Dubai'den ihraç edilecek Triumph TR4

Dubai'den ihraç edilecek Triumph TR4: 1960'lardan kalma bir İngiliz roadster ve onunla birlikte gelen klasik otomobil kuralları.

Triumph TR4, 1961 ile 1965 yılları arasında üretilen iki koltuklu bir İngiliz spor otomobilidir ve ihracat değerini belirleyen şey, sıradan bir ikinci el otomobil değil, bir klasik olmasıdır. Alıcılar, altmış yıldan daha eski, az ya da çok restore edilmiş ve sürüş performansı kadar orijinalliğiyle de değer verilen bir araca bakıyorlar. Bu nedenle, Dubai'den ihracat için bir Triumph TR4 arayan herkes, bir koleksiyon aracıyla karşı karşıyadır ve evraklar ile restorasyon geçmişi, motor kadar önemlidir.

Burada listelenen araçlar, doğrulanmış BAE sahipleri ve bayileri tarafından listelenmiştir. Eğer BAE içinde kullanmak üzere bir TR4 istiyorsanız, Dubai için ikinci el Triumph TR4 sayfasında yerel kullanım için satılan araçlar listelenmektedir.

TR4, TR4A ve arka süspansiyon sorunu

TR4, 1961 yılında TR3A'nın yerini aldı. Giovanni Michelotti tarafından tasarlanan yeni gövde, selefine göre daha geniş ve modern olup, yan perdelerin yerine aşağıya doğru açılan camlara sahipti. Yaklaşık 40.000 adet TR4 üretildi ve bunların büyük çoğunluğu, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'ne olmak üzere, yurt dışına gönderildi; İngiltere'de ise sadece küçük bir kısmı satıldı.

1965'te Triumph, bağımsız arka süspansiyon ve daha geniş iz genişliği ekleyen TR4A modeliyle bu modelin yerini aldı. Birçok kişi yeni aracın daha konforlu bir sürüş sunduğunu söylüyor. Bazı alıcılar ise daha basit mekaniği nedeniyle önceki sabit akslı modeli tercih ediyor; bu nedenle seçim zevke ve satıcının belgeleyebileceği bilgilere bağlı.

İlanda hangi versiyonun tanımlandığını sorun ve aracın arka kısmına bakın. Bir TR4A, şasi numarası ve süspansiyon düzeniyle bir TR4'ten ayırt edilebilir. Yıllar içinde restore edilen araçlarda iki modelden parçaların karıştırılması yaygındır ve araçla uyuşmayan bir plaka, satın almadan önce çözülmesi gereken bir sorundur.

Motor, şanzıman ve overdrive seçeneği

TR4, yaklaşık 100 beygir gücü üreten 2.138 cc'lik dört silindirli bir motor kullanıyordu; bu, daha geniş silindir çapları sayesinde TR3A'daki daha küçük motora göre bir artıştı. Şanzıman dört vitesli manueldi ve isteğe bağlı olarak sunulan overdrive özelliği, araca rahat bir sürüş için etkili bir şekilde yedi vites oranı sağlıyordu.

Alıcı için bu detaylar birkaç kontrol anlamına gelir. Soğuk çalıştırmada motordan gelen sesi dinleyin, ısındığında yağ basıncının düşüp düşmediğine dikkat edin ve aşırı hız anahtarı da dahil olmak üzere her vitesi test edin. Bu araçların parçaları uzmanlar tarafından geniş çapta desteklenmektedir, ancak kötü bir onarımın düzeltilmesi maliyetlidir.

Motor numarası, aracın üretim dönemiyle uyumlu olmalıdır. Motoru değiştirilmiş bir araç, beyan edildiği takdirde sorun teşkil etmez, ancak bu durum otomobil tutkunları için değerini etkiler. Yeniden yapım işlemine ait faturaları ve işlemin tanınmış bir uzman tarafından yapılıp yapılmadığını sorun.

Ayrıca döşeme ve aksesuarlar hakkında da bilgi alın. Bu döneme ait gösterge panelleri, göstergeler ve krom parçalar uzman tedarikçiler tarafından yeniden üretiliyor, bu nedenle yeni parçalara sahip bir araba alışılmadık bir durum değil, ancak tüm orijinal parçaları sağlam olan bir araba daha nadir ve bir purist için daha değerlidir. Gösterge panelinin, direksiyon simidinin ve koltuk kılıflarının fotoğrafları çok şey anlatır.

Üstü açık roadster, Surrey tavanı ve gövde detayları.

