Dubai'den İhracat İçin BMW 520d

Dubai'den ihraç edilecek BMW 520d: Varış noktası sorusundan önce dizel motor sorunu geliyor.

Çoğu ihraç otomobili öncelikle teknik özelliklerine ve durumuna göre değerlendirilir. Dizel bir lüks sedan ise her ikisinden önce başka bir şeye göre değerlendirilir: gideceği ülkenin onu çalışır durumda tutabilecek durumda olup olmadığı. Bu nedenle, Dubai'den ihraç edilecek bir BMW 520d arayan yurtdışı alıcısı genellikle aynı anda iki şeyi değerlendirir: otomobilin iyi olup olmadığı ve kendi ülkesinde sorunsuz bir şekilde çalışıp çalışamayacağı. İkinci sorunun cevap listesi, insanların beklediğinden daha kısadır.

Makaleyi dizel donanımı etrafında düzenliyoruz. Bir 520d'de partikül filtresi, egzoz arıtma sistemi ve araca bağlı olarak küçük bir hafif hibrit batarya bulunur ve bunların her birinin denizin ötesinde bir gereksinimi vardır: temiz yakıt, doğru sıvı, parçaları bilen bir atölye. Önce bu gereksinimleri, ardından nesilleri, satın alma aşamalarını ve yaş sınırlarını ele alıyoruz. Bir cevabın belirli bir araca bağlı olduğu durumlarda bunu belirtiyor ve sizin için tahminde bulunmak yerine sizi tescil belgesine ve VIN numarasına yönlendiriyoruz.

Burada gösterilen BMW 520d araçlarının satıcıları BAE'de doğrulanmıştır ve stoklar çıkışa hazırdır. Herhangi bir anlaşma sizinle satıcı arasında yapılır ve OneClickDrive tarafından herhangi bir komisyon eklenmez. Dubai'de satılan kullanılmış bir BMW 520d'yi, kendi ülkenizdeki aynı araçla karşılaştırıyorsanız, aşağıdaki bölümler para transferi gerçekleşmeden önce satıcıya sormanız gerekenleri anlatmaktadır.

520d adı iki nesilde kullanıldı ve dizel motor nesiller arasında değişti.

520d, 5 Serisi sedanın iki farklı neslinin bir parçası olarak satıldı. Daha eski olanı G30 kodlu olup, 2016'nın sonlarından itibaren üretildi ve 2020'de makyajlandı. Daha yeni olanı ise G60 kodlu olup, Mayıs 2023'te tanıtıldı ve satışları o yılın Ekim ayında başladı. BMW, her iki model için de bagaj kapağında aynı üç karakteri kullanıyor, bu nedenle yalnızca listedeki isme bakarak hangi modele baktığınızı anlayamazsınız.

Dikkat edilmesi gereken kısım motor. G30'da 520d, 2.0 litrelik dört silindirli turbo dizel bir motora sahip. BMW'nin kendi basın bülteninde, 48 voltluk hafif hibrit sistemin 2019 yılının ikinci yarısında 520d sedan ve touring modellerinde standart olarak sunulduğu belirtiliyor; bu nedenle, geç dönem G30 dizel modellerinde zaten ekstra marş motoru-jeneratör ve batarya bulunuyor. G60 520d ise 2.0 litrelik dizel motoru ve hafif hibrit sistemi koruyor ve bu sistem artık serinin elektrikli olmayan tüm modellerinde mevcut.

İhracat alıcısı için nesil önemlidir çünkü bu, emisyon ekipmanlarını, elektroniği ve evdeki bir atölyenin stoklaması gereken parçaları belirler. Satıcıdan belgedeki ilk tescil tarihini ve VIN kodunun çözümlenmesini isteyin ve bu iki satırı cevap olarak kabul edin, plakayı değil.

Partikül filtresi, egzoz sıvısı ve hafif hibrit batarya: kullanılmış bir dizel araçta nelere dikkat edilmeli?

520d'deki donanım sorunu çoğunlukla kozmetiktir. M Sport paketi olan araçlarda farklı bir tampon, alçaltılmış süspansiyon ve spor koltuklar bulunur ve aracın görünümüne önem veriyorsanız bunlar hakkında bilgi sahibi olmakta fayda var. Bunlar motorun ihtiyaçlarını değiştirmez. Bu modelde hem arkadan çekişli hem de xDrive dört tekerlekten çekişli versiyon mevcuttur ve otomatik şanzıman standart donanımdır. İhracat alıcısının dikkat etmesi gereken şey, egzoz sistemini düzenleyen ekipmandır.

Bu dönemin modern dizel motorlarında partikül filtresi kullanılır ve en katı Avrupa standartlarına göre üretilen araçlara genellikle nitrojen oksitleri azaltmak için AdBlue olarak satılan üre çözeltisi enjekte eden bir sistem eklenir. Aracın kullanım kılavuzunda hangi donanımın bulunduğu belirtilir. Satıcıdan tüm emisyon bileşenlerinin mevcut ve orijinal olduğunu teyit etmesini isteyin. Filtresi eksik olan bir araç, varış yerinde muayeneden geçemeyebilir.

