найдете информацию о технических характеристиках, ответы на эти вопросы, покупку и доставку, этапы экспорта, модельные ряды, документы и пункты назначения.

Технические характеристики автомобиля

Mustang — это двухдверный спортивный автомобиль с задним приводом, продающийся в кузове купе фастбэк или кабриолет. Его определяющим двигателем является 5,0-литровый атмосферный двигатель Coyote V8, развивающий от 450 до 480 л.с. в зависимости от года выпуска и комплектации, работающий в паре с десятиступенчатой автоматической или шестиступенчатой механической коробкой передач. Под ним расположен 2,3-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost, развивающий около 315–330 л.с., который значительно дешевле в покупке, заправке и налогообложении на многих рынках. Помимо стандартной версии GT, Ford на протяжении многих лет предлагал ряд более мощных версий с улучшенной аэродинамикой и подвеской, ориентированной на трек. Оснащение автомобилей Gulf богатое: цифровая приборная панель, большой сенсорный экран, выбираемые режимы движения, дифференциал повышенного трения на автомобилях с двигателем V8 и активная выхлопная система на многих моделях. Автомобили, соответствующие стандартам стран Персидского залива, рассчитаны на высокие температуры окружающей среды, что имеет значение для двигателя большого объема в условиях жаркого климата.

Выбор между купе и кабриолетом для покупателя-экспортёра сложнее, чем для местного покупателя. Кабриолет стоит дороже и является более желанным автомобилем на большинстве рынков, но складная крыша — это та часть, которая изнашивается со временем, и мягкий верх, проведший годы под палящим солнцем Персидского залива, может выглядеть хорошо, но при этом быть на грани износа. При покупке подержанного кабриолета запросите видеозапись полного цикла работы крыши, а не фотографии, и проверьте заднее стекло и уплотнители. У купе нет этих проблем, и оно обычно является более безопасным вариантом для рынка с суровыми погодными условиями или ограниченным выбором специализированных комплектаций.

Экспорт Ford Mustang в Дубае: логистика и процесс покупки.

На OneClickDrive вы общаетесь напрямую с продавцом. Чтобы купить Ford Mustang для экспорта из Дубая, просмотрите актуальные объявления, отфильтруйте по году выпуска, двигателю, типу кузова, пробегу и бюджету, а затем свяжитесь с дилерами Ford Mustang в Дубае по телефону, WhatsApp или через обратный звонок. Нет посредников и нет дополнительной комиссии, что важно для автомобиля, где наценка высока, а цены сильно различаются у разных продавцов. Прежде чем принять решение, подтвердите тип двигателя, кузова, пробег, историю обслуживания, VIN-номер и убедитесь, что автомобиль безопасен для экспорта, и запросите актуальные фотографии, а не стоковые изображения.

При осмотре спортивного автомобиля стоит добавить три важных момента. Спросите, был ли автомобиль модифицирован, поскольку выхлопные системы, подвеска, колеса и доработки двигателя — распространенная практика для Mustang, и в некоторых странах модифицированный автомобиль может не пройти техосмотр или быть отклонен для регистрации. Подробно уточните историю обслуживания, поскольку автомобиль с двигателем V8, который эксплуатировался интенсивно и обслуживался нерегулярно, — это совсем другое дело, чем тот, который не подвергался такому обслуживанию. А если это кабриолет, проверьте крышу, как описано выше. После согласования цены стоимость доставки зависит от страны назначения. Для зарубежных рынков автомобиль обычно отправляется через порт Джебель-Али. Контейнерная перевозка — более разумный выбор для этого автомобиля, чем RoRo: она низкая, ценная, легко повреждается и удобна в обращении, а дополнительные затраты на контейнер невелики по сравнению с риском. Для рынков соседних стран Персидского залива многие автомобили вывозятся с временными экспортными номерами. Продавец или экспедитор, с которым он сотрудничает, организует бронирование, таможенное оформление и коносамент.

Шаг за шагом:

1. Выберите вариант: 5,0-литровый V8 GT или 2,3-литровый EcoBoost, купе фастбэк или кабриолет.
2. Уточните характеристики: цвет, двигатель, коробка передач, салон, комплектация, а также является ли автомобиль стандартным или модифицированным.
3. Получите экспортное предложение, включающее стоимость доставки и оформления документов.
4. Забронируйте номер, используя подтвержденный способ оплаты.
5. Доставка по всему миру морским или воздушным транспортом.

Дилер берет на себя все этапы работы, от осмотра автомобиля до оформления экспортной документации и таможенного оформления.

Процесс и требования экспорта

Процесс экспорта осуществляется в установленном порядке и различается для подержанных и новых автомобилей.