TR4, iki koltuklu, üstü açık bir spor otomobildir. Triumph, çıkarılabilir sert tavan ve çıkarılıp araçta saklanabilen vinil arka bölümü olan sert bir tavan paneli olan Surrey tavanı sunmuştur. Hangi tavanın takılı olduğunu ve eksiksiz olup olmadığını kontrol edin. Her iki tavan için de eksik parçaların temini zaman alabilir.

Gövde, ayrı bir şasi üzerine çelikten yapılmıştır, bu da paslanmayı en büyük düşman haline getirir. Marşpiyelleri, tabanı, tekerlek kemerlerini, kapı altlarını ve şasi raylarını inceleyin. Parlak bir boya, kötü onarımı gizleyebilir, bu nedenle alttan ve bagajın içinden ve tekerlek yuvalarından fotoğraflar isteyin.

Bagaj alanı az ve modern güvenlik donanımı yok. Bu, aracın çekiciliğinin bir parçası, ancak eski model araçlar için bile belirli farlar, emniyet kemerleri veya emisyon ekipmanları gerektiren ülkelerde tescili etkiliyor ve varış yeri yetkilileri aracı muaf tutmayabilir.

Sürüş testi, bir fotoğrafın anlatamayacağı şeyleri size gösterir. Direksiyonun sağa sola kayması, frenlerin bir tarafa çekmesi ve vites kutusunun ikinci vitese geçerken çıkardığı ses, aracın eskiliğinin veya ihmalinin belirtileridir ve her biri tamir edilebilir, ancak bu tamir masrafları araç fiyatından düşülmelidir. Şahsen katılamıyorsanız, güvendiğiniz bir tamirciye yaptırın.

Jantlar ve lastikler, arabanın nasıl bakıldığını gösteren küçük bir detaydır. Orijinal tarz telli jantların kolları ve dişlilerinin düzenli bakımı gerekir ve gevşek kollu bir jant hem güvenlik hem de estetik bir sorundur. Çelik disk jantlar daha basittir. Hangisi takılı olursa olsun, lastiklerin yaşını ve diş derinliğini kontrol edin, çünkü nadiren kullanılan bir arabanın lastiği aşınmadan önce yıpranır.

İhracat için sunulan bir TR4'ün fiyatını belirleyen nedir?

Öncelikle durum ve orijinallik önemlidir. Düzgün bir şekilde restore edilmiş ve belgelendirilmiş bir araba, kozmetik işlemlerden geçmiş bir arabadan çok daha üstündür. İyi görünen bir araba ile sağlam bir araba arasındaki fark, şasi ve gövde panellerinde ortaya çıkar; bu nedenle uzman bir inceleme ücretini hak eder.

Sonraki aşama ise versiyon ve donanım: TR4 mü yoksa TR4A mı olduğu, motor ve şanzımanın orijinal olup olmadığı, overdrive takılı olup olmadığı ve hard top, Surrey top veya her ikisinin de mevcut olup olmadığı. Tel jantlar ve döneme ait aksesuarlar bazı alıcılar için ilgi çekici olurken, diğerleri için ise ilgiyi azaltır.

Tarih çok önemlidir. Restorasyon fotoğrafları, varsa miras sertifikası veya eşdeğer fabrika kaydı ve önceki sahiplerin geçmişi alıcıya güven verir. Son olarak, nakliye ve sigortayı da ekleyin; koleksiyonluk bir araba için bu genellikle kapalı bir konteyner ve üzerinde anlaşılmış değerde bir poliçedir.

ABD pazarı, İngiltere ve Körfez ülkeleri için üretilen otomobiller.

Triumph, çeşitli pazarlar için TR4 otomobilleri üretti ve bunların çoğu Amerika'ya gitti. Körfez'de satışta olan bir otomobil, bu pazarların herhangi birinde sıfır olarak teslim edilmiş ve daha sonra buraya gelmiş olabilir. Orijinal varış noktası, aydınlatma, göstergeler ve logoların detaylarında kendini gösteriyor.

Direksiyonun hangi tarafta olduğu önemlidir. Triumph, Amerika için sol direksiyonlu, İngiltere için ise sağ direksiyonlu TR4 otomobiller üretti. Dubai'de kayıtlı bir araç her iki direksiyon tipine de sahip olabilir, bu nedenle direksiyonun hangi tarafta olduğunu ilandaki bilgilere değil, fotoğraflara ve belgelere bakarak değerlendirin.