Ayrıca, bir BMW servisinden filtre, egzoz sıvısı sistemi ve 48 voltluk akü için arıza kodlarını gösteren düz bir tarama raporu isteyin. Bunlardan herhangi birinde kaydedilen bir arıza, araç servise geldiğinde yüksek bir onarım faturasına yol açabilir.

520d'nin gidebildiği yerler ve yakıtın onu durdurduğu yerler

Dizel yakıtın kalitesi, bu araç için en önemli filtre unsurudur. Afrika ve Orta Doğu'daki yakıtlarla ilgili raporlar, dizeldeki kükürt seviyelerinin ülkeden ülkeye büyük farklılıklar gösterdiğini ve aynı kaynakların, partikül filtreli dizel araçların hayatta kalabilmesi için düşük kükürtlü yakıta ihtiyaç duyduğunu belirttiğini söylüyor. Özellikle Euro 6 ekipmanları, çok temiz dizel yakıt için tasarlanmıştır. Yerel benzin istasyonlarında satılan yakıtın daha kirli olduğu bir pazara girerseniz, filtre daha çabuk tıkanır, egzoz sistemi arıza verir ve onarım maliyetleri artar.

Bu, bir ülkeyi tamamen dışlamaz. Sorulması gereken soru, benzin istasyonlarınızda hangi dizel yakıt türünün satıldığı ve aracın kullanılacağı yere yakın bir yerde düşük kükürtlü premium bir yakıtın bulunup bulunmadığıdır. Yerel bir BMW yetkili servisine sorun ve AdBlue ile filtreleri temin edip edemeyeceklerini öğrenin.

Düzenlemeler konusunda, her genel ifadeye şüpheyle yaklaşın. Bazı ülkeler dizel araçları motor hacmine veya emisyon sınıfına göre vergilendirirken, bazıları daha eski emisyon sınıflarını kısıtlıyor ve kurallar değişiyor. Hangi pazarların dizel araçları desteklediğini veya yasakladığını burada belirtmiyoruz çünkü cevap değişiyor ve bunu kendi gümrükleme acentenizden yazılı olarak duymanızı tercih ederiz. Bu yaştaki dört silindirli dizel sedan için emisyon sınıfı kuralını ve vergi uygulamasını sorun.

Direksiyon sistemi de diğer bir filtre unsurudur. Körfez ülkeleri için üretilen bir otomobilin direksiyonu soldadır ve örneğin Kenya, sol direksiyonlu ikinci el araçları tescil etmez, bu nedenle dizel sorunu orada asla gündeme gelmez.

BMW 520d'nin ihracat fiyatını etkileyen faktörler nelerdir?

520d için tek bir rakam yok ve dürüst hiç kimse aracı önünde görmeden size kesin bir rakam veremez. Sürücüler daha iyi bilir. Yeni sedan daha yüksek bir taban fiyata sahip olduğundan, öncelikle nesil gelir. Ardından kilometre ve servis geçmişi gelir ve dizel araçlar için servis geçmişi, benzinli araçlara göre daha değerlidir çünkü belgelenmiş kayıtlar filtre ve sıvı sistemlerinin bakımının yapıldığını gösterir.

Donanım, fiyatı küçük de olsa etkiliyor: M Sport kiti, dört tekerlekten çekiş, daha iyi bir ön cam ve sürücü destek paketi. Kaza geçmişi, hatta onarılmış bir kaza bile, dikkatli bir yurtdışı alıcısının ödeyeceği fiyatı değiştiriyor.

Bir de araç dışındaki masraflar var. Yükleme/boşaltma alanı veya konteyner, varış limanı, gümrük vergisi ve herhangi bir uygunluk testi. Gümrük vergisi genellikle motor hacmine ve emisyon sınıfına bağlıdır ve bazı ülkelerde dizel araçlar için aracın yaşına da bağlıdır. İki aracı sadece fiyata göre karşılaştırmadan önce, nakliyecinizden gerçek VIN numarasından oluşturulmuş, varışa hazır bir tahmini fiyat isteyin.

Gulf tarafından mı üretildi yoksa ithal mi edildi: 520d neden daha yakından incelenmeli?

Bu bölüm sizi yavaşlatması gereken bölüm. Kontrol ettiğimiz, BAE'deki yerel bayilerde satılan mevcut 5 Serisi için fiyat rehberlerinde benzinli motorlar listeleniyor, dizel motor ise listelenmiyor. Körfez distribütörü aracılığıyla sıfır olarak satılan bir 520d'yi gösteren iki kaynak bulunamadı, bu yüzden öyle olduğunu söylemiyoruz ve Dubai'deki bir bayide bulunan bir 520d ülkeye başka bir yolla gelmiş olabilir. Bu, onu kötü bir araba yapmaz. Okunması gereken şey, tescil belgesidir.