Для подержанного автомобиля, зарегистрированного в ОАЭ, сначала необходимо погасить все штрафы и задолженность по кредитам, поскольку автомобиль с неоплаченными платежами Salik, штрафами за нарушение правил дорожного движения или действующим кредитом не может быть экспортирован до тех пор, пока эти платежи не будут погашены, и не будет получено свидетельство об отсутствии возражений (NOC) от банка, где он был приобретен в кредит. Спортивные автомобили чаще всего приобретаются в кредит, поэтому уточните этот момент заранее. Затем автомобиль снимается с регистрации для экспорта, и Управление дорожного движения (RTA) выдает временные экспортные номера. RTA также выдает экспортное свидетельство, которое аннулирует местную регистрацию и заменяет свидетельство о регистрации подержанного автомобиля (Mulkiya). Экспорт декларируется в таможне Дубая, и для стран Персидского залива требуется свидетельство о разрешении на эксплуатацию транспортного средства (VCC) для регистрации автомобиля по прибытии.

Для нового автомобиля с нулевым пробегом, который никогда не был зарегистрирован в ОАЭ, не требуется оформление документов Mulkiya и снятие с регистрации в RTA, поскольку в местном реестре нет ничего, что можно было бы аннулировать. В качестве подтверждения права собственности используются счет-фактура дилера, сертификат происхождения, экспортная декларация таможни Дубая, VCC и коносамент. Экспорт из ОАЭ обычно облагается НДС по истечении срока действия договора и при наличии соответствующих документов, и дилер может подтвердить, как это применяется к вашей покупке.

Для этого автомобиля два правила доставки имеют большее значение, чем почти для любого другого экспортируемого нами транспортного средства, и оба следует проверить перед внесением залога.

Сторона рулевого управления. Автомобили Mustang, продаваемые в странах Персидского залива, имеют левостороннее рулевое управление. Во многих странах-экспортерах, включая Кению, Уганду, Танзанию, Замбию, Малави, Ботсвану, Пакистан, Бангладеш и другие, движение левостороннее, и для них требуются автомобили с правым рулем. В некоторых из них импорт автомобилей с левосторонним рулевым управлением полностью запрещен, а не просто отговаривает от него, и переоборудование не является ни дешевым, ни, в большинстве случаев, законным. Если в вашей стране правостороннее рулевое управление, то импорт Mustang из Дубая, скорее всего, вообще невозможен, независимо от цены. Прежде чем что-либо предпринимать, обязательно уточните этот момент.

Таможенная пошлина за объем двигателя. Во многих странах импортная пошлина на автомобиль и ежегодный дорожный налог рассчитываются исходя из объема двигателя, а не стоимости, и пороговые значения обычно устанавливаются значительно ниже пяти литров. Для 5-литрового V8 это может означать сумму пошлины, приближающуюся к покупной цене автомобиля или превышающую ее, а также соответствующий ежегодный налог. Это самая распространенная причина, по которой экспорт Mustang перестает быть экономически выгодным. Там, где таможенная пошлина высока, 2,3-литровый EcoBoost часто оказывается наиболее подходящим вариантом, и стоит сравнить цены на оба варианта, прежде чем принимать решение. Уточните у своего таможенного агента ставку для вашего конкретного объема двигателя, а не общую цифру.

Доступные модели для экспорта и цены

Экспортная цена Ford Mustang в Дубае зависит от года выпуска, двигателя, типа кузова, пробега, состояния и комплектации, поэтому в актуальных объявлениях всегда отображаются текущие цены по мере обновления ассортимента. Диапазон цен простирается от более старых купе EcoBoost с большим пробегом, которые являются самыми дешевыми Ford Mustang для экспорта из Дубая, до последних моделей V8 GT, а также почти новых и новых автомобилей с нулевым пробегом и более мощных версий. V8 явно стоит дороже, чем EcoBoost, кабриолет дороже купе, механическая коробка передач дороже автоматической на рынках для энтузиастов, а немодифицированный автомобиль с полной историей дороже модифицированного. Если вы хотите экспортировать Ford Mustang из Дубая для перепродажи, а не для личного пользования, тщательно оцените таможенные пошлины: на рынке с налогом, зависящим от объема двигателя, купе EcoBoost может быть более выгодным для импорта, даже несмотря на то, что V8 является более востребованным. Перед принятием решения проверьте год выпуска на соответствие возрастному ограничению для импорта в вашу страну.

Уровень	Профиль	Ценовая позиция	Лучше всего подходит для
Стоимость (более ранние модельные годы)	Более экономичный расход топлива, купе 2.3 EcoBoost	Самый доступный вариант	Рынки с ограничениями по объему двигателя
Сбалансированный (модели последних лет выпуска)	Купе GT с двигателем 5.0 V8, умеренный пробег.	Средний уровень	Классический Mustang — отличный выбор!
Практически новые (последние модельные годы)	Кабриолет с двигателем V8 с небольшим пробегом, более мощные версии или новые автомобили с нулевым пробегом.	Премиум	Рынки и коллекционеры с возрастными ограничениями

Необходимая экспортная документация

Подготовьте все необходимые документы заранее, так как отсутствие одного из предметов является наиболее распространенной причиной задержек в порту. Список зависит от того, подержанный автомобиль или новый.