Alışılagelmiş anlamda Körfez spesifikasyonlu bir TR4 yoktu. Önemli olan, söz konusu aracın Birleşik Arap Emirlikleri'ne nasıl ve ne zaman getirildiği de dahil olmak üzere biriktirdiği geçmişidir. Tutarlı bir ithalat kaydı, Birleşik Arap Emirlikleri tescili ve bunların üçüyle de eşleşen bir şasi numarası, sorunsuz bir ihracatı destekler.

Körfez ikliminin sıcaklığı, 1960'lı yıllardan kalma bir araba üzerinde kendine özgü etkiler yaratır. Kauçuk contalar, hortumlar ve kablo izolasyonu sertleşebilir ve soğutma sistemi İngiltere'dekinden daha fazla çalışır. Radyatörün yeniden kaplanıp kaplanmadığını, hortumların yeni olup olmadığını ve arabanın elektrikli soğutma fanına veya orijinal özelliklerden farklı herhangi bir değişikliğe sahip olup olmadığını sorun.

Dubai'den ihracat amacıyla Triumph TR4 satın alma süreci, adım adım.

Öncelikle gideceğiniz yerin klasik otomobillerle ilgili kurallarını kontrol edin. Bazı yetkililer, yaş ve emisyon sınırlamalarıyla birlikte tarihi araç kategorisi uygularken, diğerleri ithal edilen her araca aynı şekilde davranır. Öğrendiklerinizi not alın, ardından burada listelenen araçlara bakın.

OneClickDrive, alıcılar ve doğrulanmış BAE satıcıları arasında bir otomobil pazarı görevi görür. Herhangi bir komisyon almaz ve hiçbir aracı incelemez, göndermez, belgelemez veya garanti etmez. Fiyat, ödeme ve teslimat sizin ve satıcı arasında kararlaştırılır.

Araç tescil belgesini, şasi ve motor numaralarını, varsa tarihi eser veya kulüp belgelerini ve alt kısmının, marşpiyellerinin ve bagajının fotoğraflarını isteyin. Mümkünse bağımsız bir klasik otomobil uzmanından yardım alın. Birleşik Arap Emirlikleri tescilini kimin iptal ettiğini ve ihracat belgelerinin nasıl düzenlendiğini yazılı olarak teyit edin ve aracın değeri üzerinden nakliye sigortasını kimin düzenleyeceği konusunda anlaşın.

Yaş, emisyonlar ve klasik statüsü: önce neye karar verilmeli?

1960'lardan kalma bir araba, neredeyse her yaş sınırından daha eskidir; bu durum sizin lehinize veya aleyhinize olabilir. Bazı ülkeler belirli bir yaşın üzerindeki ithal araçları yasaklarken, diğerleri eski arabalara daha esnek kurallarla özel klasik statüsü veriyor. Sonuç beklediğinizin tam tersi olabilir, bu nedenle satıcıya değil, yetkili mercilere danışın.

Karbüratörlü dört silindirli bir motor için emisyon kuralları genellikle, varsa klasik veya tarihi araç muafiyeti kapsamında ele alınır. Eğer yoksa, araç muayeneden geçemeyebilir. Aracın yaşını kanıtlayan belgelerin neler olduğunu sorun, çünkü şasi plakasındaki üretim tarihi genellikle en önemli bilgidir.

Direksiyon tarafını da kontrol edin, çünkü sadece bir tarafı kaydeden bir pazar diğer tarafı kabul etmeyecektir. Ödeme yapmadan önce, aracın finansman ve ceza borcu olup olmadığını, plaka numarasının belgelerle eşleşip eşleşmediğini, şasinin onarılıp onarılmadığını ve TR4 mü yoksa TR4A mı olduğunu sorun. Ardından, satıcının nakliyecinizin listelediği tüm belgeleri sağlayabildiğinden emin olun.

Ürün yelpazemiz İhracat Triumph arabalar Dubai günlük konfordan yüksek performanslı modellere kadar her sürücünün ihtiyaçlarını karşılayacak çok yönlü seçenekler sunar. Seçeneklerinizi genişletmek istiyorsanız, eksiksiz satılık ikinci el arabalar Dubai Keşfedilmeyi bekleyen binlerce araç bulunuyor. Aracınızı yükseltmek veya değiştirmek mi istiyorsunuz? Ayrıca kolayca sell my car Dubai OneClickDrive aracılığıyla ve dünyanın dört bir yanındaki ciddi alıcılarla bağlantı kurun BAE.