Dikkat etmeniz gereken şey, aracın hangi pazar için üretildiğidir. Hız göstergesi birimleri, far düzeni, sistem menülerinin dili ve emisyon etiketi bölgeler arasında farklılık gösterebilir. Aynı ambleme sahip iki araç, yakıt ve egzoz için farklı kalibrasyonlara sahip olabilir. Satıcıdan üretim plakasını, tescil sayfasının fotoğrafını ve VIN kodunu göstermesini isteyin ve ülkenizdeki bir BMW servisine, o pazarın aracının ülkenizin yazılımını ve güncellemelerini destekleyip desteklemeyeceğini sorun.

Araç üretimi sonrasında evrak işlemleri de yapılır. Gümrük idaresi, üreticiden bir sertifika veya aracın hangi pazar için üretildiğini belirten bir uygunluk belgesi isteyebilir ve bu belgeler ile fiziksel araç arasında bir uyumsuzluk varsa gümrük işlemleri gecikebilir. Parçaları satın almadan önce, konteyner geldikten sonra değil, atölyenizden bilgi alın.

Dubai'den ihracat amacıyla BMW 520d satın alma süreci, adım adım.

İlanlara göz atarak başlayın ve iki veya üç aracı kısa listeye alın. Her satıcıdan tescil belgesini, servis defterini, VIN numarasını, alt kısım ve motor bölmesi dahil olmak üzere güncel fotoğrafları ve tarama raporunu isteyin. OneClickDrive bir pazar yeri olduğundan, satıcı sizin muhatabınızdır ve ihracat evraklarını kimin halledeceğini size o söyleyecektir.

Fiyata nelerin dahil olduğunu yazılı olarak kararlaştırın. Dubai'den ihraç edilen araçlar genellikle yerel tescil olmadan yola çıkar ve tescili kimin iptal edeceği, ihracat belgesini ve plakaları kimin ayarlayacağı ve nakliyeyi kimin organize edeceği gibi konuları satıcı ve nakliyecinizle teyit etmeniz gerekir. Bunların hiçbirini varsaymayın. Satıcı bir hizmetin fiyata dahil olduğunu söylüyorsa, bunu satış notunda belirtin.

Aracın nasıl taşınacağına karar verin. Roll-on roll-off (roll-on roll-off) yöntemi, bu yöntemi kullanan limanlar için daha basit ve genellikle daha ucuzdur. Konteyner ise aracı daha iyi korur ve örneğin filtre seti ve izin verilen yerlerde doğru miktarda AdBlue gibi yedek parçaları da aynı kutuya yüklemek isteyen bir alıcı için uygundur. Nakliyecinize, limanınıza hangi yöntemin uygun olduğunu ve rezervasyon son tarihinin ne olduğunu sorun.

Ödemeyi aşamalar halinde yapın. Nakliye öncesinde satıcıya bir kısmını ödemek normaldir. Son ödemeyi evraklar elinize geçtiğinde yapın. Araç yola çıkmadan önce satış belgesini, ihracat belgelerini ve konşimentoyu alın ve her sayfadaki VIN numarasının araçla eşleştiğini kontrol edin.

Yaş sınırları, emisyon sınıfı ve depozito göndermeden önce sormanız gerekenler

Yaş sınırları gerçekten önemli bir engel teşkil ediyor. Örneğin Kenya, araç muayene standardı kapsamında ilk tescilden itibaren sekiz yıllık bir sınır uyguluyor ve kurallar sıkılaştırıldıkça bu sınır da değişti. Tanzanya ve Uganda'nın her birinin kendi yaş ve vergi kuralları var ve her iki ülke hakkında bulduğumuz raporlar birbirleriyle çelişiyor, bu nedenle okuduğunuz her şeyi, gümrükleme acentenizden bu ayki geçerli kuralı sormanız için bir uyarı olarak değerlendirin.

Dizel araçlarda emisyon sınıfı, yaş kadar önemlidir. Aracın üretildiği emisyon standardının ülkenizde kabul edilip edilmediğini, ülkeye girişte yol güvenliği testine tabi tutulması gerekip gerekmediğini ve partikül filtresinin kontrol edilip edilmediğini sorun. Yaş kuralını karşılayan bir araç bile eksik bir filtre nedeniyle geri çevrilebilir.

Ödeme yapmadan önce satıcıdan şunları yazılı olarak isteyin: ilk tescil tarihi, VIN numarası, aracın üretildiği pazar, egzoz parçalarının orijinal ve çalışır durumda olduğuna dair kanıt, son servis kaydı ve satıcının limana giderken nelerle ilgilendiğine dair net bir açıklama. Ardından kendi tarafınızdan da ithalat maliyetini ve yaş ve emisyon kurallarını sorun. Her iki taraf da cevap veremezse bekleyin.

Ürün yelpazemiz İhracat BMW arabalar Dubai günlük konfordan yüksek performanslı modellere kadar her sürücünün ihtiyaçlarını karşılayacak çok yönlü seçenekler sunar. Seçeneklerinizi genişletmek istiyorsanız, eksiksiz satılık ikinci el arabalar Dubai Keşfedilmeyi bekleyen binlerce araç bulunuyor. Aracınızı yükseltmek veya değiştirmek mi istiyorsunuz? Ayrıca kolayca sell my car Dubai OneClickDrive aracılığıyla ve dünyanın dört bir yanındaki ciddi alıcılarla bağlantı kurun BAE.