Для подержанного автомобиля (зарегистрированного в ОАЭ):

• Оригинальное свидетельство о регистрации транспортного средства (Мулкия), документ о регистрации подержанного автомобиля.
• Сертификат RTA на экспорт и временные экспортные номерные знаки.
• Если автомобиль был приобретен в кредит, необходимо получить разрешение банка (Bank NOC), а также списать любые штрафы или задолженность перед банком Salik.
• Страховка на экспортные номера, действительная примерно 14 дней.

Для нового автомобиля с нулевым пробегом (никогда не зарегистрированного):

• В качестве подтверждения права собственности вместо купчей (Mulkiya) используется дилерский счет-фактура.
• Сертификат происхождения, в котором для данной модели обычно указывается, что страной-производителем являются Соединенные Штаты.

Для обоих документов вам понадобятся: паспорт покупателя или удостоверение личности Emirates ID (а также удостоверение личности продавца при передаче подержанного автомобиля), счет-фактура с указанием цены, VIN-номера и объема двигателя , экспортная декларация таможни Дубая, сертификат VCC для стран Персидского залива и коносамент для морских перевозок. Объем двигателя стоит указать явно, поскольку во многих странах на него начисляются пошлины. Сохраните оригиналы и копии документов и проверьте правила импорта в стране назначения, включая возрастной лимит, сторону привода , омологацию, пошлины, зависящие от объема двигателя, правила для модифицированных автомобилей и сертификат соответствия, если он требуется.

Ключевые локации и центры

• Авторынок Аль-Авир (Рас-эль-Хор): главный центр подержанных автомобилей и экспорта в Дубае.
• Центры RTA в Тасджиле и Аль-Авире: снятие с регистрации, экспортные номера и экспортный сертификат.
• Таможня Дубая: экспортная декларация и VCC.
• Порт Джебель-Али (JAFZA): главные морские ворота, где контейнерные перевозки являются разумным выбором для недорогого автомобиля высокой стоимости.
• Наземные границы: Аль-Гувайфат для Саудовской Аравии и пограничные переходы Хатта или Оман для экспорта автомобильным транспортом из стран Персидского залива.
• Сук Аль-Харадж в соседней Шардже — еще один район, откуда дубайские продавцы закупают товары.

Популярные направления экспорта для Ford Mustang

Дубай является крупным центром реэкспорта, и Mustang поставляется на рынки с левосторонним движением, где не взимаются высокие налоги на автомобили с большими двигателями. Страны Персидского залива и Ближнего Востока в целом наиболее подходят для этого по обоим параметрам: спрос на автомобили в Саудовской Аравии, Омане, Кувейте, Катаре, Ираке, Иордании и Ливане – все эти страны имеют левостороннее движение, находятся близко друг к другу и доступны по суше под экспортными номерами. В Африке ситуация резко различается в зависимости от типа привода: Западная и Центральная Африка в основном имеют левостороннее движение и принимают эти автомобили, спрос на них наблюдается в Нигерии, Гане, Сенегале, Кот-д'Ивуаре, Камеруне, Демократической Республике Конго и Анголе, а также в Северной Африке – в Ливии, Египте, Алжире, Тунисе и Марокко, хотя в некоторых из них действуют пошлины на автомобили с большим объемом двигателя. Большая часть Восточной и Южной Африки имеет правостороннее движение и вообще не может принимать Mustang из Дубая. Европа и страны СНГ принимают их, особенно Германия, Нидерланды, Испания, Россия, Азербайджан и Грузия, при условии прохождения омологации. Также наблюдается стабильный интерес к реэкспорту из Северной Америки, где этот автомобиль появился, и там омологация редко является препятствием. Сначала проверьте сторону привода, затем пошлину, и только потом возрастной предел.

Независимо от пункта назначения, дилер сможет подобрать автомобиль, двигатель и все необходимые документы в соответствии с ним.

Ознакомьтесь с полным списком автомобилей, экспортируемых из Дубая , или посмотрите автомобили Ford, предлагаемые на экспорт . Если вас интересует электрическая модель, это отдельный автомобиль: см. Ford Mustang Mach-E .

Для покупки просмотрите актуальные объявления о продаже экспортных автомобилей Ford Mustang на OneClickDrive, сравните двигатели, типы кузова, годы выпуска и пробег, а затем свяжитесь напрямую с продавцом, чтобы договориться о сделке.

Наш ассортимент Экспорт Форд автомобили из Дубай предлагает универсальные варианты, отвечающие потребностям любого водителя, от повседневного комфорта до высокопроизводительных моделей. Если вы хотите расширить свой выбор, наш полный центр продажа подержанных автомобилей в Дубай В игре представлены тысячи автомобилей, которые можно исследовать. Хотите модернизировать или сменить свой автомобиль? Вы также можете легко sell my car Дубай через OneClickDrive и налаживайте контакты с серьезными покупателями по всему ОАЭ.